팜민친 총리는 기구 간소화 정책이 당 내부와 국내 및 해외 국민 사이에서 높은 공감대를 형성했다고 말했습니다. 장치의 간소화는 주저하지 않고 적극적으로 이루어져야 합니다.
12월 15일 오전, 팜민친 총리와 칸토 시 국회의원들은 제8차 국회 회기를 마친 후 칸토 시 꼬도 구 유권자들과 회동했습니다.
고도로 통합되고 간소화된 조직
이곳에서 총리 Pham Minh Chinh는 유권자들과 소통하며 기구를 효율화하고 간소화하는 정책을 알리는 데 대부분의 시간을 보냈습니다.
총리에 따르면, 중앙위원회, 서기장, 정부, 총리, 국회의 지시는 이전 임기의 제18호 결의안을 요약하여 간소화되고 강력하며, 효율적이고, 효과적이며, 효율적인 기구를 마련하는 데 주력하는 것입니다. 이는 철저히 이해하고 적극적으로 실행해야 하며, 지연될 수 없으며, 2025년 1분기 말까지 완료될 것으로 예상됩니다.
총리는 "물론, 장치를 간소화하는 것은 영향을 미칠 것이지만, 공동의 이익과 장기적 이익을 위해 우리는 그렇게 하지 않을 수 없습니다."라고 말했습니다.
이는 혜택과 업무 모두에 영향을 미칩니다. 이제 더 많은 업무를 더 빨리 처리해야 하기 때문입니다. 따라서 간부에 대한 정책은 간부의 합법적이고 합법적인 이익을 보호하는 것이 전반적인 정신입니다.
"우리는 하타이와 하노이를 정리하고 합병한 경험이 있는데, 완료하는 데 5년이 걸렸습니다. 정신은 합법적인 권리와 이익을 보호하는 것입니다. 이념적 작업은 명확해야 하고, 결의는 높아야 하며, 노력은 커야 하고, 행동은 과감해야 하며, 각 작업은 적절하게 수행되어야 합니다.
지금부터 2025년 1분기 말까지의 로드맵은 2분기 기층당대회를 위해 완성되어야 합니다. 앞으로 해야 할 일이 많습니다. 유권자들이 당과 국가의 주요 정책을 지지하기를 바랍니다."라고 그는 말했습니다.
총리는 또한 현재 상황 파악을 통한 기구 효율화는 당 내부와 국내 및 해외의 인민들 사이에 높은 단결성을 보여준다고 말했습니다.
고속철도가 칸토에 들어온다
또한 국회 대의원들과의 회의 및 추천 세션에서 유권자인 응우옌 투안 상은 메콩 삼각주에 고속도로 인프라를 정해진 계획에 따라 건설하고 완료하기 위한 지속적인 관심과 긴급 지시를 요청했습니다. 프로젝트가 효과적으로 운영되고 사람들의 안전을 보장하려면 고속도로에 비상 차선을 추가하는 것을 고려하세요.
상 씨에 따르면, 국회는 최근 하노이에서 호치민시까지 남북 고속철도 프로젝트에 투자하기로 합의했습니다. 이 프로젝트에 대한 구체적인 정보가 필요하며, 최종 지점에 대한 투자는 호치민시에만 국한되지 않고 칸토를 포함한 다른 주요 도시와도 연결되어야 합니다.
이 문제와 관련하여 총리는 당과 국가가 메콩 삼각주 개발에 주의를 기울이고 있으며, 두 가지 주요 쟁점은 인프라와 인적 자원이라고 확언했습니다.
그 중 정부는 2030년까지 1,200km의 고속도로를 개발할 계획입니다. 이번 임기 말까지 500km를 완성하려고 노력할 것이고, 600km에 도달할 수 있다면 좋을 것입니다. 나머지 부분은 다음 학기에 구현될 예정입니다.
남북 고속철도 프로젝트와 관련하여 총리는 최종 목적지가 호치민시에 머물지 않고 칸토와 까마우까지 이어질 것이라고 말했습니다. "이 단계는 이와 같지만, 우리는 계속해서 연구하고 있습니다. 호치민시에서 칸토까지 이 경로는 단축길이라는 장점이 있어 토지 정리가 덜 필요합니다. 수평 및 수직 고속도로와 마찬가지로 우리는 아름답고 효과적인 단축길을 만들었습니다.
자원은 한정되어 있기 때문에 자원을 적절히 배분하고, 경험을 통해 배우고, 점진적으로 확장해야 합니다. 호치민시-하노이 구간의 수도권 건설 비용은 약 670억 달러, 길이는 1,435km, 설계 속도는 시속 350km입니다. 호치민시에서 하노이까지 5시간 이내. 총리는 "마찬가지로 칸토까지 확장하는 것도 똑같이 해야 한다"고 말했습니다.
투오이트레.vn
출처: https://tuoitre.vn/thu-tuong-tinh-gon-bo-may-duoc-thong-nhat-cao-trong-dang-nhan-dan-trong-va-ngoai-nuoc-2024121512025048.htm#content-1
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