도시의 동부 우회 도로 프로젝트. 동하 도로가 완공되면 대형 차량이 도시를 통과하는 것을 줄이는 데 도움이 될 것입니다. 동하는 교통안전을 보장하고 교통기반시설 시스템을 점차 완성해 지방의 사회경제적 발전을 촉진하는 데 기여하고 있습니다. 이 프로젝트의 부지 정리 작업은 가속화되고 있지만, 여전히 많은 장애물이 존재하여 일정에 맞춰 프로젝트를 완료하려면 지자체의 더 과감한 참여가 필요합니다.
개간된 구간에서는 부대에서 도시 동부 우회 도로 건설 프로젝트를 서두르고 있습니다. 일정에 맞춰 움직이는 동하 - 사진: TU LINH
도시의 동부 우회 도로 프로젝트. 동하, 동장 구에 있는 국도 1호선(퐁빈사, 조린구)의 741+179km부터 국도 9호선의 10+187km까지의 구간. 동하는 2021~2025년 중기 공공투자계획에 따라 국가예산에서 3,999억 VND 이상의 투자를 받았습니다. 현재, 지자체에서는 이 프로젝트를 위해 11.68/13.29km의 건설 부지를 인도하여 공정률 88%에 도달했습니다.
광트리성 교통부에 따르면, 이 프로젝트는 조린구의 조마이 코뮌과 동장 구만을 대상으로 합니다. 동하가 현장 정리 작업을 완료했습니다. 조린 타운은 지금까지 55/56건의 토지 취득 및 정리에 대한 보상을 지불했습니다. 조차우 코뮌은 15건 중 12건에 대한 비용을 지불했습니다. 조미 자치구는 14/25건의 소송을 처리했고, 퐁빈 자치구는 122건의 소송을 처리했습니다.
지방정부가 많은 노력을 기울였지만, 이 구간의 부지 정리 작업은 여전히 많은 어려움과 장애물에 직면해 있습니다. 퐁빈사에서는 국도 1호선과 교차하는 약 0.4km 구간에 현재 농경지에 주택을 짓고 있는 가구가 6가구, 도로 표면보다 낮은 곳에 주택을 짓고 있는 가구가 5가구 있어 교통안전에 위험을 초래할 가능성이 있고, 4가구는 이 프로젝트로 인해 이주 대상이 되고 있습니다.
현재 교통부는 조린 지구 인민위원회와 협력하여 가구 보상 정책에 대한 승인을 위해 성 인민위원회에 제출하기 전에 가격 목록 작성과 가구와의 대화를 진행하고 있습니다. 조차우와 조꽝 공동체에서는 일부 가구가 토지 취득 및 보상 지원 계획에 합의하지 못했습니다.
그리고 시내의 히에우강 다리 남쪽에서부터 응우옌 황 교차로까지의 구간입니다. 동하는 도 인민위원회로부터 투자 정책에 대한 승인을 받았습니다. 도 인민위원회는 사회경제 회복 및 개발 프로그램에 따른 중앙 예산과 도 예산을 합쳐 총 2,300억 VND를 투자하는 이 프로젝트를 승인했습니다. 현재, 지방자치단체들은 3.54/4.26km에 대한 건설 부지를 인도하여 83%에 도달했습니다.
이에 따라 동르엉구에는 프로젝트 시행을 위해 120건의 피해 사례가 접수되었습니다. 도시 토지 개발 센터. 동하는 원산지가 알려진 토지에 가격을 책정하고 있습니다. 동르엉구 인민위원회는 응우옌황 거리 교차로의 토지 사용 출처와 피해 농지 사례를 확인하고 있습니다. 현재 70건의 토지수용 및 철거에 대한 보상금과 지원금이 지급되었습니다. 동러구는 주거용 토지 관련 19건 중 14건에 대해 1차 보상금 지급을 완료하였고, 농지 취득에 대한 보상금 100건을 지급하였습니다.
이 프로젝트가 겪고 있는 어려움은, 이 프로젝트의 부지 정리 작업을 시행하는 시기가 2024년 토지법과 2013년 토지법이 겹치기 때문에 정책이 일관되지 않아 부지 정리 작업에 어려움이 있다는 점입니다. 일부 가구는 집과 토지에 피해를 입었지만 아직 보상 계획에 합의하지 않아, 노선 시작점부터 콘코 스트리트까지의 구간은 현재 공사 중입니다. 동하는 아직 건설을 시작할 수 없습니다.
또한 동르엉 지역의 일부 새우 양식 사례에서는 양식 연못, 저수조, 처리를 위한 침전지 등이 서로 연결되어 있기 때문에 프로젝트 범위 밖의 모든 새우 양식 연못을 개간해 달라고 요청했습니다.
이 문제에 직면하여 교통부는 농업 및 농촌 개발부, 재무부, 건설부, 천연자원 및 환경부, 시인민위원회를 의장으로 초대하고 회의를 주재했습니다. 동하는 현장을 시찰하고 프로젝트 범위 밖의 모든 새우 양식장 구역을 복구하도록 허가하기 위해 도인민위원회에 보고하기로 합의했습니다. 시 인민위원회 동하는 도인민위원회와 자연자원환경부에 서면 보고서를 보냈습니다.
교통부에 따르면, 부지 정리, 건설 및 할당된 프로젝트 자본금 지출의 진행을 가속화하기 위해, 지구 당위원회 상임위원회, 조린 지구 인민위원회, 토지기금 개발 프로젝트 관리위원회 및 조린 지구 산업 클러스터가 급수 파이프라인 시스템과 통신 시스템에 대한 보상 계획과 지원을 긴급히 승인해 줄 것을 요청합니다. 전기 시스템 이전 계약자 선택을 마무리합니다.
교통부와 관계 기관에서 검사하고 합의한 도로 복도 내 교통 안전으로 인해 피해를 입은 가구에 대한 보상 계획을 완료하고 승인합니다. 조차우 및 조꽝 사의 인민위원회에 나머지 가구의 토지 사용 출처 확인을 완료하여 보상 및 지원 계획을 승인하는 근거로 삼도록 지시합니다. 퐁빈과 조미 지역의 재정착 지역 건설을 서두르며, 피해를 입은 가구를 조속히 이주시켜 생활을 안정시킬 수 있도록 합니다.
도시의 동부 우회 도로 프로젝트를 위해서. 동하는 응우옌 황 거리 교차로에서 히에우 강 다리 남쪽에 있는 동르엉 및 동레 구 인민위원회에 남아 있는 토지의 사용 출처를 긴급히 확인해 줄 것을 요청합니다. 특히, 천연자원환경부는 노선의 마지막 400m 구간을 건설할 부지를 확보하기 위해 프로젝트 범위 밖에 있는 모든 새우 양식장을 철수하라고 성 인민위원회에 긴급히 권고했습니다. 시 인민위원회 동하는 벼농사 농지를 회복한 가구에 대한 보상 및 지원 계획 승인을 완료했습니다.
도시의 동쪽 우회 도로. 동하강은 총 길이가 22km가 넘습니다. 2018년 7월부터 2019년 10월까지 공사가 시작되어 현재 5km만 완공되었습니다. 최근에는 대형 트럭과 컨테이너가 도시를 통과하고 있습니다. 동하는 낮과 밤 내내. 이 도로에서는 많은 사고로 인해 인명 피해가 발생했습니다.
최근 추가적인 자금 지원 덕분에 도시의 동부 우회 도로 프로젝트가 시작되었습니다. 동하는 2025년 완공을 목표로 계속 건설되고 있습니다. 많은 광트리 사람들은 이 우회도로가 가능한 한 빨리 완공되고 대형 차량이 도시를 통과하는 국도 1호선인 우회도로로 전환되기를 바랍니다. 동하는 더 이상 '죽음의 길'이 아니다.
따라서 이 프로젝트의 부지 정리 작업은 그 어느 때보다도 전체 정치 체제의 참여가 필요하며, 신속하게 장애물과 어려움을 제거하여 공사를 가속화하고 계획에 따라 우회 도로를 조속히 완료해야 합니다.
홍푹
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출처: https://baoquangtri.vn/tang-toc-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-tranh-phia-dong-thanh-pho-dong-ha-189171.htm
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