박장성의 철도와 공유하는 도로교를 없애는 깜리교 착공

Báo Giao thôngBáo Giao thông06/03/2025

철도 프로젝트 관리위원회(건설부)는 박장의 철도 옆을 지나는 유일한 도로 교량을 제거하기 위한 깜리 교량 건설을 공식적으로 시작했습니다.


3월 6일, 철도사업관리위원회의 정보에 따르면, 해당 부문이 박장성, 루크남현, 박룽과 부싸공동에서 깜리 교량 건설을 공식적으로 시작했다고 합니다. 현재, 시공사인 센트럴건설그룹은 최대한 많은 기계 및 인력을 동원하여 공공도로, 굴착말뚝 등을 시공하고 있습니다.

Động thổ cầu Cẩm Lý, xóa sổ cầu đường bộ đi chung với đường sắt ở Bắc Giang- Ảnh 1.

센트럴 건설그룹 회사는 캠리 교량의 공공 도로와 굴착 파일을 건설하기 위해 장비를 집중시키고 있습니다.

투 응옥 훙 건설 현장 관리자는 "계약에 따르면 이 프로젝트는 2025년 12월 31일 이전에 완료되어 사용될 예정이므로, 이 부서는 처음부터 건설을 가속화하고 있습니다"라고 말했습니다.

그러나 상기 사령관에 따르면, 현재 박장성 인민위원회는 아직 루크남강 제방 및 홍수 피난로 건설 단위에 대한 허가를 내리지 않았습니다. 국도 37호선에 접한 일부 가구는 아직 토지를 양도하지 않아 일부 지역에서 건설업체가 현장에 접근하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 현재, 계약자는 투자자와 현지 당국과 적극적으로 협력하여 관련된 어려움과 문제를 철저히 해결하여 프로젝트를 제때 완료할 수 있도록 노력하고 있습니다.

이 프로젝트는 2022년 중앙 예산 증가 수입을 활용해 총 투자액이 약 8,000억 VND에 달하는 2차로, 폭 12m 규모의 도로 교통 전용 신규 깜리 교량 건설 프로젝트입니다.

Động thổ cầu Cẩm Lý, xóa sổ cầu đường bộ đi chung với đường sắt ở Bắc Giang- Ảnh 2.
Động thổ cầu Cẩm Lý, xóa sổ cầu đường bộ đi chung với đường sắt ở Bắc Giang- Ảnh 3.

새로운 캠리 다리는 현재 다리에서 약 500m 떨어져 있습니다.

깜리 다리는 현재 깜리와 박룽 공동체, 루크남 구를 통과하는 37번 국도에 있습니다. 이 다리는 1979년에 건설되었으며, 길이는 272m이고, 4개의 강철 경간으로 구성되어 있으며, 도로와 철도를 모두 이용할 수 있습니다.

시간이 지나면서 캄리 다리는 많은 열화 징후를 보였습니다. 다리의 침목은 녹이 슬었고, 나사는 흔들려 다리 구조에 심각한 영향을 미치고 있으며 교통 참여자에게 많은 잠재적 사고 위험을 초래하고 있습니다.


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출처: https://www.baogiaothong.vn/dong-tho-cau-cam-ly-xoa-so-cau-duong-bo-di-chung-voi-duong-sat-o-bac-giang-192250228154833415.htm

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