누군가는 "5,000년 동안의 중국 문명을 이해하려면 시안을 보고, 1,000년 동안의 베이징을 보고, 현대 중국을 이해하려면 톈진을 보면 된다"고 말한 적이 있습니다.
개척 도시
톈진은 보하이해에 위치한 인구 1,500만 명의 도시로, 고대에는 중국의 번화한 무역 항구 중 하나였습니다. 1928년 봉건 후기에 중앙 직할시가 되었으며, 1949년 중화인민공화국 수립 이후에도 이 지위를 유지했습니다. 현재 톈진은 베이징, 상하이, 충칭과 함께 중앙 직할시 4개입니다.
톈진은 한때 외국의 지배를 받았지만, 오늘날에는 다양한 건축 양식을 갖춘 세계 건축의 전시장으로 여겨집니다. 어떤 사람들은 중국을 떠날 필요가 없다고 말하기도 합니다. 톈진만 방문해도 세상을 경험할 수 있다고요.
천진시 풍경
China Briefing 잡지에 따르면, 계획 측면에서 정부는 "쌍둥이 도시 지역" 전략을 개발하고 있으며, 두 개의 주요 중심지에 중요한 자원을 집중하고 있습니다. 구시가지 지역은 금융, 문화, 관광 등 서비스 산업을 개발하는 데 중점을 두고 있으며, 신도시 지역은 해양 산업과 현대 산업을 결합하여 금융 혁신, 첨단 제조 및 연구 개발을 개발하고 있습니다 .
톈진은 중국에서 처음으로 현대 서양 문명을 접한 도시 중 하나로, 산업, 금융, 상업, 교육, 군사 등의 분야에서 선두주자입니다. 20세기 초, 톈진은 중국 북부의 산업, 상업, 금융의 중심지로 발전했습니다. 그 당시 톈진은 상하이에 이어 중국에서 두 번째로 큰 공업 및 상업 도시였으며, 북부의 경제 중심지였습니다.
1978년 중국이 개혁과 개방 정책을 시행한 이후, 톈진은 외부 세계와 연결된 최초의 도시 중 하나가 되었고, 급속한 경제 및 사회 발전을 이루었습니다. 톈진은 중국 최초의 근대 대학, 최초의 공립 병원, 최초의 우체국 등 100개 이상의 근대 중국적 성과를 이루었습니다. 2008년 개통한 톈진-베이징 철도는 시속 300km가 넘는 중국 최초의 고속 여객 철도입니다.
이탈리아 도시처럼 지어진 톈진의 한 구역
지역의 용
1984년 국무원의 결정에 따라 톈진 경제기술개발구(TEDA)가 설립되었고, 이를 통해 톈진은 더 많은 외국 투자를 유치하는 데 도움이 되었습니다. 2006년 국무원은 "톈진시 종합계획"을 승인하여 톈진시를 국제 항구 도시, 북방 경제 중심지, 생태 도시로 만드는 것을 목표로 삼았습니다.
현대 톈진의 발전에 있어 중요한 부분 중 하나는 역시 2006년에 빈하이구를 설립하기로 한 결정이었습니다. 톈진 도시권 동쪽, 보하이해에 위치한 빈하이구는 약 3,000km2 의 면적을 차지하며 2009년에 톈진의 구로 편입되었습니다. The Conversation 에 따르면 톈진이 용에 비유된다면 빈하이는 용의 머리에 비유되며 남쪽에 있는 상하이의 푸둥 신구와 선전 경제특구에 비유됩니다. 탄하이의 개발은 국가의 전반적 개발 전략에 포함되어 있으며, 급속한 경제 성장을 통해 이 지역은 톈진과 주변 지역의 경제 발전에 중요한 역할을 담당하고 있습니다.
밤의 톈진
2014년 12월, 톈진 자유무역지구가 중국 북부의 선구적인 자유무역지구로 승인되었습니다. 이 결정은 세계 500대 기업 목록에 있는 많은 '독수리' 기업들이 톈진에 투자하는 데 도움이 되었습니다.
톈진은 베이징-톈진-허베이 지역과 보하이 경제벨트의 교차점에 편리하게 위치하고 있으며, 중국-몽골-러시아 경제회랑의 시작 지점 중 하나이기도 합니다. 보하이해 연안에 위치한 이 항구는 베이징-톈진-허베이 지역과 중국 북부의 내륙 지방과 도시로 가는 중요한 해상 관문입니다. 톈진 항구는 현재 중국 북부에서 가장 큰 다기능 항구로, 133개가 넘는 화물 노선을 갖추고 있으며, 200개 이상의 국가와 지역에 있는 800개가 넘는 항구와 연결되어 있습니다.
반면, 톈진은 중국 내 저배출 도시 모델의 시범 도시이기도 하며, 중국-싱가포르 톈진 생태도시 프로젝트는 제로 배출 도시 건설의 선구적 프로젝트로 여겨진다. 최근 몇 년 동안, 톈진 역시 스마트 시티로 자리매김하고 지능형 기술을 통한 개발을 추진하기 위해 노력해 왔습니다.
톈진의 화물 항구
킨탄키 슈퍼시티
2014년 중국은 베이징, 톈진, 허베이 성(약칭 지) 간의 무역과 성장을 보다 잘 조율하기 위해 징-톈진-지 지역 협력 블록을 개발하는 계획을 시작했습니다. CGTN에 따르면, 이 합병은 허베이의 인프라 개발에 초점을 맞추고, 톈진의 산업 모델을 강화하며, 베이징의 혼잡을 완화하는 데 도움이 될 것입니다.
공식 수치에 따르면, 경탄지의 2022년 GDP는 1조 위안(1조 4,600억 달러)으로 중국 전체 GDP의 약 9%를 차지합니다. 이 중 톈진의 GDP는 1조 6,000억 위안으로 2013년보다 1.6배 증가했습니다. 2022년 톈진의 1인당 GDP는 11만9,235위안으로 베이징, 상하이, 장쑤성, 푸젠성에 이어 순위가 높습니다.
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