Pacific Airlines에서는 운항 중단 기간 동안 사용하지 않은 항공편에 대한 환불을 제공하지만, 다음 시즌에 함대를 통합할 때를 대비해 해당 항공편의 내역을 보관해 주시기 바랍니다.
이 정보는 Pacific Airlines가 베트남 민간 항공국에 보고서를 보낼 때 제공한 정보입니다.
3월 18일부터 퍼시픽 항공은 임대인과의 합의에 도달하지 못해 모든 항공기를 반환해야 했습니다. 이 계획에 따르면, 항공사는 정지 기간 동안 사용하지 않은 모든 슬롯을 환불하고, 베트남 항공에서 3대의 건조 임대 항공기가 있는 경우 비행 일정 계획에 따라 나머지 슬롯을 환불한다고 밝혔습니다. 환불은 늦어도 3월 26일까지 이루어져야 합니다.
그러나 Pacific Airlines는 가까운 미래에 최소한의 항공기 수를 유지하기 위해 Vietnam Airlines에서 항공기 3대를 임대할 예정입니다. 이는 항공 운항 인증(AOC)을 유지하기 위한 조건입니다. 따라서 항공사 측은 민간 항공청에 기존에 이륙 및 착륙이 가능했던 슬롯을 유지하여 Pacific Airlines의 항공기 수가 늘어나는 다음 시즌에 활용할 수 있도록 허용하는 것을 고려해 달라고 제안했습니다.
동시에 저비용 항공사는 이 기간 동안 슬롯을 지불하고 수령할 수 있는 메커니즘을 갖추어 Pacific Airlines에서 운영하는 슬롯을 효과적으로 활용할 것을 제안했습니다.
항공사 측은 또한 퍼시픽 항공의 운항 중단으로 영향을 받은 고객이 베트남 항공의 항공편으로 전환되었으며, 지금까지 고객 불만은 접수되지 않았다고 확인했습니다.
퍼시픽 항공은 베트남 최초의 저가 항공사입니다. 퍼시픽 항공은 1991년에 국유기업 주주들에 의해 설립되었습니다.
2007년에 콴타스 그룹은 퍼시픽 항공의 지분 30%를 인수했고 항공사 이름을 제트스타 퍼시픽으로 변경했습니다. 2012년까지 국가자본투자공사(SCIC)는 제트스타 퍼시픽의 자본금의 68%를 베트남 항공으로 이전했습니다. 2020년 7월, 제트스타 퍼시픽은 본래 이름인 퍼시픽 항공으로 돌아갔습니다.
2022년 1분기에 베트남 항공은 콴타스로부터 기부받은 주식의 30%를 받았고, 이는 퍼시픽 항공 자본의 약 99%를 보유한다는 의미입니다. 해당 회사는 구조조정을 시도하고 있으며 잠재적 투자자를 찾고 있으며 가능한 한 빨리 다시 사업을 시작할 것입니다.
티 하
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