세계 최대 규모의 컨테이너선 중 하나인 MSC China가 10월 9일 중국 상하이에서 소유주에게 인도되었습니다.
10월 9일 중국 상하이에 있는 컨테이너선 MSC China. 사진: CMG
24,116TEU(표준 6m 컨테이너) 용량의 MSC China는 역대 세계 최대 컨테이너선 중 하나로, 용량이 24,004TEU인 Ever Alot을 제치고 선두를 달렸습니다. MSC China는 중국국영조선공사(CSSC)의 자회사인 후동 중화 조선소(HZS)에서 건조되었습니다.
HZS의 기술 책임자인 구 리쥔에 따르면, 가장 큰 컨테이너선 시리즈는 4척으로 구성되어 있으며, 그 중 MSC China가 마지막으로 인도되었습니다. 첫 번째 선박인 MSC 테사는 3월에 인도되었습니다.
MSC 중국호는 길이가 399.99m, 폭이 61.5m, 높이가 33.2m이고, 갑판의 너비는 표준 축구장 4개 넓이와 같습니다. 최대 25개까지 적재할 수 있으며, 이는 22층 건물의 높이에 해당합니다. 이 배는 24만 톤 이상의 화물을 운반할 수 있다.
MSC 중국에는 탈황탑 등 첨단 친환경 장비가 갖춰져 있습니다. 이 배는 작은 배 모양의 선수와 대구경 프로펠러, 에너지 절약형 덕트를 갖추고 있습니다.
또한 이 선박은 최초로 버블 드래그 감소 시스템과 동축 발전기 모터 시스템을 사용하여 더 많은 화물을 운반하는 동시에 연료 소비와 CO2 배출량을 줄일 수 있게 되었습니다. 최적화된 에너지 효율 설계 지수(EEDI)와 연료 소비량을 통해 이 선박은 연간 약 6,000톤의 배출량을 줄일 수 있습니다.
현재까지 CSSC의 두 자회사인 장난조선소와 HZS는 세계 최대 규모 선박 13척을 개발하여 인도하였으며, 이를 통해 상하이는 세계적 수준의 초대형 컨테이너선 연구개발 및 건설 중심지가 되었습니다.
투타오 ( CGTN 에 따르면)
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