연간 2,000만 명의 승객을 수용할 수 있는 탄손누트 공항의 터미널 T3는 국내 승객의 80%를 수용하여, 과부하 상태인 터미널 T1과 부담을 분담할 것입니다.
2개 대형 항공사, T3 터미널로 이전해 운영
탄손누트 국제공항 운영 계획에 따르면, 4월 30일~5월 1일의 성수기 이후에는 터미널 T3에서 베트남 항공 과 비엣젯 항공의 모든 국내선 항공편을 공식적으로 운항할 예정입니다.
바스코 항공, 뱀부 항공, 비엣트래블 항공, 퍼시픽 항공 등 다른 항공사는 기존 T1 터미널에서 계속 운영됩니다.
탄손누트 국제공항은 T3 터미널 활용 계획을 시행하기 전에 관련 부서와 협력하여 운영 절차를 테스트하고, 동시에 시스템의 안정적인 운영, 고객 서비스, 교육, 커뮤니케이션 등을 점검할 예정입니다.
구체적으로 4월 24일부터 27일까지 베트남항공과 비엣젯 항공이 운항하는 탄손누트-반돈-탄손누트 노선에서 실제 시험 비행이 실시됩니다.
4월 28일부터 5월 4일까지 공항에서는 위 두 항공사의 주요 노선인 호치민시-하노이를 시범 운항합니다.
탄손누트 국제공항은 4월 30일에 T3 터미널을 개장할 계획입니다(예정보다 2개월 앞당겨짐).
5월 5일부터 항공 업계의 두 거대 기업인 베트남항공과 비엣젯항공이 터미널 T3으로 이전해 모든 국내선 항공편을 운항하게 됩니다.
T3 터미널 덕분에 탄손누트 공항은 과부하에서 벗어날 수 있습니다.
탄손누트 국제공항은 베트남에서 가장 큰 국제공항으로 면적은 850헥타르(현재 기준)입니다. 공항은 현재 T1과 T2라는 두 개의 터미널을 운영하고 있습니다. T1은 국내선을, T2는 국제선을 운행합니다.
수년 동안 탄손누트 공항은 운영 용량을 초과하는 수용력으로 인해 휴일과 설날에 종종 과부하가 걸렸습니다. 구체적으로, 두 터미널의 최초 설계 수용 인원은 2,800만~3,000만 명에 불과했습니다. 그러나 수년 동안 공항을 통과하는 승객 수는 연간 4,000만 명을 넘어섰습니다.
따라서 T3 터미널이 연간 승객 2,000만 명을 수용할 수 있는 규모로 가동되면 탄손누트 공항의 총 수용 인원은 연간 승객 5,000만 명으로 늘어나는 데 도움이 될 것입니다.
특히, 터미널 T3는 국내선 승객의 80%를 처리할 것으로 예상되며, 수년간 과부하 상태였던 터미널 T1의 부담을 분산하는 데 도움이 될 것입니다.
터미널 T3는 2022년 12월에 건설이 시작될 예정이며, 총 투자액은 약 11조 VND이며, 베트남 항공(ACV)이 투자자로 참여합니다.
설계에 따르면 이 역은 지하 1층, 지상 4층으로, 연면적은 112,500m2이다. 터미널은 26개의 항공기 게이트(13개의 망원경 게이트와 13개의 버스 게이트)를 통해 에이프런과 연결되어 있습니다. 출발 수하물 처리 장소는 6곳이고, 도착 수하물 반환 장소는 10곳입니다.
터미널에는 항공사 체크인 카운터 89개, 자동 수하물 위탁 카운터 20개, 체크인 키오스크 42개가 있으며, 체크인 절차를 위해 국가 인구 데이터베이스와 최신 기술을 결합했습니다. 보안 통제 게이트 25개 비즈니스 클래스 승객을 위한 별도 구역이 1개 있습니다.
탄손누트 공항 T3 터미널은 4월 30일~5월 1일 연휴 이후 정식 운영됩니다.
탄손누트 공항 T3 터미널 건설, 향후 90일 내 완료
탄손누트 공항 3번 터미널 완공까지 200일
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출처: https://vietnamnet.vn/nha-ga-t3-san-bay-tan-son-nhat-khai-thac-hut-80-luong-khach-quoc-noi-2380946.html
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