하노이, 산업기업 지원에 어려움 동반 및 해소

도시. 하노이는 지원 산업에 종사하는 기업들이 어려움과 장애물을 극복하고 자본원에 접근할 수 있도록 항상 동행하고 지원합니다.

따라서 TP. 하노이는 지원 산업 분야의 기업들이 어려움과 장애물을 극복하고 자본과 기술을 활용하고 국내외 파트너와 고객과 직접 온라인으로 연결될 수 있도록 항상 지원 및 동반해 왔으며, 이를 통해 기업이 글로벌 가치 사슬에 더욱 깊이 참여할 수 있도록 지원해 왔습니다.

지원 산업에는 혁신을 위한 자원이 부족합니다.

현재 도시에 있음. 하노이에는 약 1,000개의 지원 산업 기업이 있으며, 이 중 320개 이상의 기업이 국제 표준을 충족하는 생산 시스템과 제품을 보유하고 있어 베트남, 지역 및 전 세계의 다국적 기업의 생산 네트워크에 공급할 수 있습니다.

하노이 산업무역부는 수도의 지원 산업이 여전히 많은 문제를 겪고 있다고 밝혔습니다. 구체적으로, 지원 산업 제품은 여전히 ​​단순하고, 기술 함량이 중간~낮으며, 제품 가치 구조에서 가치가 작습니다. 현재 자동차 산업의 국산화율은 약 5~20% 수준이다. 전자제품 5 - 10%; 가죽, 신발, 섬유 30% 기계공학 국산화율은 약 15~20%에 이른다.

하노이 남부 산업단지에 있는 베트남-일본 테크노파크 단지 소개

현지화 비율이 낮아 조립, 제조, 수출 생산을 위해 베트남으로 수입되는 부품과 부속품의 양이 매년 수천억 달러에 이릅니다. 전자 및 자동차 산업 분야에서만 수입되는 부품 규모는 약 350억~500억 달러에 이릅니다.

더욱이 지원산업 기업들은 혁신을 위한 자원이 부족합니다. 고도의 기술과 복잡한 기법을 적용한 부품과 예비 부품을 공급하는 능력은 글로벌 생산 체인에 깊이 참여하는 데 필요한 요구 사항을 충족하지 못합니다.

통계청의 추산에 따르면, 전국의 지원 산업 기업의 30% 이상이 아직도 완전 수동 제어 장비를 사용하고 있으며, 50% 이상이 반자동 장비를 사용하고 있으며, 10%가 넘는 기업만이 자동화 장비를 사용하고 있으며, 10% 미만의 기업만이 생산 라인에 로봇을 사용하고 있습니다.

가치사슬 측면에서 볼 때, 섬유·신발 기업의 약 19%, 전자 기업의 약 33%만이 생산 과정에서 설계 단계를 수행합니다. 약 20%의 기업이 ISO 9000 인증(품질경영)을 받았고, 9%의 기업이 ISO 14000 인증(환경경영)을 받았고, 20% 이상의 기업이 사업장에 5S를 구현했습니다. 린, 6시그마, TQM, TPM과 같은 도구를 적용하는 기업의 수는 약 1-2%에 불과합니다.

게다가 하노이 지원산업 기업협회(HANSIBA)에 따르면, 하노이에서 지원산업에 투자하고, 이를 구축하고, 개발하는 것은 생산 시설 임대 비용, 노동력 및 기타 서비스 비용이 높기 때문에 더욱 어렵습니다.

호치민시 지원산업기업협회 부회장. 하노이(HANSIBA) 응우옌 반(Nguyen Van)은 기업 경쟁력이 여전히 개선되어야 한다고 말했습니다. 중소기업은 무역 진흥에 있어 자본, 기술, 경험이 부족한 경우가 많습니다. 이는 기업이 지원 산업에서 지속 가능하게 발전할 수 있도록 해결해야 할 핵심 문제입니다.

응우옌 반(Nguyen Van) 하노이 지원산업기업협회 상임부회장. 사진: 푸옹 투이

상대적으로 완전한 우대정책 제도가 마련되어 있지만, 이러한 정책을 시행하는 데에는 여전히 많은 문제가 있어 기업들이 아직 혜택을 받지 못하는 것으로 보입니다. 일부 우대 규정은 여전히 ​​일반적인 내용이어서 지방 자치 단체가 이를 기업에 시행하는 데 어려움을 겪고 있습니다.

지방 지원산업 발전을 지원하는 정책 메커니즘, 특히 신용 정책은 아직 완성되지 않았습니다. 기업 규모가 아직 작고, 기술이 발전하지 않았으며, 제품을 연구, 설계, 개발하는 능력이 제한적입니다.

지원산업 발전 지원에 힘쓰다

이러한 현실에 직면하여 하노이는 지원 산업 발전을 지원하려는 의지를 보여 왔습니다. 이에 따라 하노이 산업무역부는 자원을 최적화하고, 시장을 지원하며, 기업을 연결하는 실행 계획을 개발하는 데 앞장서고 있습니다. 시 지원산업기업협회. 하노이(HANSIBA)는 또한 하노이 산업무역부와 협력하여 정보를 공유하고, 기업이 무역 연결 활동에 참여하고 박람회, 전시회와 같은 글로벌 체인에 적극적으로 참여하도록 장려하고 있습니다.

이런 지원은 기업에 유리한 환경을 조성하는 데 도움이 되었습니다. 게다가, 기업에 대한 인지도를 높이고 정보를 전파하기 위해 컨퍼런스와 세미나를 조직하는 것도 매우 중요합니다. 협회에 가입된 기업들은 생산 활동을 유지해 왔고, 국가 경제 성장에 기여하고 있습니다. 베트남은 세계 경제의 공통적인 어려움에도 불구하고, 이 지역에 대한 투자를 유치하는 밝은 나라로서의 입지를 점차 확고히 하고 있습니다.

또한, 도시의 지원산업기업협회도 있습니다. 하노이(HANSIBA)는 또한 일본, 한국, 미국, 유럽 등 많은 국가의 경제 조직과 연계하여 생산 단지를 형성하기 위해 노력하고 있습니다. 기업들은 FDI 기업과 협력하여 효과적인 생산 단지를 만드는 데 주력합니다. 예를 들어, 하노이 남부 지원 산업단지(Hansip)는 많은 대기업을 유치하고 있으며, 대표적인 기업으로는 Inventec Appliances Co., Ltd.(대만-중국)가 있습니다. 1단계에서는 총 투자 자본이 1억 2,500만 달러이며, 2024년 4분기에 가동을 시작할 예정입니다.

하노이 산업무역부 대표에 따르면, 2021~2025년까지 지원 산업을 개발하고 2030년까지 하노이를 현대적이고 첨단적이며 녹색 산업을 갖춘 도시로 전환한다는 비전을 가지고, 이 도시는 산업무역부와 관련 부서, 지사, 단위, 협회 등에 지원 산업 기업의 경쟁력을 개선하여 많은 솔루션을 시행하도록 지시했습니다.

앞으로 하노이는 필요와 장점에 따라 3대 핵심 산업을 포함하여 지원 산업 부문의 연계 및 개발에 집중할 것입니다. 즉, 예비 부품 제조, 첨단 산업을 위한 지원 산업, 섬유, 의류, 신발 산업을 위한 지원 산업입니다. 글로벌 가치 사슬에 따라 산업 생산을 촉진합니다. 북부 핵심 경제지역의 공급 연계를 촉진합니다. 하노이는 N&G 투자 및 개발 주식회사가 투자한 규모 559헥타르의 남하노이 지원 산업단지를 설립했으며, 그 중 1단계는 72헥타르로 기계, 제조업, 섬유-신발, 전자-정보기술, 자동차 제조 및 조립, 첨단 기술 지원 산업 분야의 산업을 개발할 계획이며, 5개의 투자 프로젝트가 진행될 예정입니다.

2024년에 이 도시는 항공우주 산업을 위한 첨단 부품과 정밀 기계 기계 및 장비 생산을 전문으로 하는 고베-일본 항공 네트워크의 지원 산업 기업 그룹을 유치하여 산업단지에 베트남-일본 테크노파크 단지를 형성하는 데 투자할 예정입니다. 하노이 산업무역부는 시 지원산업기업협회와 협력하여 항공우주산업을 위한 첨단부품 제조, 가공기계, 정밀기계장비, 전기장비, 탄소복합재 제조, 주조, 가공을 전문으로 하는 기업을 포함한 고베-일본 항공시스템 기업 10개 대표단과 하노이 지원산업기업협회 및 N&G그룹 간의 실무 세션을 조직하고 협력 협정을 이행했습니다. 이를 통해 관계 수립, 투자 협력 프로젝트 촉진, 생산 및 베트남-일본 테크노파크 단지를 하노이 한십 산업단지와 베트남의 한십 산업단지 체인에 항공 및 항공우주 분야에서 구성하기로 했습니다.

하노이 남부 지원 산업단지에 베트남-일본 테크노파크 단지가 설립됨으로써 일본과 베트남 기업이 협력하여 차세대 첨단 지원 산업 제품을 생산하고, 일본 기업의 글로벌 생산 체인에 참여할 수 있는 기회가 마련되었습니다.

이는 첨단산업과 지원산업을 개발하여 투자를 유치한다는 도시의 방향에 부합하는 긍정적인 활동이며, 항공 분야의 지원산업을 연계하는 클러스터 개발을 촉진하는 기반이 됩니다. 도시지원산업협회와 N&G그룹은 고베 기업들이 공장 건설을 위한 토지 임대, 생산 확대를 위한 작업장 임대 절차를 시행하고, 투자 및 생산 활동을 수행하고, 곧 하노이 한십산업단지에 규정에 따라 베트남-일본 테크노파크 단지를 조성하는 방법에 대해 조사하고 학습하도록 지속적으로 지원하고 있습니다.

하노이는 또한 특히 자동차 및 오토바이 제조(하노이-빈푹-박장)와 같이 이 지역에서 발전한 지원 산업 제품에 대한 수요가 높은 일부 산업 분야에서 공급 및 수출 연계를 지속적으로 촉진하고 있습니다. 기계 제조 제품(하노이-빈푹-타이응우옌) 사무용 전자제품, 가전제품(하노이-박닌-빈푹)... 특히, 하노이의 야마하 베트남, 빈푹의 혼다 베트남, 피아지오 베트남의 오토바이 공급망은 하노이에서 가장 강력하게 발전하고 있으며, 기계, 플라스틱, 전기, 금형, 자동화 등 모든 공급 계층과 다양한 제품 분야의 기업이 참여하고 있습니다.

자동차 산업의 경우, 현재 베트남 기업들이 토요타와 혼다에 부품을 공급하고 있으며, 하노이 지원 산업 기업이 베트남에서 자동차 부품을 공급하는 선도적 기업입니다. 주로 기계 및 플라스틱 분야에 종사하고 있으며, 대표적인 기업으로는 EMTC Export Mechanical Tools Joint Stock Company(차량 도구 키트 및 스탬핑 부품 ​​제공), Hanoi Plastics Company(차량 내부용 플라스틱 부품 제공), LeGroup Company(스탬핑 부품 ​​제공), HTMP Company(금형 및 플라스틱 부품 제공), Dong Anh Mechanical Company(스탬핑 부품 ​​제공) 등이 있습니다. 이들 회사는 일본, 한국, 북미, 유럽 시장으로도 수출했다.

앞으로 시 인민위원회는 산업무역부가 시와 산업무역부에 하노이-하이퐁, 하노이-박닌-하이즈엉-꽝닌, 하노이-빈옌-비엣찌, 하노이-랑썬의 산업 회랑과 꽝닌-하이퐁-타이빈-남딘-닌빈의 해안 경제벨트와 10번 국도의 개발 연결 체인에 참여하기 위한 과제와 솔루션을 배치하도록 계속 지시할 것입니다. 도시 지역, 산업단지, 무역 서비스 지역의 개발과 관련된 산업-도시 구역을 형성하고, 정치국의 2022년 11월 23일자 결의안 30-NQ/TW의 정신에 따라 산업 클러스터와 특수 산업단지와 연계를 강화합니다.

출처: https://congthuong.vn/ha-noi-dong-hanh-thao-go-kho-khan-cho-doanh-nghiep-cong-nghiep-ho-tro-366308.html