하노이, 모든 택시와 개인차량을 친환경차로 전환할 계획

하노이 인민위원회 부위원장 응우옌 마잉 꾸옌은 미래에는 버스만 이용되는 것이 아니라 택시와 자동차, 오토바이와 같은 개인 차량을 포함한 모든 교통 수단을 녹색 에너지로 전면적으로 전환하는 것을 도시 목표로 삼을 것이라고 말했습니다.

3월 25일, 하노이 인민위원회 부위원장인 응우옌 마잉 꾸옌 씨는 전기 버스 시스템과 친환경 에너지로의 전환 및 개발을 위한 계획과 로드맵에 대한 보고를 청취하기 위해 회의를 주재했습니다.

하노이 그린스 교통 차량. 일러스트 사진.

쿠옌 씨에 따르면, 친환경 에너지 차량으로의 전환은 하노이가 매우 우려하는 문제인데, 현재 환경 오염 상황이 점점 더 심각해지고 있기 때문입니다. 도시에서는 프로젝트를 발표했습니다. 앞으로 연구를 진행하고 구체적인 실행 계획을 세울 예정입니다.

특히, 쿠옌 씨에 따르면, 버스뿐만 아니라 도시는 택시와 자동차, 오토바이와 같은 개인 차량을 포함한 모든 교통 수단을 포괄적으로 녹색 에너지로 전환하는 것을 목표로 할 것입니다.

"사람들과 경제 부문이 녹색 에너지 차량으로 전환하는 데 참여하도록 장려하기 위해서는 전환 과정을 촉진하여 더 빨리 진행될 수 있도록 하는 메커니즘과 정책이 필요합니다. 이 문제와 관련하여 시 지도자들은 재무부에 연구하고 제안하도록 지시했습니다." 하노이 인민위원회 부의장이 강조했습니다.

회의에서 건설부 대표는 하노이의 버스 노선이 현재 153개라고 말했습니다. 보조버스 노선 128개, 비보조버스 노선 9개, 인접버스 노선 13개, 시티투어 노선 3개를 포함합니다.

하노이의 버스 네트워크는 30/30개 군, 마을, 도시에 도달했습니다. 512/579개의 코뮌, 구 및 도시(전체 코뮌 수준 행정 단위의 88.4%에 도달). 동시에, 이웃한 7개의 성과 도시(흥옌, 하남, 박닌, 박장, 하이즈엉, 호아빈, 빈푹)와 연결되어 있습니다.

보조버스의 수는 1,903대이며, 그 중 282대는 청정에너지를 이용하고 있습니다(CNG버스 139대, 전기버스 143대). 유로 IV 배출 기준 이상을 충족하는 차량은 1,200대가 넘습니다.

교통 기관의 제안과 하노이 인민위원회의 승인에 따라, 4개 교통 기관(하노이 교통 공사, 뉴웨이 교통 주식회사, 하이반 국제 교통 합작 투자 회사, 바오옌 건설 서비스 관광 회사)이 76대의 전기 버스 노선 5개에 투자하고 시범 운행을 실시하고 있습니다.

"하노이에서 전기 버스와 녹색 에너지를 사용하는 대중교통 시스템 개발 프로젝트"의 내용에 따르면, 2026년부터 도시는 모든 유형의 전기 버스에 대한 기술 및 경제 규범과 전체 단위 가격을 발표하고 단위에서 차량 교체를 시행할 것으로 예상됩니다. 2030년까지 버스의 100%가 친환경 에너지로 전환되도록 노력합니다.

회의에서 하노이의 부서와 기관 대표자, 교통 부문에 참여하는 여러 기업이 참여하여 도시가 전기와 친환경 에너지를 사용하는 버스를 이용한 대중 교통과 충전소 인프라에 대한 투자를 장려하는 메커니즘과 정책을 계속 연구할 것을 논의, 권고 및 제안했습니다.

이 문제와 관련하여, 응우옌 만 꾸옌 부회장은 건설부에 버스를 친환경 에너지로 전환하는 계획을 검토하고 마무리하는 업무를 맡겼습니다. 늦어도 2030년까지 버스의 100%를 친환경 에너지로 전환하는 것을 목표로 합니다. 동시에, 녹색 에너지 차량 전환에 참여하는 기업을 보조하고 지원하기 위한 메커니즘과 정책을 지속적으로 개선합니다.

"건설부는 녹색 에너지로 전환하는 데 그치지 않고 교통 단위를 평가하는 기준을 연구하고 개발하여 녹색 버스 회사에 '별'을 부여하는 방향으로 나아가야 하며, 이를 통해 수도 주민들의 서비스 질을 개선해야 합니다..."라고 응우옌 만 꾸옌 부회장은 강조했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-tinh-chuyen-chuyen-doi-xanh-toan-bo-taxi-xe-ca-nhan-192250325184201211.htm