1년 이상의 공사 끝에 롱탄 공항과 국도 51호선, 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로를 연결하는 두 개의 노선 T1, T2가 모습을 드러냈으며, 4월 30일에 교통이 개통될 예정입니다.
롱탄공항을 잇는 2조동 도로 모습, 4월30일 교통개통 예정
2025년 3월 11일 화요일 오전 9시(GMT+7)
1년 이상의 공사 끝에 롱탄 공항과 국도 51호선, 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로를 연결하는 두 개의 노선 T1, T2가 모습을 드러냈으며, 4월 30일에 교통이 개통될 예정입니다.
T1~T2 도로 프로젝트는 롱탄 공항과 국도 51호선, 호치민시~롱탄~저우자이 고속도로를 연결하는 중요한 프로젝트입니다. 이 프로젝트는 2023년 7월에 착공되었으며, 공사 기간은 885일, 총 가치는 2조 6,300억 VND가 넘습니다.
댄 비엣 기자에 따르면, 1년이 넘는 공사 끝에 롱탄 공항과 국도 51호선, 고속도로를 연결하는 두 개의 주요 노선이 점차 모습을 드러내고 있으며, 프로젝트의 주요 항목은 거의 완료되었습니다.
T1 도로 패키지(T1과 국도 51호선의 교차로)에서 건설 부문은 근로자, 엔지니어, 기계를 동원하여 진행 속도를 높이고 있습니다.
T1과 51번 고속도로의 교차로에 콘크리트 구조물이 완성되었습니다. 계약자는 반중공 아스팔트 콘크리트 R25(2.4/4.3km)의 구현을 보장하기 위해 입상 재료를 채우고 3층 아스팔트 콘크리트 포장(R25, CT19 및 P16)을 완료하고 있습니다.
설계에 따르면 롱탄 공항 서쪽에서 국도 51호선까지 이어지는 길이 4.3km의 T1 노선은 도시 간선도로 기준에 따라 설계 속도가 80km/h로 책정되었습니다.
4차선으로 구성된 길이 3.5km의 T2 노선도 급속히 건설되고 있습니다.
이 노선의 시작점은 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로와 연결되고, 종료점은 T1 도로와의 교차로와 연결됩니다.
합작법인 대표에 따르면, 가장 큰 어려움은 여전히 1등급 쇄석(Dmax 25)과 아스팔트 콘크리트용 석재 문제인데, 12월 말과 1~2월 초에 탄창 석재 채석장에서 공급을 중단하거나 소량만 공급해야 했기 때문이다.
롱탄 국제공항 프로젝트 관리위원회는 계약자들과 함께 동나이성과 탄창 채석장 소유주들에게 건설 패키지에 필요한 석재 공급원을 우선시해 위의 일정에 따라 진행 상황을 완료할 것을 권고하고 있습니다.
디에우 빈
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출처: https://danviet.vn/dien-mao-2-tuyen-duong-nghin-ty-ket-noi-san-bay-long-thanh-du-kien-thong-xe-dip-30-4-20250309161301715.htm
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