디에우트리역과 퀴논역을 연결하는 철도 투어 개발 계획

기차 관광객들이 빈딘을 탐험하다 - 사진: MINH CHIEN

3월 31일, 빈딘성 관광 상품 개발 및 다낭과 카인호아 간 철도 관광 상품 연결에 관한 워크숍이 빈딘성 꾸이년시에서 개최되었습니다.

Dieu Tri 역-Quy Nhon 역 노선 관광 열차 편성

이 워크숍은 여행사 간의 협력을 강화하고, 각 지역의 관광 잠재력과 강점을 활용하고, 특히 해당 지역 내 여러 지역을 연결하는 철도 노선을 활용하는 것을 목표로 합니다. 하노이, 호치민시의 관광객을 빈딘성과 다른 지방 및 도시로 연결합니다. 또한, 지방의 경기 부양 프로그램과 새로운 관광 상품을 소개했습니다.

워크숍에서 철도 운송 주식회사의 부총괄 이사인 하 트롱 탕 씨는 관광 분야에서 기차는 독특한 경험을 가져다준다고 말했습니다. 예를 들어, 남북 노선은 많은 경치 좋은 곳을 지나며, 이는 지역 간 관광에 큰 이점을 제공합니다.

빈딘성과 다낭, 카인호아성을 철도로 연결하면 다양하고 매력적인 여행 일정을 만드는 데 도움이 됩니다. 기차는 다른 교통수단에 비해 훨씬 안전하고, 공간이 넓으며, 여러 가지 편리한 서비스를 제공합니다.

Thang 씨에 따르면, 현재 10km 길이의 Quy Nhon-Dieu Tri 철도 노선(Binh Dinh성 Duy Phuoc 현)은 지선으로, 매일 SE29와 SE30(Saigon-Quy Nhon) 여객 열차 한 쌍만 운행됩니다. 따라서 여전히 열차 수용 능력이 남아 있어 관광선을 운항하기에 매우 적합합니다.

이 회사는 또한 빈딘성과 여행사들이 꾸이년과 디에우찌 역을 오가는 관광열차를 매일 2~3대 운행하는 계획을 연구해 보라고 제안했습니다. 도중에 승객들이 체크인을 할 수 있는 느린 기차 정거장이 있습니다.

철도관광은 더 전문화돼야 한다

하 반 시에우 씨 - 베트남 국가 관광청 부국장 - 사진: 민 치엔

하반시에우(Ha Van Sieu) 베트남 국가관광청 부국장은 빈딘성이 철도 관광 상품에 중점을 두고 관광 상품을 다각화하기 위해 노력하고 있다고 언급했습니다.

매일 디에우트리역과 꾸이년역으로 가는 기차 승객 수는 600명에 가깝습니다. 특히, 빈딘성은 다낭-꾸이년, 나트랑-꾸이년 노선에 5성급 호텔 등 국제적인 편의시설을 갖춘 두 대의 고급 관광 열차를 운행했습니다.

시에우 씨의 평가에 따르면, 잠재력과 초기 결과에도 불구하고 베트남 전체의 철도 관광, 특히 빈딘성의 철도 관광은 여전히 ​​많은 한계를 가지고 있습니다.

즉, 철도 인프라가 현대적이지 않고, 기차 속도가 느리고, 기차 서비스가 매력적이지 않다는 것입니다. 역과 관광지 사이의 연결성이 좋지 않습니다. 효과적인 대중교통 시스템이 필요합니다.

"철도 관광을 개발하기 위해 빈딘은 철도 관광이 돌파구를 마련하고 MICE 관광을 유치할 수 있는 조건을 만드는 정책을 발표하는 것과 같은 솔루션을 구현해야 합니다. 인프라와 관광 상품을 업그레이드하고, 디에우 트리 역을 개선하고, 기차 품질을 개선하고, "무술의 땅을 발견하는 기차"와 같은 전문 투어를 개발하고, 주요 관광 센터와 연결하는 것"이라고 시에우 씨는 제안했습니다.

그는 또한 빈딘성이 관광을 촉진하고 기차역에서 디지털 정보를 제공하기 위해 기술을 적용할 것을 제안했습니다. 선상 및 목적지에서 관광 이벤트 및 홍보 프로그램을 조직합니다.

이와 함께 지방정부는 관광 및 철도산업의 인적자원의 질을 향상시키고, 서비스 기술을 육성하며, 디지털 혁신에 적응해야 합니다.

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민치엔

출처: https://tuoitre.vn/len-ke-hoach-phat-trien-tour-duong-sat-noi-ga-dieu-tri-va-ga-quy-nhon-20250331133704381.htm