하우강을 가로지르는 다이 응아이 2교는 꾸라오둥 구와 롱푸 구(속짱성)를 연결하며, 1년이 넘는 공사 끝에 공식적으로 폐쇄되었습니다.
1월 5일 오전, 프로젝트 관리 위원회 85(교통부)는 다이 응아이 2 교량 건설 프로젝트 - 패키지 번호 11-XL(하우강을 건너서, 속짱성 쿠라오둥 지구와 롱푸 지구를 연결)의 마감식을 개최했습니다.
대표단이 폐막식을 진행합니다.
프로젝트 관리 위원회 85의 이사인 레 딘 통 씨는 이 프로젝트가 2022년 12월 23일에 교통부로부터 승인을 받았다고 말했습니다.
본 프로젝트는 총 투자액이 7,9621억 4,800만 VND인 특급 도로 교통 프로젝트인 A그룹 프로젝트이며, 투자 자본은 국가 예산에서 조달됩니다.
다이응아이 2 교량 프로젝트의 총 노선 길이는 15km가 넘으며, 프로젝트의 시작점은 훙호아사(띠에우칸현, 짜빈성)의 국도 54호선과 교차하고, 종착점은 롱덕사(롱푸현, 속짱성)의 남송하우 국도와 교차합니다.
다이 응아이 2교는 예정보다 7개월 앞서 완공되었습니다.
다리 길이는 862m이고, 총 경간은 13개이며, 교량 거더는 91개(각 거더의 무게는 80톤이 넘고, 길이는 약 40m)입니다. 330m 길이의 주요 경간은 캐틸레버 구조로 건설되었습니다.
지금까지 46/46 캔틸레버 구간이 모두 완료되었고, 49/91 거더 슬래브가 설치되었으며, 8/13 슈퍼 T 거더 경간이 건설되었으며, 이 프로젝트는 기본적으로 2025년 4월 30일에 교통이 개방되었습니다.
다이 응아이 2교가 완공되면 꾸라오둥 섬 지역과 본토가 연결되어 하우 강 한가운데에 있는 이 땅의 고립 상태가 해소될 것입니다.
전체 프로젝트의 건설 진행률은 약 60%입니다.
폐막식에서 Soc Trang 지방 당위원회 서기인 Lam Van Man 씨는 원래 계획보다 7개월 앞당겨 Dai Ngai 2 교량을 폐쇄하기 위해 많은 노력을 기울인 프로젝트 관리 위원회 85, 계약자 및 건설 단위의 노고를 높이 평가했습니다.
동시에 그는 각 부대가 2025년 4월 30일에 교통이 개방될 수 있도록 공약대로 인력과 장비에 집중해 공사를 진행할 것을 요청했습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/hop-long-cau-dai-ngai-2-vuot-tien-do-7-thang-192250105111417822.htm
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