세계유가 동시 상승

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오늘의 가솔린 가격 2024년 9월 17일

2024년 9월 17일 오전 5시(베트남 시간)에 Oilprice에 기록된 WTI 원유 가격은 배럴당 70.50달러로 2.10% 상승했습니다(배럴당 1.44달러 상승에 해당).

Giá xăng dầu hôm nay 17/9/2024: Giá dầu thế giới đồng loạt tăng

9월 17일(베트남 시간) 새벽 세계시장 WTI유 가격

마찬가지로 브렌트유 가격은 배럴당 72.97달러로 1.9% 상승했습니다(배럴당 1.36달러 상승에 해당).

9월 17일(베트남 시간) 새벽 세계시장 브렌트유 가격

화요일에 유가는 허리케인 프랜신이 미국 멕시코만 생산량에 지속적으로 미치는 영향으로 인해 상승했습니다. 이는 미국 연방준비제도이사회가 이번 주에 금리를 인하하기로 결정하기 전에 중국 수요에 대한 우려가 남아 있었지만, 이를 상쇄했습니다.

" 우리는 여전히 폭풍의 잔해를 가지고 있습니다. 영향은 정제 측면보다 생산 측면에 더 큽니다. 그래서 약간 강세일 경향이 있습니다. " Kpler의 수석 석유 분석가인 맷 스미스가 말했습니다.

미국 안전 및 환경 집행국(BSEE)에 따르면, 허리케인 프랜신 이후 미국 원유 생산량의 12% 이상과 멕시코만 천연가스 생산량의 16%가 여전히 가동이 중단된 상태입니다.

그러나 전반적으로 시장은 수요일 연방준비제도이사회의 금리 결정을 앞두고 신중한 입장을 유지하고 있습니다. CME FedWatch(새 탭 열기, 연방기금선물추적기)에 따르면, 트레이더들은 연준이 25bp가 아닌 50bp로 금리를 인하할 것으로 점점 더 많이 베팅하고 있습니다.

일반적으로 이자율이 낮아지면 차입 비용이 낮아져 경제 활동이 활성화되고 석유 수요가 늘어날 수 있습니다.

석유 시장 전략가인 클레이 사이글은 " 연방준비제도(Fed)의 0.25% 금리 인하는 원유 수요 증가에 대한 트레이더들의 우려를 증폭시킬 수 있다 "고 말했다.

세이글은 연준이 금리를 더 공격적으로 인하하면 시장이 엇갈린 추세를 보일 수 있다고 말했습니다. Seigle은 " 가격이 약세로 마감됨에 따라 강세론자들은 석유 수요가 회복될 것이라고 더욱 확신할 것이고, 반면 약세론자들은 실제 운송 비용의 감소를 환영할 것 "이라고 말했습니다.

콘탱고는 앞 달 계약 가격이 다음 달 계약 가격보다 저렴할 때 발생합니다.

IG 시장 전략가인 예프 준 롱(Yeap Jun Rong)은 주말에 나온 중국의 경제 지표가 약세를 보이며 시장 심리가 침체되었고, 세계에서 두 번째로 큰 경제 규모를 자랑하는 중국의 장기적인 저성장 전망으로 인해 원유 수요에 대한 의구심이 커졌다고 말했습니다.

세계 최대 석유 수입국인 중국의 산업 생산량 증가율은 8월에 5개월 만에 최저치를 기록했고, 소매 판매와 신규 주택 가격도 계속 약세를 보였습니다.

중국의 정유 생산량도 5개월 연속 감소했는데, 이는 연료 수요가 약하고 수출 마진이 낮아 생산량이 제한되었기 때문입니다.

2024년 9월 17일 국내 소매 휘발유 가격은 재무부-산업통상부에서 9월 12일 오후 3시부터 조정 회의에 따라 적용됩니다.

목	가격(VND/리터/kg)	이전 기간과의 차이
E5 RON 92 가솔린	18,890	-1.089
RON 95 가솔린	19,635	-1.192
디젤	17,165	-927
기름	17,790	-934
연료유	14,467	-688

구체적으로, E5 RON 92 가솔린의 가격은 리터당 1,089동 하락하여 리터당 18,890동이 되었습니다. RON 95 가솔린은 리터당 1,192 VND 하락하여 리터당 19,635 VND가 되었습니다.

디젤 가격 0.05S: 리터당 927 VND 하락, 리터당 17,165 VND로 하락; 등유는 리터당 934 VND 하락하여 17,790 VND/리터로 내려갔습니다. 마두트 오일 180CST 3.5S는 kg당 688 VND 감소하여 kg당 14,467 VND로 하락했습니다.