프랑스 회사 SP80은 날씬한 프레임의 흰색 범선을 개발해 시속 148km로 세계 최고 속도 기록을 세우는 것을 목표로 하고 있습니다.
SP80 범선 디자인. 사진: SP80
Business Insider가 10월 5일에 보도한 바에 따르면, 올해 모나코 요트 쇼에서 전시된 새로운 SP80 요트 모델은 로켓 연료로 움직이는 것처럼 보이지만, 실제로는 머리 위로 거대한 연을 끌어올려 바람으로 구동된다고 합니다. 고급 시계 제조사인 리차드 밀은 SP80의 범선 제작 파트너입니다.
"우리는 수백 명의 사람들과 이야기를 나누었고, 그들은 모두 놀랐습니다. 왜냐하면 그것은 엔진이 없는 범선이었기 때문입니다. 모나코 사람들은 그것이 잠수함이나 비행기처럼 보인다고 말했고, 어떤 사람들은 그것이 드론이라고 생각하기도 했습니다." SP80의 대변인인 로라 마논의 말입니다.
SP80은 2018년 Mayeul van den Broek, Xavier Lepercq, Benoit Gaudiot가 설립했습니다. 이 회사는 아날로그 기술을 사용하여 91mph(148km/h)의 속도에 도달하여 2012년 Paul Larsen과 Vestas Sailrocket 2가 세운 현재 세계 기록인 75mph(121km/h)를 깨기를 바라고 있습니다.
이 프로젝트는 4년 동안 진행되었지만, SP80 범선은 아직 초기 테스트 단계에 있습니다. 이 배는 8월 초 제네바 호수에 처음 도착하여 시속 56km로 모터보트에 끌려가는 것을 견뎌냈지만, 프로젝트팀이 목표로 삼았던 시속 148km에는 크게 못 미쳤습니다.
SP80 보트는 길이가 10.4m, 너비가 7.6m이고 무게는 약 150kg입니다. 앞쪽에는 두 사람이 앉을 수 있는 조종석이 있는데, 한 사람은 연을 조종하고, 다른 한 사람은 배를 조종합니다. 보트는 충돌 시 보호력을 강화하기 위해 케블라로 강화된 탄소 섬유로 만들어졌습니다. 운전자 두 명 모두 안전벨트, 헬멧, 비상용 산소 마스크를 착용했습니다.
SP80 범선 시뮬레이터는 물 위에서 연을 끄는 범선입니다. 사진: SP80
보트의 모든 세부 사항은 물에서 이륙하지 않고 오직 미끄러지도록 설계되었습니다. 보트 아래에는 보트를 물 위에 유지해주는 독특한 경사형 수중익이 있고, 위의 연이 최고 속도로 보트를 끌어당깁니다.
"보트는 물과 세 개의 접촉점을 가지고 있습니다. 주선체와 두 개의 측면 부표입니다. 뒤쪽에서 파워 모듈은 카이트의 상향력(보트를 위로 당기는 힘)을 지속적으로 조절하고, 하이드로포일 힘은 보트를 아래로 당깁니다." SP80의 CEO인 Mayeul van den Broek이 설명합니다.
이 회사는 2024년에 세계 기록을 세우고자 추가 테스트를 위해 보트를 프랑스 남부로 가져갈 계획입니다. 마농은 팀이 조종사가 보트에 익숙해지도록 돕기 위해 더 작은 연을 부착한 다음 점차 더 큰 연으로 속도를 높일 것이라고 말했습니다. 첫 번째 목표는 121km/h 기록을 깨는 것이고, 그다음에는 148km/h까지 계속 가속하는 것입니다.
투 타오 ( Business Insider 에 따르면)
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