슈코다 오토는 체코 최대의 자동차 제조업체이며, 1991년에 민영화되어 폭스바겐 그룹(독일)에 편입되었습니다.
오늘날 슈코다는 100개국 이상에 진출해 있으며, 매년 100만 대 이상의 차량을 판매합니다. 이 회사는 폭스바겐 그룹의 전기차 및 디지털화 전략에서 중요한 위치를 차지하고 있으며, 유럽과 인도의 자동차 시장에서 핵심적인 역할을 합니다.
베트남에서 2022년에 슈코다와 탄콩그룹(TC그룹)은 현지화, 현대 기술 적용, 청정 에너지 활용을 목표로 슈코다 브랜드 차량을 생산하고 유통하기 위한 협력 계약을 체결했습니다.
2023년 9월, 완전 수입된 슈코다 모델이 베트남 시장에 공식 출시되었습니다. 광닌성에 있는 탄콩비엣훙 자동차 공장 건설 프로젝트는 TC 그룹이 투자한 비엣훙 산업단지 자동차 및 보조 산업 단지의 중심 프로젝트입니다.
공장은 2023년 초에 건설이 시작될 예정입니다. 2025년 3월 26일에 공식 개장하여 자동차 생산 및 조립을 시작했으며, 슈코다 자동차 생산 및 조립을 위한 설비 라인에 투자했습니다.
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팜 민 찐 총리와 슈코다 자동차 그룹의 클라우스 젤머 회장. (사진: 트란하이) |
탄콩비엣흥 자동차 제조 공장은 꽝닌성 하롱시 비엣흥 산업단지 내 탄콩비엣흥 자동차 및 지원 산업 단지에 속합니다(면적 301ha).
이곳은 TC그룹의 4번째 자동차 생산공장이다. 연간 생산 규모가 12만 대인 탄콩비엣흥 자동차 공장은 TC 그룹의 고품질 차량 생산 능력을 크게 향상시킵니다. 100% CKD(완제품 조립) 형태로 조립 라인에서 나온 최초의 자동차는 슈코다 쿠샤크였습니다.
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팜 민 찐 총리는 슈코다 자동차 그룹 회장 클라우스 젤머를 만났습니다. (사진: 트란하이) |
리셉션에서 Pham Minh Chinh 총리는 Skoda Auto Group과 Thanh Cong Group이 광닌성에서 공동으로 공장을 준공한 것을 축하했습니다. 이 행사는 베트남과 체코가 외교 관계를 격상하고 전통적으로 우호적인 경제, 투자 및 무역 관계를 증진하는 데 기여한 이후 한 걸음 더 나아간 행사입니다. 베트남의 자동차 시장은 경쟁이 치열하기 때문에 디지털화, 친환경화, 상황에 더 적합해야 한다고 언급했습니다. 공장 준공식 이후 양측의 협력으로 탄콩이 더 큰 성공을 거두기를 바랍니다.
총리는 슈코다가 적극적으로 협력하여 베트남 자동차 산업을 발전시키는 생태계를 구축하기를 바라고 있습니다. 베트남의 문화, 심리, 전통에 맞춰 디자인을 개선하고 제품을 재구성합니다. 베트남 파트너에게 기술과 디자인을 적극적으로 전수합니다. 베트남 정부는 슈코다를 지원하여 자동차 제조 산업과 기타 산업을 위한 생태계를 조성할 준비가 되어 있습니다.
총리는 또한 슈코다가 자사의 경험을 바탕으로 베트남에서의 생산 협력을 계속하고 ASEAN 국가로 시장을 확대하기를 희망한다는 의사를 표명했습니다. 총리는 광닌성이 대규모 중국 시장과 접하고 있어 회사 제품을 소비하는 데 큰 이점이 있다고 지적했습니다. 더 광범위하게 말하면, 베트남은 이제 이 지역과 아시아의 성장의 중심지입니다.
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탄콩 그룹과 슈코다 자동차의 리더들이 리셉션에 참석했습니다. (사진: 트란하이) |
슈코다 자동차 그룹의 회장인 클라우스 젤머는 총리 팜 민 찐이 자신을 맞이하기 위해 시간을 내준 데 감사를 표했다. 공장 준공식은 전반적인 전략의 그림을 완성하는 첫 단계라고 밝혔습니다. 탄콩의 새로운 자동차 공장을 운영하려면 숙련된 노동력을 확보하는 것이 필요하다는 점을 몇 가지 제안해 보세요. 광닌성은 노동력 면에서 잠재력이 있으며, 이는 자동차 공장에도 적용 가능한 모델입니다.
슈코다는 유럽 전역에 자동차 제조 네트워크를 보유하고 있습니다. 그는 미래는 전기 자동차가 될 것이라 믿으며, 특히 정책을 완성하고 투자자를 보호하며 국가의 지속 가능한 발전을 보장하는 데 지금부터 잘 준비해야 한다고 말했습니다.
전기 자동차에 관해서 말하자면, 배터리가 전부인데, 슈코다가 매우 관심을 갖고 있는 분야입니다. 따라서 양측 모두 배터리 제조 공장을 확장하고 투자할 기회가 있습니다. 베트남은 우수한 항구 시스템과 물류 개발 잠재력, 그리고 풍부하고 숙련된 노동력을 갖추고 있습니다.
슈코다는 다양하고 완전하며 효율적인 공급 생태계와 투입 공급 네트워크를 갖추고 있습니다. 양측은 슈코다가 베트남 시장에서 75년간 협력해 온 경험을 토대로 자동차 제조 산업의 전반적인 그림을 완성하기 위한 논의가 필요합니다.
팜 민 찐 총리는 슈코다의 열정과 호의를 높이 평가했습니다. 그는 자신의 경험을 바탕으로, 그룹이 베트남에서 자동차 엔진을 생산하고, 국산화율을 높이고, 제품 경쟁력을 높일 수 있도록 적극적으로 기술을 이전하기를 바란다고 밝혔습니다.
총리는 멀리 보고, 깊이 생각하고, 큰 일을 해야 한다는 필요성을 강조하며, 슈코다가 베트남의 다가올 철도 프로젝트에 필요한 열차 차량을 연구하고 생산할 수 있을 것이라고 제안했습니다. 산업 생산, 중소기업, 협동조합(예: 픽업 트럭)을 대상으로 자동차를 연구하고 제조합니다.
총리는 두 나라 간의 전통적인 우호관계를 바탕으로 슈코다가 베트남에서 성공하기를 바라고 있습니다. 그러기 위해서는 지속 가능하고 장기적인 발전을 위해 제품을 다양화하고 브랜드와 가치를 확립하는 것이 필요합니다. 베트남 시장뿐만 아니라 주변 시장도 생각해보세요. 시장에 따라 제품 세그먼트에 주의하세요.
총리는 또한 베트남이 전기 자동차 배터리 공장과 충전소 개발을 위해 노력하고 있다고 말했습니다. 기존 연료 자동차에서 전기 자동차로 전환하려면 로드맵이 필요하다는 것은 분명합니다.
총리는 슈코다와 탄콩 그룹의 협력을 높이 평가했습니다. 닌빈성에 많은 예산을 기여하는 탄콩 지역의 개발을 높이 평가합니다.
슈코다 그룹 회장은 Pham Minh Chinh 총리의 지도에 감사를 표하며, 양측이 무엇보다도 마음과 정신으로 함께 모였다고 강조했습니다. 베트남에서 그룹이 시장을 확대하기를 바랍니다. 폭스바겐의 생태계와 가치 사슬에 베트남이 접근할 수 있도록 하겠다고 약속하며, 베트남 파트너들과 긴밀히 협력하고 노력할 것이라고 확언합니다. 베트남 정부 부처와 지부가 슈코다가 베트남에서 성공적으로 사업을 할 수 있도록 긴밀히 협력하고 지원하기를 바랍니다.
총리는 양측이 함께 발전하고 성공하기 위해서는 어려움과 장애물을 극복하기 위해 계속 노력해야 한다고 강조했습니다. 탄콩 그룹이 인적자원의 질을 향상시키기를 바랍니다. 근로자를 위한 기술 및 전문성 교육, 육성, 향상 스마트한 관리 능력을 향상시키고, 투입 비용을 절감합니다. 양측 모두 연대의 정신, 조화로운 혜택, 공유된 위험에 따라 업무를 수행하기를 바랍니다.
출처: https://nhandan.vn/mong-skoda-tich-cuc-hop-tac-chuyen-giao-cong-nghe-san-xuat-o-to-cho-viet-nam-post868122.html
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