진행 장벽
황사-독소이 도로 프로젝트는 총 27km 길이의 노선으로, 투자액은 3조 5,000억 VND에 달합니다. 이것은 그룹 A 프로젝트, 레벨 I 교통 프로젝트로, 완전히 새로 투자 및 건설되었으며 국도 1호선과 동쪽으로 평행하게 달리고 빈손, 손틴 현의 11개 코뮌과 마을과 도시를 통과합니다. 광응아이
이 프로젝트는 광응아이성 교통건설투자사업관리위원회(프로젝트관리위원회)가 투자하며, 시행 기간은 2022년부터 2027년까지입니다.
사업관리위원회의 보고에 따르면, 주요 노선 부지 정리 작업과 관련하여 지금까지 승인된 보상계획은 총 면적의 10.1%에 달했습니다.
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토지 취득 문제는 Dung Quat-Sa Huynh 프로젝트가 일정에 뒤처진 주요 이유 중 하나입니다. |
프로젝트 지역 내 주민들은 32헥타르가 넘는 토지를 양도받았으며, 이는 프로젝트 시행을 위한 총 계획 면적의 19.7%에 해당합니다. 누적 공사 가치는 공사 규모 가치의 10.6%에 도달했습니다.
투자자에 따르면, 인도된 지역이 아직 적고 연속적이지 않기 때문에 프로젝트 진행이 지연되고 있다고 합니다. 현재 건설업체는 주로 교량 및 암거 위치에서 공사를 수행하고 교량 구성품과 거더를 사전 제작하여 진행하므로 진행 상황이 만족스럽지 않습니다.
“2025년에 지출될 것으로 예상되는 총 자본 계획은 9,640억 동이 넘습니다. 일정에 따라 지출을 보장하기 위해서는 부지 정리 진행을 서두르는 것이 필요하며, 이는 보상 비용 지출에 기여하고 건설을 위해 부지를 계약자에게 인계할 수 있는 조건을 만들어 작업량의 가치를 달성하고 지출을 진행하는 데 도움이 됩니다.”라고 투자자가 알렸습니다.
중콰트-사후인 해안 도로 프로젝트(2b 단계)는 광응아이성의 주요 교통 프로젝트로, 총 투자액이 거의 9,000억 VND에 달하고, 노선 길이는 16km가 넘으며, 그 중 4개 구간이 빈손 지구를 통과합니다. 꽝응아이 및 모덕 구. 프로젝트 시행 기간 2022-2025.
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건설부문은 황사-독소이 도로의 다리 건설 프로젝트를 시행하고 있습니다. |
지금까지 빈선현 구간은 토지의 65%를 넘겨받았습니다. 도시를 통과하는 구간. 광응아이는 71.5%를 넘겼습니다. 모덕 지구 구간은 98% 인도되었습니다.
빈선군과 도시를 통과하는 구간에 대한 건설 시행과 관련하여. 광응아이는 계약 가치의 78%를 달성했고, 모덕 지구 구간은 계약 가치의 57%를 달성했습니다. 실시 진척이 지연되고 있는 것은 주로 인도 토지의 면적이 적고 일정하지 않아 진척이 요구에 미치지 못하기 때문이다.
보상업무에 대한 집중도 높음
3월 20일 현장 시찰에서 꽝응아이성 인민위원회 위원장 응우옌 황장은 중꾜-사후인 해안 도로 프로젝트와 황사-독쏘이 도로는 역동적인 교통축으로, 꽝응아이성의 강력한 발전을 위한 공간을 창출하고 길을 열어주고 있다고 강조했습니다. 따라서 이 프로젝트가 진행되는 지역 사회에서는 선전 활동을 강화하여 사람들이 프로젝트의 중요성을 충분히 이해하도록 돕고, 이를 통해 지역 사회에서 합의와 광범위한 지지를 형성해야 합니다.
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광응아이성 인민위원회 위원장 응우옌 황장이 프로젝트 현장을 시찰했습니다. |
지앙 씨는 빈선군 인민위원회에 요청했습니다. 광응아이성, 지방토지기금개발센터, 사업관리위원회는 보상 및 부지 정리 작업에 긴밀히 협력하고 집중하여, 남은 사업 부지를 건설 부서에 신속히 인계하는 것을 목표로 했습니다. 특히, 장애물 제거를 우선시하고, 적극적으로 동원 및 홍보하여 사람들이 신속하게 현장을 인계하고 건설 보호를 최소화하는 것이 필요합니다.
프로젝트 관리 위원회는 계약자가 유리한 날씨를 활용하도록 지시하고, 더 많은 인력과 장비를 마련하고, 특히 토지를 이용할 수 있는 지역에서 건설 현장에서 활기찬 건설 분위기를 조성해야 합니다. 목표는 건설 진행 속도를 높이고, 품질을 보장하고, 약속한 대로 일정에 맞춰 프로젝트를 완료하는 것입니다.
“프로젝트 관리 위원회와 관련 기관 및 단위는 프로젝트 진행을 가속화하기 위해 “뒤로가 아닌 앞으로만 논의”하는 정신을 장려해야 합니다. 2주마다 지방 인민 위원회에 진행 상황을 보고하여 지방 인민 위원회가 프로젝트 실행의 어려움을 제거하기 위한 모니터링, 검사 및 적시 지침을 제공할 수 있도록 해야 합니다.”라고 Giang 씨는 제안했습니다.
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