설날 앞두고 항공권 가격 갑자기 '하락'
9월 첫째 주부터 항공사들은 설 연휴 항공권 판매를 서두르고 있습니다. 비엣젯 항공은 올해 2024년 음력설 기간 동안 전체 항공 네트워크에 250만 장의 티켓을 제공하겠다고 발표했습니다. Vietravel Airlines와 Bamboo Airways는 모두 2024년 1월 25일부터 2월 24일까지(12월 15일 고양이띠에서 1월 15일 용띠) 국내선 및 국제선 전체 노선에서 10만 석 이상의 좌석을 운항할 계획입니다. 베트남항공 그룹(베트남항공, 퍼시픽항공, VASCO 등 3개 항공사 포함)은 국내선 및 국제선 네트워크 전반에 걸쳐 15,000편의 항공편에 해당하는 300만 개의 좌석을 제공할 예정입니다.
항공업계는 아직 설 연휴를 앞둔 며칠 동안 '핫' 항공권 판매를 기록하지 않았다.
하지만 설 연휴 항공권 판매는 6개월 전부터 활발하게 이뤄지고 있음에도 지금까지 항공사의 항공권 판매는 급격한 증가세를 기록하지 못했다. 베트남 항공의 한 관계자는 탄 니엔과의 통화에서 현재 남부 지역에서 출발하는 설날 전 오후 항공편과 북부 및 중부 지역에서 출발하는 설날 후 항공편은 모두 좌석이 남아 있다고 밝혔습니다. 아직 그렇게 '핫'하지는 않지만, 많은 고객이 원하는 최고의 비행 시간을 선택하기 위해 일찍 티켓을 구매했습니다. 승객들은 호치민시에서 하노이, 하이퐁, 탄호아, 빈, 다낭, 후에, 부온마투옷, 플레이쿠 등 북부 및 중부 지방으로 가는 노선의 티켓 구매에 집중하고 있습니다. 이 국영 항공사는 2024년 음력설 기간 동안 여행하는 승객 수가 2023년과 동일할 것으로 예측합니다. 따라서 이 노선의 항공편 수도 작년과 같은 수준으로 판매될 것이며, 호치민시-탄호아, 호치민시-후에, 호치민시-다낭 등 빠른 좌석 점유율을 기록하는 노선도 포함됩니다.
뱀부항공의 뗏 항공권 판매 상황은 아직 '뜨거워지지' 않았습니다. 이 항공사의 호치민시-하노이, 호치민시-다낭 등 성수기 항공편이 가장 많은 노선은 여전히 빈 좌석이 꽤 많습니다. 한편, 비엣트래블 항공의 관계자는 11월 2일 현재 비엣트래블 항공이 뗏 연휴 기간 중 호치민시-하노이, 호치민시-다낭, 호치민시-퀴논 노선 등 예약이 많은 항공편을 기록했다고 밝혔다. 특히, 호치민시발 하노이행 항공편은 뗏 전 기간과 2024년 2월 11일부터 13일까지 뗏 기간(뗏 2일차~4일차)에 75%가 넘는 탑승률을 달성했습니다.
다낭행 항공사의 항공편도 예약이 매우 많습니다. 그러나 Vietravel Airlines의 대표는 지난 10개월 동안 베트남 경제가 환율, 인플레이션, 세계에서 벌어지고 있는 전쟁 상황과 관련된 어려움을 극복하기 위해 노력해야 했으며, 이는 부분적으로 국내 생산과 기업 활동에 부담을 주었다고 여전히 믿고 있습니다. 일부 기업에서는 주문 감소와 소비자 시장 위축으로 인해 인력을 감축해야 했고, 이는 직원들의 소득과 연말 출장 수요에 직접적인 영향을 미쳤습니다.
실제로 최초 세일 기간에 비해 현재는 항공권이 약간 할인된 상태입니다. 예를 들어, 9월 말에 실시한 조사에 따르면, 음력설 27일(2024년 2월 6일)에 호치민시-하노이 노선의 비엣젯 항공의 가장 저렴한 항공권 가격은 편도 330만 VND에 가까웠으며, 현재는 300만 VND에 가격이 매겨진 좌석이 많이 있습니다. 당시 비엣트래블 항공의 하루 3편의 항공편 티켓 가격은 편도 기준으로 350만 VND가 넘었지만, 현재는 편도 기준으로 320만 VND 이상으로 떨어졌습니다.
약간 더 높은, 대부분 Bamboo Airways 항공편은 360만 VND/way를 넘으며, 2개의 정오 및 야간 항공편은 364만 VND를 넘어서 거의 상한에 도달했습니다. 9월에 예약했을 때 367만 VND에 비해 약간 감소했습니다. 이전에는 Vietnam Airlines의 일일 항공편 약 20편이 362만 VND/way로 동일한 가격이었지만, 현재는 3575만 VND/way로 감소했습니다. 그러나 현재 일반 항공권은 매진된 8~12시간 분량의 항공편이 5개 있으며, 비즈니스석 항공권만 편도당 980만 VND 이상의 가격에 판매됩니다.
호치민시-다랏 노선의 항공권은 평소와 비교해 크게 인상되지 않으며, 비엣젯 항공을 이용하면 설날 근처 날에는 130만 VND에서 140만 VND 이상까지 다양합니다. 베트남 항공의 항공권 가격은 편도 기준 170만~180만 VND 이상입니다. 퍼시픽 항공은 음력 26일과 27일에 단 한 편의 항공편을 운행하는데, 이 항공편이 가장 비싼데 편도당 200만 VND에 가깝습니다.
특히, 올해는 설날 27일이 화요일에 겹치기 때문에 가능하다면 가족들이 이전 2주간의 주말을 활용해 하루 더 쉬고, 12월 23~24일(2024년 2월 3~4일)에 고향으로 돌아갈 수 있습니다. 따라서 비엣젯 항공의 2일간 항공편 중 상당수는 원래 편도당 140만 VND에 불과했지만, 현재는 편도당 290만 VND로 인상되었습니다. 옹콩옹타오 축제 당일 베트남항공의 오전부터 오후까지 운항하는 9편의 항공편은 모두 이코노미석 티켓이 매진되었고, 비즈니스석 티켓만 편도당 980만 VND이 넘게 남았습니다.
철도와 도로로 수요가 이동할까요?
게다가 철도 산업에서는 항공료가 너무 높다는 비판을 받고 있는 가운데, 승객을 유치하기 위해 많은 프로그램과 정책을 시행하려 하고 있습니다. 철도 산업은 2024년 음력 설 연휴 기간 동안 승객의 여행 수요를 충족하기 위해 10월 20일 오전 8시부터 티켓 판매를 시작했습니다. 베트남 철도 공사는 판매를 시작한 지 불과 3일 만에 약 41,000장의 뗏 기차 티켓이 "매진"되었습니다. 그 직후, 하노이와 사이공 철도 회사가 막대한 이익을 창출하고 있으며, 많은 기차 노선이 "호화롭고, 고품질이며, 매끄러운" 기차 객실로 업그레이드되고 개선되었다는 소식이 전해지면서 철도가 "계속해서 승리하고 전진할 것"이라는 기대가 더욱 커졌습니다.
하지만 사이공 철도 운송 주식회사의 타이 반 쭈옌(Thai Van Truyen) 사장은 뗏 연휴 티켓 판매 상황이 둔화되는 조짐을 보이고 있다고 말했습니다. 티켓 판매를 시작한 지 10일이 넘었으며, 지금까지 지불된 티켓의 총 매수는 약 57,000장이 넘었습니다. 현재, Tet Giap Thin 2024의 모든 노선과 날짜에 대한 기차표가 여전히 많이 남아 있습니다.
철도 산업은 승객을 유치하기 위해 노력하고 있습니다.
티켓 가격과 관련하여, 연료 가격이 작년 같은 기간에 비해 약 6-7% 상승하고 일부 투입 비용이 증가함에 따라, 설날 중 피크 티켓 가격도 요일, 노선, 열차 유형 등에 따라 1-4% 인상되도록 조정해야 합니다. 그 반대의 경우 작년 같은 기간에 비해 1-8% 감소했습니다. 이에 따라 철도업계에서는 사회복지정책 수혜자, 노조, 고객카드 소지 승객 등에 대한 할인 등 열차 승객을 지원하기 위한 여러 우대 정책을 적용하고 있습니다. 2024년 2월 8일(음력 12월 29일) 사이공역에서 출발하여 1,000km 이상 이동하는 열차에 대해 티켓 가격에서 3% 할인 왕복 항공권을 구매하는 승객에게는 왕복 항공권 가격이 5% 할인되며, 특히 학생의 경우 여행 날짜에 따라 항공권 가격이 10~20% 할인됩니다. "어려운 경제 상황 때문이기도 하고, 설날이 아직 멀어서 사람들이 아직 준비하지 않았기 때문이기도 합니다. 하지만 사이공 철도 교통은 기차표가 많지 않기 때문에 설날 티켓을 모두 매진시킬 것이라고 결정했습니다." 타이 반 트루옌 씨가 덧붙였습니다.
일반적으로 음력설 연휴에는 철도나 항공사보다 늦게 운행될 예정이었지만, 올해는 남부 지방의 성 간 도로 교통(여객 버스)도 일부 교통 중단으로 인해 일찍 준비해야 했습니다. 탄부오이 회사가 승객 수송을 중단하자, 지방 자치 단체는 호치민시에서 다랏과 칸토까지 수백 대의 추가 버스를 동원해야 했습니다.
호치민시 교통부의 통계에 따르면, 이 버스 회사는 9월 27일부터 10월 3일까지 1주일 동안 호치민시에서 람동시까지, 그리고 그 반대로 승객을 수송하는 계약 896건을 체결했습니다. 즉, 위 노선에서만 이 회사는 하루 평균 100회 이상의 운행을 하며, 도시간 버스 정류장에서 고정 노선을 운행하는 다른 회사보다 훨씬 높은 운행 횟수를 기록합니다. 따라서 호치민시 교통국 지도자들은 특히 성수기인 설날과 주말에 이 노선을 이용하는 사람들의 요구를 충족하기 위해 차량 조정을 강화하겠다고 확언했지만 많은 사람들은 여전히 매우 걱정하고 있습니다.
올해의 설날 티켓은 항공사 간 경쟁뿐만 아니라 항공 시장과 도로 및 철도 시장 간에도 경쟁이 치열합니다. 2023년은 경제가 불안정한 해로, 근로자들이 연말에 지출을 줄일 것이기 때문입니다. 따라서 비엣트래블 항공과 다른 항공사들은 음력설 항공편 노선에서 각 상품에 대해 적절한 가격을 제공하는 것을 고려했습니다. 동시에, Vietravel Airlines는 항공 당국과 긴밀히 협력하여 여행 수요가 높은 노선의 항공편 빈도 증가를 요청할 예정입니다.
비엣트래블 항공의 리더
[광고2]
소스 링크
댓글 (0)