바레인 수비 챔피언 레드불은 사키르에서 열리는 2024시즌 첫 F1 예선 라운드에서 라이벌 알파인의 A524를 식히는 데 도움을 주기 위해 엔지니어를 파견했습니다.
3월 1일 예선전 중, 알파인은 갑자기 무작위 검사를 위해 계량소로 불려갔습니다. 에스테반 오콘의 차량이 무게 측정을 받는 동안, 레드불 엔지니어 두 명이 나타나 팬을 사용하여 프랑스 운전자의 엔진을 식혔습니다.
이 팬은 이전에 맥스 페르스타펀과 세르히오 페레스의 레드불 차량을 식히는 데 사용되었습니다. 자동차가 정지해 있는 동안 최대한 빨리 냉각하면 엔진을 보호하고 성능을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
레드불의 이러한 움직임은 소셜 미디어에서 스포츠맨십으로 칭찬을 받았습니다. Reddit 사용자 mydogsnameiskendrick 은 "우리가 도로변에 다른 사람의 차가 고장난 것을 보면, 우리도 차를 멈추고 그들을 도와야 합니다."라고 적었습니다. IDoEz 계정에서는 "저는 이런 스포티한 액션을 보는 걸 항상 좋아해요"라고 댓글을 남겼습니다. 로버트 그레이시는 "작년에 알파인은 호주 경기를 위해 자우버에게 일부 기술 장비를 빌려주기도 했습니다."라고 답했습니다.
하지만 GPFans 에 따르면 F1 경주에서는 엔지니어가 적절한 시간과 장소에 도착하기 때문에 이런 일이 거의 일어나지 않는다고 합니다. "어쩌면 수비 챔피언 팀은 알핀이 바레인에서 가장 느린 것처럼 보이자, 이 차에 대해 미안함을 느꼈을지도 모른다"고 F1 웹사이트에서는 논평했다. "오콘은 또한 A524가 출시되기 전부터 느리게 보인다고 불평했습니다."
2024년 F1 시즌이 이번 주말에 돌아왔으며, 첫 라운드는 바레인 사키르에서 열렸습니다. 페르스타펀은 예선에서 1분 29.179초를 기록해 1위를 차지하며 폴 포지션을 차지했고, 2위 샤를 르클레르(페라리)보다 0.228초 앞섰다. RB20은 이번 시즌에도 여전히 가장 빠르다는 것을 보여줬지만, 알파인은 다릅니다. 오콘과 피에르 가슬리는 둘 다 예선에서 가장 느렸으며, 1분 30.7초가 넘었고, 이는 페르스타펀보다 1.6초 이상 느렸습니다.
2024년 F1 시즌에는 10개 팀이 참가하며, 그 중 4개 팀인 애스턴 마틴, 맥라렌, 메르세데스, 윌리엄스가 메르세데스 엔진을 사용합니다. 페라리를 사용하는 3개 팀은 자우버, 하스, 페라리입니다. 혼다를 사용하는 두 팀은 레드불과 혼다입니다. 알파인은 르노 엔진을 사용하는 유일한 팀이다.
사키르 구간의 메인 레이스는 오늘, 일요일 3월 2일 오후 10시(하노이 시간)에 진행됩니다.
쉬안빈
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