비나선은 2024년 3분기 순수익이 2,460억 VND 이상으로 기록됐는데, 이는 전년 대비 21% 감소한 수치이며 2022년 2분기 이후 최저 수준입니다.
비나선은 2024년 3분기 순수익이 2,460억 VND 이상으로 기록됐는데, 이는 전년 대비 21% 감소한 수치이며 2022년 2분기 이후 최저 수준입니다.
Vietnam Sun Joint Stock Company(Vinasun, 주식 코드: VNS)의 2024년 3분기 재무 보고서에 따르면 순수익은 2,460억 VND로 기록되었으며, 이는 작년 같은 기간 대비 21% 감소한 수치입니다. 이는 지난 2년 동안 비나선의 분기별 매출 중 가장 낮은 수준이다. 이 기간 동안의 매출 총이익은 447억 VND에 달했으며, 매출 총이익률도 18%가 넘었습니다.
재무 및 관리 비용은 같은 기간에 비해 모두 감소하여 각각 11% 감소한 65억 VND, 13% 감소한 205억 VND를 기록했습니다. 회사는 비용을 공제한 후 약 210억 VND의 세후 이익을 보고했는데, 이는 작년 같은 기간 대비 36% 감소한 수치입니다.
작년 같은 기간에 비해 사업 실적이 감소한 이유를 설명하면서, Vinasun의 부사장인 Tran Anh Minh 씨는 회사가 운전자와 파트너에게 추가 지원 정책을 유지하고 있다고 말했습니다.
Vinasun은 처음 9개월 동안 7,780억 VND의 순수익을 달성했는데, 이는 2023년 같은 기간에 비해 17% 감소한 수치입니다. 택시를 이용한 승객 운송은 6,570억 VND의 수익을 창출했고, 나머지는 계약 운송 및 서비스 제공이었습니다.
매출 총이익은 1,430억 VND로 작년 같은 기간보다 30% 감소했습니다. 이에 따라 매출 총이익률은 21.6%에서 18.4%로 감소했습니다. 회사는 같은 기간의 1,260억 VND에 비해 절반 이상 감소한 약 600억 VND의 세후 이익을 보고했습니다.
4월 말 연례 주주총회에서 많은 주주들이 SM Green 택시회사의 등장으로 인한 사업 운영에 미치는 영향에 대해 비나순 이사회에 질의했습니다. 이에 따라 회사 경영진은 회사의 시장 점유율이 두 가지 기본 요인, 즉 소비자 수요 감소와 업계 내 택시 회사와의 경쟁으로 인해 영향을 받았다는 사실을 인정했습니다. 어려움을 극복하고 시장에서 경쟁력을 높이기 위해 비나선은 올해 하이브리드 택시 700대 에 투자 할 계획 이며(총 투자액은 약 6,300~6,500억 VND), 모든 것이 잘된다면 1,000대까지 늘릴 수 있을 것으로 보인다. 이 회사는 하이브리드 자동차가 가솔린 자동차에 비해 연료 비용을 최대 50%까지 줄일 수 있다고 계산했습니다.
위와 같은 불리한 요소를 예상하고, 운전자 지원 정책과 자영업 차량, 개인 협력 차량, 프랜차이즈 차량의 요금 및 수익 분배 비율 조정 정책이 수익에 영향을 미친다는 사실을 고려하여 Vinasun은 2024년에 대해 비교적 신중한 사업 목표를 설정했습니다.
구체적으로, 이 회사는 올해 매출이 약 1조 1,070억 동이 될 것으로 예상하는데, 이는 2023년 사업 실적에 비해 10% 감소한 수치입니다. 세전 이익 목표는 800억 동 이상으로 같은 기간 대비 47% 감소했습니다. 이에 따라 올해 1~3분기의 사업 실적은 매출 계획의 70%, 이익 목표의 74%를 달성했습니다.
2024년 9월말 현재 비나선의 총 자산은 약 1조 8,120억 VND로, 연초 대비 1,600억 VND 증가했습니다. 장기 자산은 1조 3,690억 VND 이상으로 회사 자산 구조의 대부분을 차지합니다. 미지급금은 6,860억 VND 이상으로, 기간 초에 비해 2,000억 VND가 증가했습니다. 자본금은 1조 1,250억 VND에 달했고, 세후 미분배이익은 약 910억 VND였습니다.
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출처: https://baodautu.vn/doanh-thu-vinasun-xuong-thap-nhat-2-nam-d228348.html
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