테슬라 전기차 판매량 10년 만에 처음으로 감소

(댄 트리) - 4분기의 역대 최고 수치는 테슬라의 2024년 글로벌 판매를 끌어올리기에 충분하지 않습니다.

테슬라는 2024년 4분기에 495,570대의 차량을 판매했는데, 이는 3분기에 달성한 462,890대의 차량 판매라는 역대 최고 기록을 넘어선 수치입니다. 하지만 분석가들은 그 수치가 50만 대에 가까울 것으로 예측했습니다. 테슬라가 2023년 수준의 글로벌 판매를 달성하려면 4분기에 51만 대 이상의 차량을 판매해야 합니다.

따라서 4분기에 50만 대에 약간 못 미치는 판매량을 기록한 테슬라는 2023년 대비 2024년 글로벌 판매량이 감소하는 것을 피할 수 없게 되었습니다.

구체적으로, 테슬라는 2024년을 1,789,226대의 차량으로 마감했는데, 이는 2023년의 180만 대에서 감소한 수치입니다. 테슬라의 2024년 판매량을 분석하면, 170만 대 이상이 Model Y와 Model 3에서 나올 것으로 보입니다. 즉, Model S, Model X, Cybertruck은 테슬라 판매에 5% 미만을 기여한다는 뜻입니다.

테슬라는 4분기에 매출 신기록을 달성했지만, 2024년 글로벌 총 판매량은 2023년보다 여전히 낮을 것으로 예상된다(사진 출처: APA).

4분기 매출이 사상 최고치를 기록했음에도 불구하고 테슬라의 주가 하락을 막기에는 역부족이었다. 1월 2일(미국 시간) 거래 종료 시점까지 테슬라 주가는 전 거래일 대비 6.8% 하락했습니다. 지난 5개 거래일 동안 테슬라의 주가는 465달러에서 375달러로 하락했습니다.

단기적으로라도 테슬라의 주가 하락을 막을 수 있는 새로운 요소가 무엇인지는 불분명합니다. 아마도 억만장자 테슬라 사장 일론 머스크와 대통령 당선자 도널드 트럼프의 동맹이 영향을 미칠지도 모르지만, 이는 아직은 기다려야 할 일이다.

테슬라가 베스트셀러 모델 Y의 업그레이드 버전을 출시하면 판매량이 늘어날 것으로 예상되며, 투자자들의 기대감이 더욱 커졌습니다.

일론 머스크 CEO도 회사의 미래에 대해 낙관적인 입장을 표명하며, 2025년 매출이 20% 증가할 것으로 예측했습니다.

또한 도이체은행의 최근 보고서에 따르면 테슬라의 투자자 관계 이사인 트래비스 악셀로드가 올해 1분기에 3만 달러 이하의 저렴한 모델을 출시할 계획이라고 확인했다고 전했습니다.

이 저가형 모델은 업그레이드된 모델 Y의 출시와 함께 테슬라의 판매를 촉진하는 데 도움이 될 수 있으며, 점차 경쟁이 치열해지는 전기 자동차 시장에서 테슬라가 다시 입지를 굳히는 데 도움이 될 것입니다.

출처: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/doanh-so-xe-dien-tesla-lan-dau-tien-giam-sau-hon-mot-thap-ky-20250103165103084.htm