남북 고속도로 최장 교량 완공

흥덕교는 길이가 약 4.1km로, 람강을 가로지르며, 응에안성의 흥응우옌현과 하띤성의 득토현을 연결합니다. 사진: Duc Hung — 흥덕교는 길이가 약 4.1km로, 람강을 가로지르며, 응에안성의 흥응우옌현과 하띤성의 득토현을 연결합니다.

이 공사는 다리 중앙에 위치하며, 길이 2m, 너비 17.5m의 거더로 24m3 이상의 콘크리트를 사용하여 응에안성, 흥응우옌현, 흥탄읍의 북쪽 강둑과 하띤성, 득토현, 꽝빈읍의 남쪽 강둑을 연결합니다.

마감은 캔틸레버 공사에서 중요한 단계로, 거더 부분을 이용해 강을 가로지르는 교량 구간을 연결합니다. 오늘 아침, 마지막 보 부분에 콘크리트를 부어, 지지대 부분 전체를 마감하는 작업이 완료되었습니다. 차량은 다리 위에서 주행하여 건축 자재와 물품을 운반할 수 있으며, 이는 다리와 고속도로의 건설 진행 속도를 높이는 데 기여합니다.

디엔쩌우-바이봇 고속도로에 속하는 훙덕교는 2022년 5월에 공사가 시작되었으며, 총 길이는 약 4.1km, 경간은 90개로, 이 중 슈퍼 T형 경간이 76개, 캐틸레버형 경간이 14개입니다. 다리는 폭 17.5m, 차로 4개, 중앙에 중앙분리대가 있고, 설계 속도는 80km/h입니다. 이것은 남북 고속도로에 있는 가장 긴 강교량입니다.

Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company의 부회장인 Truong Duc Lien 씨에 따르면, Hung Duc Bridge는 기술적으로 복잡하며 프로젝트 진행에 있어서 중요한 항목입니다. 건설 과정에서 건설업자들은 폭풍과 비로 인해 많은 어려움을 겪었습니다. 임시 다리는 두 차례의 홍수로 인해 떠내려갔고 폭풍의 피해를 입었습니다.

리엔 씨는 "지금까지 프로젝트는 계획된 일정을 초과하여 95% 이상의 양에 도달했습니다."라고 말하며, 건설 부문은 난간 주조, 중앙분리대 설치, 교량 상판 포장 등의 항목 완료에 집중하고 있으며 5월 초까지 완료할 계획이라고 덧붙였습니다.

훙덕교는 디엔쩌우-바이봇 고속도로의 가장 중요한 시설 중 하나입니다. 이 프로젝트가 완료되면 강 연결 체계가 완성되어 Duc Tho 지구(하띤), Hung Nguyen 및 Nam Dan 지구(응에안) 및 전 지역의 경제적, 사회적 발전을 촉진하는 데 기여할 것입니다.

당국은 흥득교 외에도 이전에 벤투이 1교와 2교, 꾸아호이교, 옌쑤언교를 포함하여 응에안성과 하띤성을 연결하는 램강에 4개의 도로교를 건설했습니다.

응에안성의 2021~2030년 계획에 따르면, 2050년 비전에 따라, 이 성은 빈시, 흥호아 마을에서 시작하여 하띤성, 응이쑤언군, 쑤언하이 마을에서 끝나는 벤투이 3교량을 건설할 예정입니다. 이 프로젝트는 국가 예산을 사용하는 우선 투자 프로젝트 목록에 있는 프로젝트입니다. 완공되면 램강을 가로지르는 6번째 다리가 되어 북중부 지역 개발의 원동력이 될 것입니다.

디엔쩌우-바이봇 도로는 남북 고속도로에 위치하고 있으며, 총 길이는 약 50km이고, 응에안성(44.4km)과 하띤성(4.9km)을 통과합니다. 공사는 2021년 5월에 시작되었으며 2024년 4월 말에 교통이 개방될 예정입니다. 교통 수요를 충족하기 위해 1단계 도로는 4차선, 폭 17m, 설계 속도는 80km/h입니다.

이 프로젝트의 총 투자 자본은 11조 1,500억 VND가 넘으며, 그 중 투자자 자본은 약 5조 900억 VND이고 국가 자본은 6조 600억 VND가 넘습니다.

TH(VnExpress에 따르면)

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