(PLVN) - 석유에 대한 법령 초안을 둘러싼 논쟁과 관련하여, 산업통상부는 방금 이러한 의견을 수렴할 것이라고 알리는 정보를 발표했습니다.
상인들이 서로 배포하고 거래할 수 있는 계획을 제시합니다.
산업통상부에 따르면, 석유 거래에 관한 법령 초안에 대한 의견을 수렴하는 과정에서 많은 석유 유통업체(TNPP)가 "TNPP 간 석유 매매 규정을 철폐하는 것은 중소기업(SME)의 사업 권리를 제한하는 차별적인 일이며, 독점적 지위를 가진 기업에 사업적 이점을 제공한다"고 말했습니다. 따라서 석유 유통업체들은 현재처럼 석유 유통업체들끼리 서로 석유를 사고 팔 수 있는 권리를 계속 규제하여 주요 거래업체의 석유 공급에 갑자기 문제가 생길 경우 다른 석유 유통업체와 소매 거래업체를 위한 추가 공급원을 창출할 것을 제안합니다.
산업통상부는 실제로 TNPP의 석유 상호 매매가 시장에 새로운 공급원을 창출하지 않는다고 생각합니다. 왜냐하면 공급을 보장할 책임이 주요 석유 거래자에게 있기 때문입니다. TNPP가 서로 가솔린을 사고 파는 것이 허용되지 않는다고 해서 시장에서 경쟁이 없어지는 것은 아닙니다. 각 시장 부문의 거래자는 서로 자유롭게 경쟁할 수 있습니다.
또한 검사기관에 따르면, 검사과정을 통해 TNPP가 서로에게서 가솔린을 구매하도록 허용하면 유통단계(2차시장)에서 많은 중간단계가 생겨 이 단계의 비용이 증가하고, 이로 인해 소매단계에서 할인율이 낮아지고 공급을 통제하기 어렵게 된다고 합니다.
그러나 산업통상부는 의견을 고려하여 정부에 두 가지 옵션을 제출할 예정입니다. 여기에는 TNPP 간 매수 및 매도를 허용하는 옵션이 포함됩니다. 이는 TNPP의 권고를 준수하고 가솔린 유통 시스템을 다각화할 수 있는 여건을 조성하기 위한 것입니다. 그러나 정부는 여전히 이 계획으로는 거래자들이 서로에게 사고팔면서 '가상' 데이터를 생성할 때 실제로 시장에서 소비되는 가솔린 양을 정확하게 파악할 수 없다고 믿고 있습니다. 동시에 소매 할인율이 낮아져 소매업체가 손실을 입어 시장 판매를 제한할 위험도 있습니다.
석유제품 2종만 가격 발표 예정
산업통상부는 초안에 대한 의견 수렴 과정에서 휘발유 가격 관리 메커니즘에 대한 다른 의견도 있었다고 밝혔습니다. 따라서 국가는 가격산정공식, 국제기준가격, 평균할증료 등을 공표하는 방향으로 기업이 시장 메커니즘에 따라 적극적으로 판매가격을 산정하고 결정하도록 해야 한다고 제안한다. 운영 비용과 표준 이익은 공개되지 않습니다. 국가가 공표한 가격산정공식과 기준가격을 토대로 중점상인과 전국농산물품질관리공단(TNPP)이 도매·소매가격을 결정하고, 시장 메커니즘에 따라 가격 조정 시기를 결정합니다.
석유 거래자는 법의 규정에 따라 결정한 가격을 선언하고 공표할 책임이 있습니다. 석유시장이 불안정하여 가격을 안정시키기로 결정한 경우, 법령안에서 규정한 석유가격 조정 원칙에 따라 이를 시행합니다.
산업통상부는 이 계획에 따라 기업이 휘발유와 석유의 판매 가격을 완전히 주도적으로 결정할 수 있으며 2023년 가격법에 더 가깝다고 평가했습니다. 그러나 다른 기업의 비용으로 인해 지역별로 휘발유와 석유의 판매 가격이 달라지고 특히 외딴 지역에서는 비용이 증가하여 이 지역 주민들이 어려움을 겪을 수 있다는 단점도 있습니다. 국가는 통제수단이 없으며, 이로 인해 멀리 떨어진 지역에서는 부족, 공급 중단, 부족 현상과 가격 급등이 발생할 수 있습니다.
초안에 따르면 국가가 최고 가격을 발표하려는 계획에는 국가가 가솔린 가격을 통제하고 공급을 모니터링할 수 있는 도구를 유지한다는 이점이 있습니다. 하지만 "휘발유 판매가격은 여전히 상한가격을 통해 통제되고 있어 가격법과는 거리가 멀다"는 단점도 있다. 기업들은 아직 시장 메커니즘에 따라 가격을 결정하는 데 전적으로 적극적이지 않습니다.
산업무역부는 "이것은 큰 문제입니다. 석유는 경제 안보와 에너지 안보에 영향을 미치는 민감한 상품입니다. 시장 메커니즘에 따른 석유 가격의 시행은 신중하게 고려되어야 하며 시행을 위한 로드맵이 있어야 합니다."라고 밝혔습니다.
따라서 산업통상부는 여전히 가격을 통제하기 위한 도구를 보유하고 있다. 하지만 산업통상부는 향후 국내 휘발유 가격의 완전한 시장화 로드맵을 향해 한 걸음 더 나아가기 위해 현재 5가지 제품(RON95-III, 0.05S 디젤, E5RON92, 중유, 등유)의 가격을 발표하는 대신, 시중에 널리 유통되는 2가지 인기 소비재(RON95-III 가솔린과 0.05S 디젤)에 대한 세계 휘발유 제품 가격만 발표하도록 초안을 변경할 계획입니다.
산업통상부는 이러한 변경 사항에 대해 RON95-III 가솔린과 DO 0.05S-II 디젤은 소비 비중이 크고 대다수 소비자에게 영향을 미치므로, 국가는 기업이 공식에 따라 계산하고 공표할 수 있도록 세계 가격과 투입 요소를 계속 공표해야 한다고 밝혔습니다. 나머지 품목은 소비 비중이 작기 때문에 사업체가 시장에서 판매 가격을 주도적으로 결정할 수 있습니다. 휘발유 가격을 공표하는 거래자는 규정에 따라 가격을 공표해야 합니다. 불합리한 가격 인상의 경우, 유능한 국가 기관에서 검사하고 처리합니다.
산업통상부는 이것이 초안 법령의 새로운 내용이며, 시장 메커니즘에 따라 가솔린 가격을 점진적으로 완전히 적용하기 위한 시범적 시장 탐색 단계라고 밝혔습니다.
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출처: https://baophapluat.vn/de-xuat-nhieu-phuong-an-moi-trong-du-thao-nghi-dinh-kinh-doanh-xang-dau-post532724.html
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