일본의 무인 우주선인 달 탐사용 스마트 착륙선(SLIM)이 하노이 시간으로 1월 19일 오후 9시 20분에 달 표면에 도착했지만, JAXA는 아직 이 임무가 성공적이었는지 여부를 확인하지 않았습니다.
달 표면의 SLIM 우주선 시뮬레이션. 사진: JAXA
일본 우주 항공 연구 개발 기구(JAXA)에 따르면, 일본의 문 스나이퍼 로봇 탐사선이 달 표면에 도달했지만 우주선의 상태는 알려지지 않았습니다. JAXA는 아직 착륙선의 상태를 확인 중이며 나중에 업데이트할 것이라고 밝혔습니다.
이 임무가 성공하면 일본은 이번 세기에 달 표면에 우주선을 착륙시킨 세 번째 국가가 되고, 역사상 다섯 번째 국가가 된다. CNN 에 따르면, 작년 9월에 발사된 SLIM 소형 탐사선은 새로운 정밀 착륙 기술을 사용하기 때문에 "문 스나이퍼"라는 별명이 붙었습니다.
이전의 달 탐사 임무는 수 킬로미터에 달하는 특정 지역을 목표로 삼아 도달할 수 있었지만, SLIM 착륙선은 폭이 불과 100m인 착륙 지점을 목표로 합니다. 사진 매칭 항해 기술인 우주선의 "스마트 아이"는 접근하는 동안 달 표면의 이미지를 빠르게 포착하고, 우주선이 더 정확한 착륙을 위해 하강할 때 자동으로 조정됩니다.
SLIM은 높이 2.4m, 길이 2.7m, 너비 1.7m의 작은 우주선입니다. 이륙 시, 항공기의 무게는 700kg이지만, 무게의 약 70%는 연료가 차지합니다. SLIM은 두 개의 미니 프로브를 실은 것으로, 이 프로브는 착륙 후 달 표면에 분리됩니다. 이 두 대의 소형 우주선은 임무 통제소에서 대형 착륙선의 상태를 모니터링하고, 착륙 지점의 사진을 찍고, 지구와 직접 통신하는 데 도움이 될 것입니다.
SLIM은 고대 화산 활동으로 생성되고 1969년 아폴로 11호가 착륙한 고요의 바다 남쪽에 위치한, 꿀의 바다라고 불리는 삼각주 내부의 작은 시올리 분화구 근처를 목표로 합니다. 착륙선이 성공하면, 그 장소의 암석을 빠르게 연구하여 달의 기원을 이해하는 데 도움이 될 것입니다.
운석이나 다른 물체가 달에 충돌하면 표면에 크레이터와 바위 조각이 흩어집니다. 과학자들은 이 암석들에 관심을 갖는데, 이를 연구하는 것은 달의 내부 구조를 살펴보는 효과적인 방법이기 때문이다. 암석의 광물과 다른 구성 성분은 달이 어떻게 형성되었는지에 대해 더 많은 정보를 제공할 수 있습니다. 분화구 주변의 바위가 많고 가파른 지형 근처에 착륙하는 것은 대부분 임무가 피하는 위험한 과정이지만 JAXA는 착륙선이 그러한 지형에 안전하게 착륙할 수 있는 기술을 보유하고 있다고 믿고 있습니다.
지난해 많은 우주 기관과 국가가 달 착륙 임무를 수행하였으며, 성공도 있었고 실패도 있었습니다. 인도는 2023년 8월 찬드라얀-3 우주선이 남극에 도달함으로써 미국, 소련, 중국에 이어 달에 통제 착륙에 성공한 네 번째 국가가 되었습니다.
한편, 일본 회사인 아이스페이스의 하쿠토-R 달 착륙선은 지난 4월 착륙 시도 중 4.8km 거리에서 달에 추락했습니다. 러시아의 루나-25 우주선도 같은 해 8월에 착륙에 실패했는데, 이는 소련 시대 이후 처음으로 달로 돌아가려는 시도였다. 최근, 50년 만에 발사된 미국의 첫 달 착륙선인 Astrobotic Technology의 Peregrine 우주선이 심각한 연료 누출로 인해 우주선이 안전하게 착륙할 수 없게 되었습니다.
달 경쟁의 동기 중 하나는 달 남극 근처에 저장된 얼음에 접근하는 것입니다. 이러한 물 공급원은 미래에 인간이 우주 탐사를 추진하면서 식수나 연료로 사용될 수도 있습니다.
안 캉 ( CNN 에 따르면)
[광고2]
소스 링크
댓글 (0)