9월 22일, 닌빈-하이퐁 고속도로 건설 투자 프로젝트(닌빈성을 통과하는 구간)와 동부지역 남북 고속도로 확장 프로젝트(카오보-마이선 구간)를 위한 운영위원회가 3차 회의를 개최했습니다.
컨퍼런스 장면.
성 당위원회 부서기이자 성 인민위원회 위원장, 지도위원회 위원장인 팜꽝응옥 동지께서 대회의 의장을 맡으셨습니다. 또한, 성 당위원회 위원이자 성 인민위원회 부위원장, 지도위원회 부위원장인 응우옌 카오 손 동지도 참석했습니다. 운영위원회 위원들.
교통부 보고서에 따르면, 동부, 카오보-마이손 구간의 남북 고속도로 확장 프로젝트는 길이가 15.2km입니다. 이 프로젝트의 시작점은 Cau Gie-Ninh Binh 고속도로(남딘성, Y Yen 현, Yen Bang 사)와 연결되는 곳입니다. 종착점은 마이손-국도 45호선 고속도로 프로젝트(닌빈성, 옌모구, 마이손사에 위치)와 연결됩니다. 이 프로젝트는 교통부가 투자했으며, 중앙 예산에서 총 1조 9,950억 VND가 투자되었습니다. 프로젝트 실행 기간은 2023년부터 2027년까지로 예상됩니다. 지금까지 해당 부서는 컨설턴트에게 프로젝트의 기술 설계를 완료하도록 지시했습니다. 2024년 10월에 기술 설계 및 프로젝트 견적이 평가되어 승인되고, 11월에 계약자가 선정되고, 2024년 12월에 공사가 시작될 것으로 예상됩니다.
닌빈-하이퐁 고속도로 건설에 대한 투자 프로젝트로, 닌빈성을 통과하는 구간으로 총 길이는 25.3km입니다. 출발점은 마이손(Mai Son)과 남북 고속도로가 만나는 교차로, 동쪽 구간은 마이손-국도 45호선, 마이손 사, 옌모 구입니다. 남딘성과 닌빈성을 연결하는 다이강 고가도로의 종착점은 옌카인구, 카인꾸엉사에 있습니다. 중앙 및 지방 예산을 통한 총 투자액은 6조 8,650억 VND입니다. 프로젝트 시행 기간은 2024~2029년으로 예상된다.
교통부는 도 인민위원회로부터 타당성 조사 보고서를 준비하라는 임무를 받은 직후, 프로젝트가 시작될 때까지 각 작업 항목에 대한 자세한 일정을 수립했습니다. 현재까지 프로젝트 타당성 조사 보고서는 완료되었습니다. 프로젝트의 환경영향평가 보고서 평가의 승인된 결과 이 프로젝트는 성 인민위원회의 승인을 받았으며, 성 교통 프로젝트 관리위원회가 투자자로 지정되어 2024년 12월에 공사를 시작할 예정입니다.
회의에서, 성 인민위원회 부위원장인 응우옌 카오 썬 동지와 대표들은 두 프로젝트의 상황, 실행 진행 상황, 향후 해결책을 논의하고 명확히 했으며, 남아 있는 몇 가지 문제점을 명확히 했고, 프로젝트를 위한 기초 자재 제공 과정을 완료했으며, 재정착 지역의 1/500에 대한 세부 계획을 승인했습니다. 프로젝트에 대한 부지 정리를 시행하기 위한 토지 검토, 조정 및 인적 자원 배치 재정착 지역을 위한 기반 시설 건설 프로젝트를 수립합니다. 환경영향평가; 부지 정리 프로젝트 시행을 위한 자금 조달, 조정 및 인적 자원 배치 입찰, 컨설팅 및 감독 부문 선정...
회의에서 나온 의견에 동의하며, 성 인민위원회 위원장인 Pham Quang Ngoc은 프로젝트 실행 절차를 수행하는 데 있어 당 위원회, 당국 및 모든 계층의 사람들이 큰 집중력과 노력을 기울인 것을 인정했습니다. 그는 다음과 같이 강조했다. 이는 지방과 국가의 핵심 프로젝트이며 고속도로와 교통 체계, 도시 지역, 공업 단지, 지방 관광 센터를 연결하는 교차로를 건설하는 데 큰 의의가 있다. 닌빈성의 도로 교통망을 연결하고, 투자 후 효율성을 증진하고, 닌빈성의 미래 단계에 대한 비전을 가지고 공간과 개발 공간을 만드는 닌빈성의 중요한 기반입니다. 이를 통해 닌빈성 2021-2030년 계획, 2050년 비전 및 홍강 삼각주 계획, 국가 계획에 따라 성과 지역의 사회 경제적 발전을 촉진합니다.
특히 닌빈-하이퐁 고속도로 건설 투자 프로젝트의 경우, 닌빈성을 통과하는 구간은 정부와 총리가 투자자로서 닌빈성에 지정한 역대 최대 규모의 프로젝트입니다. 본 프로젝트는 A그룹에 속하며 작업량이 매우 크지만, 투자 절차를 이행할 시간이 짧고 시급합니다. 그러나 상무위원회, 도당 상무위원회, 도인민위원회 당집행위원회의 긴밀한 지도와 지시를 통해; 관련 계층과 부문의 적극적이고 능동적인 참여로 지금까지 투자 절차는 정해진 계획에 따라 준비되었습니다.
또한 2024년 12월 말에 수립된 계획에 따르면, 닌빈-하이퐁 고속도로를 건설하는 투자 프로젝트는 닌빈성을 통과하는 구간이 공사에 들어가기 때문에 남은 시간이 많지 않습니다. 성 인민위원회 위원장은 투자자와 관련 부문에 이전 주요 교통 프로젝트를 시행할 때 리더십과 방향에 대한 경험을 계속 배우고, 긴밀한 협조를 강화하여 서류를 신속하게 완료하고, 체계적이고 올바른 절차와 법규를 보장할 것을 요청했습니다. 자본 조달, 보상 정책, 부지 정리 및 재정착 토지 할당 지원에 대해 적극적으로 조언합니다. GPMB 지원팀을 구성하고, 국가 정책과 규정에 따라 현장 정리 및 재정착 과정에서 발생하는 어려움과 문제를 해결하도록 지역 주민을 지원하기 위해 인적 자원을 보완합니다.
부지 정리 작업과 관련된 옌카인 지구와 옌모 지구 두 곳에 대해, 성 인민위원회 위원장은 부지 정리 위원회를 즉시 설립할 것을 요청했습니다. 재정착 지역 사업을 즉시 시행하고, 사업 컨설팅 기관에 대한 입찰 서류를 준비합니다. 재정착 준비 단계 현장의 교통관리위원회와 협력하여 조사 과정을 진행합니다. 그는 또한 지구가 관련 부문과 긴밀히 협력하여 고품질 컨설팅 단위를 선택해야 한다고 지적했습니다. 주도성을 높이고, 사람, 직무, 시간에 대한 작업을 명확하게 할당하며, 계층과 부문 간의 조정이 부족하여 작업이 지연되지 않도록 합니다. 산업 간 특히, 사람들이 프로젝트의 중요성을 더 잘 이해할 수 있도록 선전 및 동원 작업을 더욱 강화하여 프로젝트 실행을 가속화하기 위해 지방 당국과 합의하고, 주요 프로젝트를 실행할 때 닌빈성의 명성을 확인하는 데 기여하고, 지역과 국가의 사회경제적 발전에서 닌빈성의 브랜드와 입지를 강화할 필요가 있습니다.
응웬 톰 - 안 투안
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출처: https://baoninhbinh.org.vn/phien-hop-thu-ba-cua-ban-chi-dao-trien-khai-thuc-hien-du-an/d20240922142143128.htm
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