람동, 리엔 쿠옹 공항 계획 전개

람동성 인민위원회는 관련 기관, 단위, 지방 자치단체에 리엔크엉 공항의 계획 내용을 산업 계획, 지역 계획, 토지 이용 계획 및 관련 계획으로 적극적으로 검토하고 업데이트할 것을 요청합니다.

5월 24일, 성 인민위원회는 교통부의 이 기간 동안의 리엔크엉 공항 계획 승인 결정의 내용에 따라 2050년 비전을 갖고 2021년~2030년 기간의 리엔크엉 공항 계획을 시행하는 데 있어 리엔크엉 공항을 조정하고 지원하기 위해 관련 기관, 단위, 지방 자치 단체를 배정했습니다.

특히, 람동성 인민위원회는 관련 기관, 단위, 지방에 리엔크엉 공항의 계획 내용을 부문별 계획, 지역별 계획, 토지 이용 계획 및 관리 분야 관련 계획으로 적극적으로 검토하고 업데이트할 것을 요청했습니다.

람동성 인민위원회는 "덕트롱 지구 인민위원회는 토지 기금을 계획하고 관리하며, 승인된 계획에 따라 건설을 관리하고, 장기적 목표를 위해 활주로 2호의 계획된 토지 면적을 확보해야 할 경우 공항 확장을 위한 유리한 조건을 조성합니다."라고 지시했습니다.

이전에 5월 17일에 교통부는 2050년 비전을 내걸고 2021년부터 2030년까지의 리엔크엉 공항 계획을 승인했습니다.

따라서 리엔크엉 공항은 국제공항입니다. 기간 2021-2030, 공항 레벨 4E(국제민간항공기구 - ICAO 표준 코드에 따름) 및 군용 공항 레벨 II; 연간 승객 500만명, 화물 2만톤 처리 가능 운항되는 항공기 유형은 A320/A321과 같은 코드 C, B747/B787/A350과 같은 코드 E 및 이와 동등한...입니다.

2050년까지의 비전, 4E급 공항과 2급 군사 공항 연간 승객 700만명, 화물 3만톤 처리 가능 운항되는 항공기 유형은 A320/A321과 같은 코드 C, B747/B787/A350과 같은 코드 E 및 이와 동등한...입니다.

활주로 시스템과 관련하여 2021~2030년 기간은 3,250m x 45m 규격과 7.5m 폭의 재료 어깨를 갖춘 기존 활주로 구성을 유지합니다. 2050년 비전에서는 기존 활주로를 서쪽(09년 초)으로 350m 연장하여 3,600m x 45m로 확장하고, 규정에 따라 재료 연석 크기를 조정합니다.

활주로 시스템과 관련하여, 2021년~2030년 기간에는 기존 활주로 전체 길이와 평행하게 활주로가 계획될 예정입니다. 규정에 따라 3개의 연결 활주로, 1개의 신속 탈출 활주로, 재료 연석 크기를 계획합니다. 2050년 비전에서는 활주로 연장선과 평행하게 활주로를 확장할 것입니다. 규정에 따른 1개의 연결 활주로, 1개의 신속 탈출 활주로, 재료 연석 크기에 대한 추가 계획입니다.

항공기 주차장과 관련하여, 2021년~2030년 사이에 항공기 주차장을 확장하여 21개 주차 공간을 확보하고, 필요 시 확장을 위한 예비 공간을 확보할 예정입니다. 2050년 비전은 항공기 주차장을 확장하여 27개 주차 공간을 확보하고 필요 시 확장할 수 있는 여유 공간을 확보하는 것입니다.

여객터미널과 관련하여, 2021년~2030년 기간에는 연간 여객 수용 규모 200만 명의 여객터미널 T1은 그대로 유지하고, 연간 여객 수용 규모 약 300만 명의 새로운 여객터미널 T2를 계획할 예정입니다. 2050년 비전에서는 여객 터미널 T2를 확장하여 항구 전체의 총 수용 인원을 연간 약 700만 명으로 늘릴 것입니다. 필요에 따라 개발을 위해 토지를 예약하세요.

화물터미널과 관련하여, 2021년~2030년 기간에 민항구역 동쪽 부지에 화물터미널 및 주차장을 계획하며, 면적은 약 23,300m2로 연간 약 2만 톤의 화물 처리 능력을 갖출 예정이다. 2050년 비전에서는 필요에 따라 기존 시설을 개조 및 확장해 연간 약 3만 톤의 물품 처리 용량을 충족할 것입니다.

출처: https://baodautu.vn/batdongsan/lam-dong-trien-khai-quy-hoach-cang-hang-khong-lien-khuong-d215952.html