바리어붕따우: 고강은 공항과 생태공원을 갖춘 현대적인 도시 지역이 될 것입니다.

고강 도시권은 532헥타르 규모의 맹그로브 생태공원, 약 250헥타르 규모의 공항 및 관련 서비스 지역, 그리고 일부 구역의 상업 및 서비스 활동을 우선적으로 담당할 예정입니다.

바리어붕따우 성 인민위원회는 방금 붕따우시 롱손읍 고강섬의 1/2,000 규모 구역 계획을 조정하는 프로젝트를 승인했습니다. 고강섬의 1/2,000 규모 구역 계획은 북쪽으로는 랑강, 서쪽으로는 차바강, 동쪽과 남쪽으로는 딘강에 의해 제한됩니다. 인구 규모는 약 6만명이고, 계획 면적은 1,389헥타르이며, 기능별 구역으로 나뉩니다.

고갱은 이제 엄청나게 바뀌었고, 사람들의 삶도 좋아졌습니다.

그 중 가장 큰 면적은 532헥타르 규모의 맹그로브 생태공원으로 지정되어 있습니다. 공항과 관련 서비스 시설의 면적은 250헥타르로 추산됩니다. 상업, 서비스, 과학, 관광 활동 면적은 158.5헥타르입니다. 교육 , 훈련, 과학 연구 공간은 20헥타르입니다.

기타 기능 구역으로는 30헥타르 규모의 경제 , 금융, 상업 센터, 67헥타르 규모의 게이트웨이 서비스 센터, 롱손과 연결된 25.3헥타르 규모의 서비스 구역이 있습니다. 또한, 고강으로 연결되는 교통로가 구축될 예정입니다.

개발 방향에 따르면, 고강은 고강 공항과 맹그로브 생태 공간과 연결된 생태 도시 지역을 갖춘 새로운 현대 도시 지역이 될 것입니다. 이 섬은 또한 어업 물류 서비스와 첨단 해산물 가공의 중심지이기도 합니다.

큰 다리는 고강과 연결되어 있습니다.

이 계획은 잠재력, 물, 강, 바다 풍경, 도시 개발을 위한 토지 기금의 자연 경관 최적화를 결정합니다. 이를 통해 고강은 높은 투자 효율성과 개발 가능성을 갖춘 국제적 수준의 독특한 해안 도시 지역이 됩니다.

기자의 기록에 따르면 현재 고강에 가려면 사람과 관광객이 주로 롱손 다리, 차바 다리, 바난 다리를 이용해야 한다. 교통 인프라에는 섬 주변의 내부 노선이 포함되며, 본토와 연결되는 두 노선은 Truong Sa와 Hoang Sa입니다. 최근, 롱손과 동해를 연결하는 994 도로 프로젝트가 업그레이드 및 확장되었습니다.

고강 공항은 바리어붕따우성 붕따우시 롱손읍 고강섬에 건설될 예정인 공항으로, 붕따우 공항을 대체할 공항입니다. 이전에는 붕따우 공항이 붕따우 시 중심에 위치해 있어 도시 개발에 어려움을 겪었고, 2010년부터 바리어붕따우 성 인민위원회는 고강으로 이전하는 정책을 펼쳤습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/ba-ria-vung-tau-go-gang-se-la-khu-do-thi-hien-dai-co-san-bay-va-cong-vien-sinh-thai-192250305150929056.htm