Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

옌빈-콕파이 도로 개량 프로젝트 완료를 위한 노력

Việt NamViệt Nam21/03/2025

[광고1]

08:34, 2025년 3월 14일

BHG - 현재 옌빈-콕파이 도로 개선 및 업그레이드 프로젝트(DT.178)의 많은 항목이 긴급하게 완료되고 있습니다. 투자자인 건설부는 정기적으로 건설 현장에 직접 리더를 파견하여 건설 단위를 독려하고 감독하여 프로젝트가 계획대로 진행되도록 보장합니다.

DT.178 경로(1단계, Km0~Km27)를 보수 및 업그레이드하고 Km60+600에 반응오 다리를 건설하는 프로젝트는 교통 인프라를 개선하고, 수송 용량을 늘리고, 해당 지역의 사회경제적 발전을 촉진하기 위해 시행됩니다. 이 프로젝트는 2022년 8월 15일자 결정 제1307호에 따라 지방인민위원회에서 총 투자액 6,549억 9,000만 VND로 승인되었으며, 2023년 말에 공사가 시작됩니다. 이 프로젝트는 2년간의 시행 후 완료될 예정이며, 하장성과 라오까이성을 연결하는 교통 시스템의 완성에 기여할 것입니다. 동시에, 신만-도롱 양자 국경 관문을 통해 박꽝, 광빈, 신만 현과 마콴 현(중국) 간의 지역적 연결성을 강화합니다. Khuon Lung Commune(Xin Man)의 주민인 Hoang Van Duyen 씨는 "우리는 도로가 예정대로 완공되기를 바랍니다. 왜냐하면 이것은 Xin Man과 다른 지구 간의 무역을 연결하는 중요한 경로이기 때문입니다. 현재 일부 구간은 포장 및 확장되어 여행과 상품 운송이 용이해졌습니다."라고 말했습니다.

탄남사(광빈성)의 나닷 다리가 공사 중입니다.
탄남사(광빈성)의 나닷 다리가 공사 중입니다.

DT.178 노선을 개선하고 업그레이드하는 프로젝트는 3개의 건설 패키지로 나뉩니다. 현재, 계약자들은 18.26/18.84km의 토지 인도를 완료하여 97%에 도달했습니다. 전체 노선의 포장된 총량은 18.43/18.84km로 97.8%에 해당합니다. 도로 표면 공사는 35.6%에 달했다. 쇄석도로 기초공사가 진행 중이며, 현재 공정률은 73.4%이다. 교차 배수 프로젝트는 90.8% 완료되었습니다. 세로, 근육, 두정엽의 고랑이 활발하게 발달합니다. 음경사옹벽의 시공률은 88.4%에 도달하였습니다. 교량 품목별로는 8개 교량 중 10개 교량에 대한 보 주조, 교대 및 교두보 건설이 완료되었습니다. 현재까지 지출은 계약 가치의 50.1%에 도달했습니다.

이 프로젝트는 이 지방의 사회·경제적 발전에 매우 중요한 의미를 지닌 핵심 프로젝트입니다. 정부, 계약자, 국민 간의 긴밀한 협력을 통해 이 프로젝트는 일정대로 완료될 것으로 예상되며, 이를 통해 해당 지역의 교통 인프라와 주민의 삶을 개선하는 데 기여할 것입니다. 그러나 구현 과정에서는 여전히 건설 진행에 영향을 미치는 몇 가지 어려움이 발생했습니다. 이로 인해 교통량이 많아 노선의 건설 및 활용에 방해가 됩니다. 또한, 전기, 물, 통신 등 많은 기술 인프라 공사를 이전하거나 설계를 조정해야 합니다. 일부 가구가 보상 수준에 합의하지 못해 부지 정리 작업이 여전히 더디게 진행되고 있습니다. 악천후는 기초와 도로 표면의 시공에 영향을 미칩니다. 일부 지역 석재 및 모래 광산에서는 채굴 허가 절차를 완료하지 않아 건설 자재 공급원도 어려움을 겪고 있습니다.

탄남(꽝빈) 사단과 쿠온룽(신만) 사단의 경계 구역이 포장되어 사람들이 편리하게 이동할 수 있습니다.
탄남(꽝빈) 사단과 쿠온룽(신만) 사단의 경계 구역이 포장되어 사람들이 편리하게 이동할 수 있습니다.

어려움을 극복하기 위해 투자자와 당국은 지방 자치 단체와 적극적으로 협력하여 건설 계획을 이에 맞게 조정하고 있습니다. 건설부는 직원을 파견해 건설 현장의 장애물을 직접 점검하고 제거하도록 했습니다. 지방 당국은 보상과 관련된 분쟁을 철저히 처리하기 위해 긴밀히 협력합니다. 또한, 투자자들은 지불 능력을 적극적으로 검토하고 일정에 맞춰 지급하며, 유효한 승인량이 생기면 즉시 지불을 실시합니다. 기술 표준을 준수하는지 확인하기 위해 건설 과정을 면밀히 감독합니다. 또한, 건설 부대는 날씨가 좋을 때는 최대한 많은 기계와 노동자를 동원하여 초과 근무를 하고 진행 속도를 높입니다. 공사가 늦어지거나 진행 상황 및 품질 요구 사항을 충족하지 못할 경우 엄격히 처리됩니다.

과감한 조치와 효과적인 협력을 통해 DT.178 노선 업그레이드 프로젝트는 점차 어려움을 극복하고 있으며, 2025년 4월까지 자본금 100%를 지출하여 국민의 기대에 부응하고 지역 사회경제 발전을 촉진하는 데 기여할 것입니다.

기사 및 사진: Van Long


[광고2]
출처: https://baohagiang.vn/kinh-te/202503/no-luc-hoan-thanh-du-an-nang-cap-tuyen-duong-yen-binh-coc-pai-c055500/

댓글 (0)

No data
No data

같은 태그

같은 카테고리

베트남 팀이 캄보디아를 이겼을 때 동남아시아 팬들의 반응
신성한 생명의 순환
후에의 무덤
Quang Tri의 그림 같은 Mui Treo를 만나보세요

같은 저자

유산

수치

사업

No videos available

소식

정치 체제

현지의

제품