9월 30일, 호치민시 교통건설투자프로젝트 관리위원회(교통위원회) 대표는 호치민시의 주요 프로젝트에 대한 운영위원회에 많은 문제점을 제기했다고 밝혔습니다. 이 중, 쩐꾸옥호안-콩호아를 잇는 도로의 종착지인 13번 패키지의 난항으로 인해 예상 교통 개통 진행에 큰 영향을 미칠 위험이 있습니다.
쩐꾸옥호안과 콩호아를 연결하는 도로(빨간색 구간)는 탄손누트 공항에 속한 땅을 통과합니다.
쩐꾸옥호안-콩호아 연결 도로 프로젝트는 길이가 약 4km이고, 총 투자액은 4조 8,000억 VND가 넘으며, 2022년 12월에 공사가 시작됩니다.
수년간 혼잡했던 전체 구역을 정리한다는 목표로, 이 노선은 탄손누트 공항에 속한 토지를 통과하고 탄손누트 국제공항 T3 터미널에 직접 연결되는 6차로로 설계되었습니다. Son Nhat
전체 프로젝트는 5개의 주요 건설 패키지로 구성되었으며, 총 완료 건설 규모는 80%에 도달했습니다. 그러나 Km 2+190에서 Truong Chinh 거리 교차로까지 이어지는 13번 패키지는 지난 수개월 동안 중단된 상태입니다. 지아오통 신문 기자에 따르면, 건설 현장에는 모아두었지만 사용하지 않는 기계와 장비가 널려 있었다고 한다. 전체 계약에 따라 일하는 근로자가 3명뿐인 경우도 있었습니다. 주택가 옆길은 진흙투성이고 더러워서 사람들의 생활이 매우 불편합니다.
호치민시 교통부에 따르면, 이 패키지는 전체 생산량의 약 65%에 도달했으며 도로 일부를 임시로 사용했지만 건설 부지가 부족하여 중단된 상태입니다. 구체적으로, 이 입찰 패키지는 여전히 67가구와 경로를 막고 있는 섬유공장 7구역에 묶여 있습니다.
교통 위원회는 도시가 탄빈구 인민위원회의 요청에 따라 프로젝트와 관련된 현장 재정착지의 1/500 스케일에 대한 마스터 플랜에 긴급히 대응하도록 계획 및 건축부에 지시할 것을 권고합니다. Jar . 이를 통해 프로젝트 범위 내 가구에 대한 보상 및 재정착과 관련된 문제를 해결하기 위한 방향이 제시됩니다.
2024년 12월에 전체 프로젝트가 Tan Son Nhat T3 터미널과 동기적으로 연결되도록 교통을 개방하기 위해 교통 위원회는 국방부가 군사 지역 7 사령부에 섬유 공장 7에 속한 지역을 긴급히 인계하도록 지시할 것을 제안했습니다. 탄빈현 인민위원회.
이미지는 Tran Quoc Hoan - Cong Hoa 연결 도로 프로젝트의 패키지 번호 13의 전체 모습을 포착합니다.
13번째 패키지(탄빈구 13구) 프로젝트 범위 내의 주택 전체가 여전히 도로 중앙을 막고 있습니다.
미완성된 공사 도로에 풀이 푸르게 자라고 있다.
부분적으로 완공된 도로 구간의 배수 시스템. 이 지역은 사람들이 운동을 위해 자전거를 타는 장소가 됩니다.
주거 지역에는 맨홀 뚜껑과 플라스틱 파이프가 흩어져 있습니다.
콘크리트 구조물은 빗물로 가득 찼고 철심은 녹슬어 있었습니다.
많은 사람들이 13번째 패키지의 공사가 느리고 침체되어 진행이 늦어지는 것을 보고 참을성을 잃고 있습니다.
도로는 몇 달 전에 개통되었지만 투자자는 전봇대 때문에 도로를 건설할 수 없었습니다.
지난 6개월 동안 주거 지역 전체가 교란되었지만, 건설 진행 속도는 빨라지지 않았습니다.
3교대, 4교대로 이어지는 긴박한 분위기 대신, 쩐꾸옥호안-콩호아를 잇는 도로의 최종 계약 패키지는 더딘 진척 상태에 빠졌습니다.
13번째 패키지의 건설 캠프 구역은 지난 두 주말 동안 조용했으며, 장비는 한곳에 놓여 있었습니다. 콘크리트 구조물과 자재들이 곳곳에 흩어져 있었습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/mot-goi-thau-thuoc-du-an-4800-ty-qua-san-bay-tan-son-nhat-co-nguy-co-gay-tien- do-192240930160847411.htm
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