탄키탄퀴 다리 교통 개통

(NLDO) - 탄키탄퀴 다리가 공식적으로 개통되어 교통 연결, 교통 체증 완화, 도심 인프라 완성이라는 사명을 수행했습니다.

1월 21일 오전, 호치민시 교통건설투자프로젝트 관리위원회(교통위원회)는 빈탄구에서 탄키탄퀴 교량 개통식을 개최했습니다.

이 행사에는 호치민시 당위원회 상임위원회 위원이자, 호치민시 당위원회 검사위원회 위원장인 Tran Kim Yen 여사와 호치민시 인민위원회 부위원장인 Bui Xuan Cuong 씨가 참석했습니다.

TP HCM: Thông xe cầu Tân Kỳ Tân Quý - Ảnh 1. — 빈탄구 탄키탄퀴교 오늘 아침 교통개통

개회식에서 프로젝트 투자자인 교통부 부국장 Trinh Linh Phuong 씨는 이 프로젝트가 교통부로부터 총 4,917억 VND의 투자로 승인되었다고 말했습니다. 이 다리는 낡은 다리를 대체하기 위해 철근 콘크리트로 신설되었으며, 노선 길이는 385m, 교량 상판 너비는 16m, 왕복 4차선 규모이고, 양쪽에 1.5m 너비의 보도가 있습니다.

이 프로젝트에는 다리 양쪽에 길이 367.4m, 너비 7m의 접근 도로와 배수, 조명, 나무 시스템이 포함됩니다. 시작점은 탄키탄귀와 국도 1A의 교차로이고, 종료점은 탄키탄귀와 마로의 교차로입니다. 공사는 2024년 6월 20일에 시작되어 일정대로 완료되었습니다.

새로운 탄키탄퀴 다리는 1975년 이전에 건설되어 2016년 8월에 노후화되고 붕괴된 옛 다리를 대체하여 건설되었습니다.

이 프로젝트는 원래 2016년부터 BOT 형태로 시행되었지만, 2022년부터 호치민시 인민위원회는 이 방식을 종료하고 공공 투자로 전환하기로 결정했습니다. 총비용 1,900억 VND에 달하는 보상, 지원 및 재정착 사업은 많은 어려움에 부딪혔지만, 빈탄현 당국의 강력한 지도와 국민의 합의 덕분에 2024년 10월에 부지가 완전히 인도되었습니다.

탄키탄퀴 다리 개통은 교통 체증을 해결할 뿐만 아니라 국도 1A호와 호치민시 중심부를 효과적으로 연결하여 교통망을 완성하고 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 기여합니다. 이 프로젝트는 또한 도시의 남서쪽 지역과 탄손누트 국제공항을 연결하는 축에서 중요한 역할을 합니다.

호치민시 인민위원회 부위원장인 부이 쑤언 꾸엉은 탄키탄퀴 대교 개통식에서 2021~2025년 임기의 마지막 해인 2025년이 주요 교통 프로젝트의 진행과 완공을 가속화하고, 교통 압박을 해결하며 사회경제적 발전에 기여하는 데 중요한 역할을 할 것이라고 강조했습니다.

TP HCM: Thông xe cầu Tân Kỳ Tân Quý - Ảnh 3. — 시인민위원회 부위원장인 부이 쑤언 꾸옹이 오늘 아침 교통 개통식에서 연설했습니다.

부이쑤언꾸엉 씨는 탄키탄퀴 교량 프로젝트를 BOT에서 공공 투자로 전환할 때 법적, 기술적 장애물을 제거하기 위한 관련 기관의 노력과 부지 인계에 대한 국민들의 합의를 높이 평가했으며, 프로젝트 진행을 보장했습니다. 또한, 지하 전력망과 탐르엉-벤캇-락누억렌 운하 개보수 프로젝트와의 연결 등 기술 인프라의 동기화가 효과적으로 시행되었습니다.

2025년에 호치민시는 2호선, 3호선, 응우옌코이 대교 등 여러 중요 프로젝트와 같은 전략적 교통 프로젝트를 우선시할 예정입니다. 부이 쑤언 쿠옹 씨에 따르면, 이는 인프라를 완성하고 사람들의 삶의 질을 향상시키겠다는 결의를 확인하는 것입니다.

교통국장인 루옹 민 푹 씨는 국민들에게 서비스를 제공하기 위해 뗏 기간 동안 많은 핵심 프로젝트가 가속화되고 유지될 것이라고 말했습니다. 이 중, 링로드 3호선 프로젝트의 10개 입찰 패키지와 안푸 교차로의 6개 입찰 패키지는 휴일 기간 동안에도 계속 시행될 예정입니다.