하노이 인민위원회는 관련 기관에 2025년에 시 인민위원회에 승인을 받기 위해 투자 프로젝트를 긴급히 개발해 제출할 것을 요청했습니다.
오늘(3월 6일), 하노이 인민위원회는 하노이 도시 철도 관리위원회에 하노이 도시 철도 건설 투자 프로젝트(5호선, 반까오-응옥카인-랑-호아락)에 대한 투자 준비를 수행하도록 지정하는 결정을 발표했습니다.
도시철도 5호선은 올해 공사가 시작됩니다. 일러스트 사진.
기획건축과는 건설기획원, 도시철도관리위원회, 건설부와 협력하여 1/500 축척에 따른 노선 및 공사 계획, TOD 구역 계획, 철도역 주변 구역 계획 등의 업무를 즉시 전개하고, 법률이 정하는 바에 따라 도시개발을 위한 입찰 및 경매를 위한 토지기금을 조성하고, 국가예산에 관한 법률이 정하는 바에 따라 정기적인 지출 재원을 활용합니다.
도시철도관리위원회는 기획투자부(현 재무부)에서 제출한 의견 및 사업문서를 토대로 연구 결과를 최대한 활용하여 규정을 준수하면서 다음 단계를 연구, 완성하고 이행할 책임을 맡고 있습니다.
하노이시의 2021~2025년 중기 공공투자계획을 토대로, 2025년 투자프로젝트 준비 및 시인민위원회에 프로젝트 투자 승인을 위한 제출 업무를 긴급히 이행합니다.
도시철도 5호선(반까오-응옥카인-랑-호아락)은 국회에서 원칙적으로 결정하고, 총리가 투자를 결정한 국가적 중요 프로젝트입니다.
지하철 5호선은 1,435mm 궤간 복선 기준에 따라 설계되었으며, 총 길이는 38km가 넘습니다. 이 중 6.5km는 지하, 2km는 고가, 약 30km는 지상입니다. 이 프로젝트는 하노이 시 예산 자본을 사용하여 총 65,4040억 VND의 투자를 받았습니다.
반까오-호아락 지하철은 바딘구, 동다구, 꺼우자이구, 남뚜리엠구와 호아이둑구, 꾸옥오아이구, 타치탓구 등을 통과합니다. 노선 일부는 인구 밀도가 높은 중심부를 따라 달리고, 나머지 구간은 개발 중인 도시 지역, 특히 위성 도시인 호아락을 통과합니다.
이 노선은 6개의 지하철역(Quan Ngua, Kim Ma, Ring Road 1, Ring Road 2, Hoang Dao Thuy, Ring Road 3)을 포함하여 총 21개 역을 통과합니다. 타이모 고가역 1개와 지상역 14개(레덕토, 메트리, 안카인1, 안카인2, 송프엉, 사이손, 꾸옥오아이, 응옥미, 동붓, 동쭉, 동바이, 티엔쑤언, 트라이모이, 타치빈)가 있습니다.
이 프로젝트에는 선박의 조립, 유지관리, 수리 및 기타 기술 작업을 위한 두 개의 창고가 있습니다. 호아이덕 구, 손동마을의 1번 차량기지는 폭이 약 18헥타르입니다. 2호 차량기지는 타치탓 구, 옌빈 코뮌에 위치하고 있으며, 면적은 약 6.9헥타르입니다.
각 기간에 필요한 차량 수는 2025년에 26대, 2035년에는 37대, 2050년에는 38대로 증가할 것으로 예상됩니다.
5호선 개통으로 도시철도 2, 3, 4, 6, 7, 8호선과 연결, 환승이 가능해져 교외지역에서 도심까지 빠르고 편리하게 이동할 수 있게 됩니다.
하노이 수도 건설 기본 계획과 2030년까지의 수도 교통 계획 및 2050년 비전에 따르면, 도시 철도 시스템은 410km가 넘는 10개 노선으로 구성되어 있습니다. 도시는 기본 계획을 조정해 총 길이가 200km인 5개 철도 노선을 추가하고 있습니다. 따라서 2045년까지 하노이는 총 길이 617km의 15개 도시 철도 노선을 갖게 될 것입니다.
현재 하노이에서는 2개의 도시 철도 노선이 운행되고 있습니다. 2A 노선(Cat Linh - Ha Dong 구간)과 3호선 Nhon - Hanoi 역(Nhon 고가 구간 - Cau Giay의 S8역까지)입니다.
[광고2]
출처: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-dau-tu-metro-van-cao-hoa-lac-192250306184309531.htm
댓글 (0)