11월 21일 오후, 성(省) 인민의회 상임감독대표단은 성(省) 인민위원회와 협력하여 내륙 수로 교통 안전 보장과 성 내륙 수로 차량의 관리, 검사 및 등록에 관한 법적 규정 준수에 관해 논의했습니다. 회의에 참석한 동지들은 다음과 같습니다: 부반디엔(Vu Van Dien), 성당 상무위원회 위원, 성인민위원회 상임부위원장; 레 반 아인, 지방 인민위원회 부의장.
현재 이 지방에는 840km가 넘는 내륙 수로, 38개의 수로, 141개의 항구, 화물 터미널 및 전문 항구가 있으며, 이 지방의 수로에서 운행되는 다양한 유형의 차량이 1,810대 있습니다. 최근 들어, 성의 기능 부문이 협력하여 내륙 수로 교통 안전을 강화하기 위한 많은 실용적인 솔루션을 시행했지만, 지금까지 항구와 항로 관리가 엄격하지 않았고, 내륙 수로 차량의 검사 및 등록 관리가 적절히 이루어지지 않았으며, 광닌 수로의 교통 질서와 안전 상황은 여전히 많은 복잡한 위험을 잠재하고 있습니다.
회의에서 교통부, 지방경찰, 지방자치단체 대표자들은 모니터링팀의 요약 보고서의 일부 내용을 설명하고 보완했습니다. 내륙 수로 교통의 안전을 보장하고 내륙 수로 차량의 관리, 검사 및 등록에 있어서의 단점과 한계는 극복되어 왔고 지금도 극복되고 있습니다.
회의에서, 성 인민위원회 상임 부위원장인 부반디엔 동지는 성 인민위원회 상임 감독 대표단의 감독 보고서 결과에 동의했다. 그는 관련 부서, 지부, 부문 및 지방에 도인민위원회 감독대표단 상임위원회에 보낸 문서 및 서류의 내용을 보고하고 명확히 밝힐 것을 요청했습니다. 동시에 항구와 부두에 대한 관리를 지속적으로 강화하고, 항구와 부두 내 수로 준설 조치를 시행하고, 도내 폭풍 피난처 정박지와 국민 자발적 정박지의 전반적 효과를 평가하며, 내륙 수로 차량의 등록 및 검사 관리를 강화합니다.
레반아인 동지는 업무 회의를 마무리하며, 성 인민위원회 부의장으로서 성 인민위원회가 항만 관리의 분권화를 재평가하는 것을 포함하여 항만 및 노선 관리를 강화해야 한다고 제안했습니다. 검사, 심사를 강화하고 위법행위에 대한 처리를 엄격히 하며, 운영조건에 부합하지 않는 항구, 부두, 수상교통수단의 운영을 단호히 중단하고 중지시킨다. 내륙 수로 차량 검사 및 등록 분산화의 효율성을 재평가합니다. 내륙 수로 교통의 안전을 보장하기 위한 대책을 강화합니다.
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