국경 관문 혼잡을 해결하기 위한 솔루션을 공유하면서, 산업무역부는 베트남 주재 중국 대사관 상무 참사관과 방금 실무 회의를 했으며, 산업무역부가 공급망을 유지하고 보장하는 데 있어 중요한 우선순위를 두고 있으며, 특히 6월과 7월의 수확기 동안 농산물과 과일의 통관을 원활하게 하는 데 중점을 두고 있다고 강조했습니다. 동시에, 중국 측이 국경 관문 통관 효율성을 개선하고, 과일 통관을 위한 녹색 우선 채널을 구축하고, 두 나라의 기업이 수입 및 수출 상품 배송을 위한 국경 관문을 다각화하도록 안내할 것을 제안했습니다.

산업무역부는 난닝과 광시에 있는 베트남 무역 사무소 지부에 연계를 강화하고 중국 국경 당국에 후응이 국경 관문에 대한 압박을 줄이기 위해 즉시 과일(두리안)을 탄탄-포차이 국경 관문으로 세관으로 돌려보내라고 촉구하도록 지시했습니다. 두 나라 기업에 대한 선전을 조정하여, 중국에서 과일을 수입할 수 있는 자격이 있는 까오방, 꽝닌, 하장 및 라오까이 지방에 인접한 다른 국경 관문을 통해 수출 상품(특히 농산물과 과일)을 적극적으로 유통하도록 합니다. 특히, 농업차량 당 통관 시간을 지속적으로 단축하고, 중국 측 후응이관(Huu Nghi Quan) 국경관문의 통관 시간을 21시간으로 연장합니다.

찬투 과일수출입공사에서 두리안 품질 검사 활동을 진행하고 있습니다. 사진: THU VY

국내 상품의 경우, 산업무역부는 중국 시장으로 상품을 수출하는 각 성, 시의 산업무역부 및 기업협회에 서류를 보냈습니다. 이에 따라 산업무역부는 각 부서에 통관 현황에 대한 정보를 적극적으로 파악하고, 파트너와 협의하여 배송 일정을 연장하고, 국경 관문까지의 상품 배송을 규제하고, 중국에서 과일 수입을 허가한 국경 관문으로의 통관을 촉진하도록 요청했습니다. 산업통상부는 또한 관련 기관에 수출 국경 관문을 변경하는 기업에 대한 원산지 증명서(C/O) 발급을 원활하게 하도록 지시했습니다.

산업무역부와 각 부처, 지부, 지방자치단체의 적극적인 참여로 북부 국경 관문의 물품 혼잡 상황이 크게 개선되었습니다. 랑선성 동당 국경관문 경제구역 관리위원회의 사전 정보에 따르면, 5월 31일 현재 후응이 국경관문에서 대기 중인 차량 수가 지난 가장 많았던 날(5월 28일 709대)에 비해 479대로 감소했지만, 수출 상품을 운송하는 차량 수는 계속해서 이 지역으로 쏟아지고 있습니다. 탄탄-포차이 국경 관문을 통과하는 두리안 트럭의 수도 늘어났습니다.

산업무역부는 국내 생산 및 수출 기업이 앞으로 특히 랑선성의 국경 관문에서의 통관 상황을 적극적으로 모니터링하고 파악할 것을 지속적으로 권고하고 있습니다. 특히 통관 시간을 단축하기 위해서는 중국의 검사, 검역, 품질 감독, 사업자 등록 등 규정을 준수하는 데 주력해야 합니다. 중국 수입 파트너와 긴급히 협의하여, 까오방성(따룽, 트라린 국경 관문), 광닌성(몽까이 국경 관문), 하장성(탄투이 국경 관문), 라오까이성(킴타인 국경 관문)에 인접한 중국 과일 수입에 적합한 다른 국경 관문을 통해 통관 절차를 재지정하도록 합니다.

민덕