스즈키, GSX-8R 버전 출시, 가격은 2억9100만동 이상

스즈키 GSX-8R에는 병렬 2기통, 액랭식, 776cc 엔진과 DOHC 캠축 설계가 적용되었습니다. 이 엔진은 8,500rpm에서 최대 82마력, 6,800rpm에서 최대 78Nm의 토크를 제공합니다. 이를 통해 GSX-8R은 뛰어난 출력과 부드러운 가속력을 입증할 수 있습니다.

특히, 스즈키의 지능형 스티어링 시스템(SIRS)은 3단계 주행 레벨, 견인력 제어 시스템, 스마트 전자식 스로틀, 빠른 기어 변속, 간편 시동 및 저속 RPM 지원과 같은 전자적 기능을 갖추고 있어 뛰어난 주행 경험을 제공합니다. 이러한 모든 기술은 운전자의 안전을 향상시키는 데 도움이 됩니다.

안전 장비 측면에서 GSX-8R은 앞바퀴에는 4피스톤 캘리퍼가 장착된 310mm 디스크 브레이크, 뒷바퀴에는 1피스톤 캘리퍼가 장착된 240mm 디스크 브레이크를 사용하는 듀얼 채널 ABS 시스템을 탑재했습니다. 서스펜션 시스템에는 SFF-BP 프런트 인버티드 포크와 맞춤형 리어 모노쇼크가 포함되어 있어, 모든 지형에서 주행할 때 안정성을 보장합니다.

시트 높이 810mm, 무게 205kg으로 자전거의 균형이 잡히고 조종하기 쉽습니다. 14리터 연료 탱크는 잦은 연료 보급에 대한 걱정 없이 장거리 주행을 가능하게 해줍니다.

출처: https://www.congluan.vn/suzuki-ra-mat-phien-ban-gsx-8r-gia-hon-291-trieu-dong-post297652.html