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하노이에서 링로드 3번 도로로의 차량 통행을 금지하고 제한하는 이유는 무엇이며, 며칠 동안 금지하고 제한합니까?

Báo Dân ViệtBáo Dân Việt25/03/2025

마이딕 고가도로에서 탕롱 애비뉴 출구까지 이어지는 링로드 3구간은 당국이 수리 작업을 위해 도로에 바리케이드를 쳤기 때문에 혼잡한 상태이며, 수리 작업은 30일 이상 걸릴 것으로 예상됩니다.


하노이에서 링로드 3번 도로로의 차량 통행을 금지하고 제한하는 이유는 무엇이며, 며칠 동안 금지하고 제한합니까?

2025년 3월 25일 화요일 오후 1시 45분(GMT+7)

마이딕 고가도로에서 탕롱 애비뉴 출구까지 이어지는 링로드 3구간은 당국이 수리 작업을 위해 도로에 바리케이드를 쳤기 때문에 혼잡한 상태이며, 수리 작업은 30일 이상 걸릴 것으로 예상됩니다.

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고가도로 3호선은 탕롱교에서 탄트리교까지 뻗어 있습니다. 이 노선은 약 20년 동안 운행되어 왔습니다. 수년에 걸쳐 교통량이 늘어나면서 많은 구간이 악화되었고 유지관리 및 수리가 필요해졌습니다.

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하노이 건설부 교통공사 유지관리위원회는 마이딕에서 탕롱 고속도로까지 이어지는 링로드 3 고가도로 구간이 3월 23일에 수리를 시작해 4월 27일에 끝날 예정이라고 밝혔습니다. 이 구간은 길이가 약 5km이고 팽창 조인트, 교각, 교량 베어링을 포함한 3가지 중요한 안전 항목이 있습니다.

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3월 25일 정오, 작업자들이 마이딕 고가도로에서 경남 빌딩까지 도로 표면과 신축 조인트를 드릴링하고 끌로 파고 있었습니다.

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현재 수리가 필요한 거리는 총 5km에 달하는데, 당국이 유지 관리를 위해 바리케이드를 친 곳은 단 2곳뿐입니다. 이 구간에서는 프로젝트의 올바른 진행과 품질을 보장하기 위해 9개의 "울타리" 위치가 있을 것으로 예상됩니다.

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이 도로 구간에서는 오전 6시부터 오후 10시까지 공사 현장에서 도로의 절반에 차량 통행이 금지됩니다. 밤 10시부터 다음날 아침 6시까지 마이딕 고가도로에서 탕롱 애비뉴까지 고가 도로 3호선을 따라 모든 차량 통행이 금지됩니다.

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일련의 표지판이 세워졌습니다. 3월 25일 정오에도 이 도로 구간은 오랫동안 혼잡했습니다.

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마이딕 다리를 지나 고가도로 3번에 도착한 후부터는 교통이 매우 느렸습니다. 하노이 경찰 교통경찰 6팀장에 따르면, 평소라면 이 도로는 이미 혼잡하지만, 현재 공사 및 수리 중이어서 더 혼잡해질 것으로 예상되어 교통 체증이 불가피할 것으로 보입니다.

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이전에 하노이 건설부는 마이딕-탕롱 애비뉴 교차로에서 마이딕 고가도로(평행 도시 고가도로 지선) 방향으로 고가 도로 3 구간을 주행하는 차량의 교통을 분리하고 정리하는 계획을 시행했습니다. 팜반동 거리는 팜훙 거리(하부 순환 도로 3)에서 교통 방향을 바꾸어 팜훙-쿠앗 두이 띠엔 교차로를 거쳐 쿠앗 두이 띠엔 거리(탕롱 1번 건물 맞은편) 입구에서 고가 도로 3으로 진입하여 파프반 거리로 향합니다.

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하지만 이 노선에 차량이 너무 많아 교통 체증이 심각해지고 있습니다. 3월 25일 정오에 촬영된 사진입니다.

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현재 하노이 경찰 제6교통경찰대가 3번 도로의 고가도로 입구에 주둔해 수리 작업을 하고 있으며, 교통 안전을 위해 순찰도 하고 있습니다.

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정오라 퇴근 시간은 아니지만 교통 체증이 매우 깁니다.

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마이딕-탕롱대로-팝반-탄트리 다리 방향에서는 장기간 교통 체증이 발생했습니다.

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일부 차량은 너무 오랫동안 기다려 교통안전법을 위반하고 비상 차선으로 들어갔습니다.

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최근 몇 일 동안 마이딕 교차로에서 링로드 3번 고가도로로 향하는 차량에는 평소처럼 시속 80km로 주행할 수 없게 하는 대신 "천천히 주행하세요"와 "앞에 공사 현장이 있습니다"라는 안내판과 시속 70km와 시속 50km로 제한되는 속도 표지판이 세워져 있습니다.

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2번 위치에서는 근로자들이 경남 빌딩 근처에서 수리작업을 하고 있는데, 이곳은 1번 수리위치에서 불과 100m 떨어진 곳입니다.

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당국은 현재 교량 베어링 중 상당수가 정렬이 잘못되어 있고, 기둥 바닥과의 접촉이 좋지 않거나, 팽창 조인트가 손상되어 교통이 불편하다고 밝혔습니다.

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순환도로 3호선은 고가 도로 구간을 포함하여 하노이의 중요한 교통 축으로, 경제 구역을 연결하고 탄트리 지구에서 시작해 황마이 지구, 탄쑤언 지구, 꺼우자이 지구, 박투리엠 지구를 거쳐 거의 20년간 지속적인 교통을 보장하는 데 도움이 됩니다.

레민


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출처: https://danviet.vn/ha-noi-cam-han-che-phuong-tien-len-vanh-dai-3-tren-cao-de-lam-gi-keo-dai-bao-nhieu-ngay-20250325131237354.htm

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