교통부 차관 레 안 투안은 각 부대에 호치민시 순환도로 3호선 프로젝트를 일정에 맞춰 완료하고 진행 속도를 높이라고 요청했습니다. 특히, 2025년 4월 30일에 교통이 개통되려면 노온짝 교량 연결 구간을 조기에 완공해야 합니다.
12월 14일 오후, 레 안 투안(Le Anh Tuan) 교통부 차관은 호치민시와 빈즈엉성 교통 공사 투자 및 건설 프로젝트 관리위원회와 업무 회의를 가졌습니다. 베트남 고속도로 관리국은 호치민시 순환도로 3개 구간 프로젝트의 두 지방을 통한 시행 현황을 밝혔습니다.
교통부 차관 레 안 투안(왼쪽에서 세 번째)이 탄반 교차로 건설 진행 상황에 대한 보고를 듣고 있다. 사진: My Quynh
빈즈엉을 통한 산출량은 6%에 불과했다.
빈즈엉성을 통과하는 호치민시 순환도로 3호선의 구성 프로젝트 5호인 탄반 교차로의 건설 현황을 보고한 빈즈엉성 교통부 공공건설투자프로젝트 관리위원회 이사인 Tran Hung Viet 씨는 다음과 같이 말했습니다. 지금까지 합작계약자들의 총 생산량은 계약 총량의 6.06%에 달했습니다. 모든 계약자의 작업 결과가 일정보다 뒤처졌습니다.
이 중 현장 정리 작업은 약 87%가 달성되었습니다. 토지에서 자산을 이동할 수 있는 면적은 8.5%입니다. 분쟁이 있는 주택과 부동산은 4.5%이다.
비엣 씨는 부지 정리 문제가 그렇게 크지는 않지만, 계약자들의 합작 건설에 큰 영향을 미친다고 말했습니다. 현재, 링로드 3교량 주요 노선은 고가교 교각 4곳에 멈춰 있습니다. 국도 1호선은 현재 5개 구간에 10가구가 거주하고 있으며, 평행선도 5개의 구간으로 이루어져 있습니다.
탄반 교차로 건설은 부지 문제뿐만 아니라, 공사 현장이 연속적이지 않고, 공사 지질의 변화에 따라 기술 설계를 조정해야 하는 등 다른 어려움도 겪고 있습니다. 발굴지 바닥의 지질구조가 약간 달라서 공사가 어렵습니다. 전기, 물, 배수 시스템, 광케이블 등 해당 노선의 기술 인프라 공사는 이전되지 않았습니다. 노선을 가로지르는 중저압 전력선은 굴착 말뚝 시공 시 안전을 보장하지 못합니다. 매립지 없음...
교통부 차관 레 안 투안이 호치민시 순환도로 3구간 프로젝트의 XL5 패키지를 검사했습니다. 사진: My Quynh
위와 같은 어려움으로 인해 빈즈엉성 교통부는 관련 단위가 현장 정리 및 기술 인프라 이전을 서두르고, 계약자가 건설을 시행할 수 있는 구체적인 로드맵을 갖고, 진행 상황을 보장할 것을 권고합니다. 계약 수준. 동시에 기술 설계 컨설턴트에게 기술 도면을 준비하고 조정을 하며 발생하는 비용을 추산하여 이를 담당 당국에 제출하도록 권고하여 계약자가 제안된 일정에 따라 건설을 수행할 수 있는 기반을 마련합니다.
호치민 시를 통과하는 구간의 경우, 호치민 시 교통 프로젝트 관리 위원회는 이 프로젝트에 14개의 건설 패키지가 있으며, 그 중 10개의 주요 건설 패키지가 건설 항목에 대해 가속화되고 있다고 밝혔습니다. 노선의 교량과 터널. 취약토양 처리 구간의 도로바닥 공사는 굴착, 토양 치환, 카유풋 파일 항타, CDM, PVD 등을 이용한다. 실제 생산량은 계약 가치의 약 26%입니다.
나머지 4개 패키지(운영 및 활용)는 설계를 위해 평가 및 승인을 받고 있으며, 구현 진행 상황은 주요 건설 패키지 진행 상황을 따라가고 있습니다.
탄반 교차로는 계획대로 2026년 12월에 완공될 예정입니다. 사진: My Quynh
부지와 관련하여, 호치민시를 통과하는 프로젝트 구간은 부지의 99.8%를 통과했고, 3건은 인도에 동의하지 않았습니다(투덕시 1건, 빈찬군 2건). 기술 인프라(고압 전력선) 이전도 4/7개소에 도달했고, 나머지 지역도 2024년 12월에 완료될 예정입니다.
현재 호치민시를 통과하는 벨트웨이 3 프로젝트의 가장 큰 어려움은 모래 재료입니다. 따라서 이 프로젝트의 도로공사에 필요한 모래 총 수요는 약 710만m³인데, 이 중 공사 현장으로 반입된 양은 약 130만m³에 불과합니다. 지역 주민들은 링로드 3에 모래 채굴을 위한 허가 절차를 신속히 진행하기 위해 적극적으로 지원했지만, 완공 진행률이 프로젝트 요구 사항에 미치지 못했습니다.
호치민시 교통부는 띠엔장성, 빈롱성, 벤째성 지방에 2024년 12월 프로젝트를 위한 모래 광산 개발 허가를 부여하기 위한 관련 절차를 긴급히 가속화할 것을 요청했습니다.
패키지 XL3 벨트로드 3은 많은 고가도로 설치를 시작했습니다. 사진: My Quynh
일정에 맞춰 완료되어야 합니다
레 안 투안(Le Anh Tuan) 교통부 차관은 각 부대의 보고를 듣고 건설 현장을 시찰한 뒤, 총리가 롱탄 공항을 경제 개발 중심지, 특히 호치민시와 연결하는 고속도로에 큰 관심을 갖고 있다고 말했습니다.
최근 총리는 2025년 12월 31일까지 3,000km의 고속도로를 완공하기 위한 경쟁을 시작했습니다. 벨트웨이 3호 프로젝트는 이 지역을 연결하는 중요한 노선 중 하나이므로 고속도로 및 지역 사회와 동시에 연결되어 조만간 완공될 것으로 예상됩니다.
부장관은 각 부대에 진행 상황을 보장하고 계획대로 프로젝트를 완료할 것을 요청했습니다. 사진: My Quynh
부장관 Le Anh Tuan은 각 단위의 의견을 토대로 빈즈엉성과 호치민시 인민위원회 지도자들에게 계약자와 감독 컨설턴트가 현장을 확보하고 인력을 배치할 수 있도록 현장 정리를 서두르도록 지방 자치단체에 지시할 것을 요청했습니다. , 장비... 건설에 집중하여 2025년 12월 31일 이전에 완료하도록 노력합니다.
부차관에 따르면, 지금은 5년 임기를 마치고, 주요 정치 행사인 당대회를 준비할 때이므로, 핵심 프로젝트를 일정에 맞춰 완료해 긍정적인 지표를 만들어야 합니다.
또한, 탄반-년짝 프로젝트는 남부지역 해방 50주년을 기념해 2025년 4월 30일까지 완공을 목표로 하고 있습니다. 이 프로젝트는 프로그램에 포함되었으므로 사람들이 편리하게 여행할 수 있고, 교통 체증을 완화하고, 호치민시-롱탄-저우자이 고속도로에서 부담을 공유할 수 있도록 이를 완료해야 합니다.
레 안 투안(Le Anh Tuan) 부차관은 검사를 통해 각 부문의 협력이 비교적 양호해 프로젝트가 성공적으로 진행될 수 있다고 평가했습니다. 그러나 각 단위에서는 문제, 특히 건축 자재 문제를 해결하기 위해 지역 주민과 적극적으로 협력하는 것이 좋습니다. 모래 재료와 관련이 없는 품목에 대해서는 계약자에게 기계 및 장비에 집중하고 공사 속도를 높여줄 것을 요청합니다.
호치민시 링로드 3번 도로 건설 현장에서 노동자들은 3교대, 4교대로 일하고 있습니다. 사진: My Quynh
부차관에 따르면, 이러한 품목들은 프로젝트의 지출을 가속화하는 데 도움이 될 것입니다.
호치민시 인민위원회 부위원장인 부이 쑤언 꾸옹 씨는 시가 부장관의 지시를 수락했으며, 투자자와 계약자에게 정해진 일정을 유지하도록 계속 지시하고 요구할 것이라고 확인했다고 말했습니다. 롱탄 국제공항이 완공되면 호치민시 순환도로 3호선을 통해 동기식 연결이 보장된다는 것이 목표입니다.
쿠옹 씨는 2024년 12월까지 부지 정리를 완료해 달라고 요청했습니다. 또한 투자자들은 현장, 건설 조건, 기상 조건 등을 토대로 건설 계획을 조정하기 위해 계약자들과 협력해야 하며, 이를 통해 진행 속도를 높이거나 단축해야 합니다.
호치민시 순환도로 3호 프로젝트는 호치민시, 동나이, 롱안, 빈즈엉 등 4개 지방을 통과하는 총 길이 92km의 도로입니다.
그 중 구성 프로젝트 1(호치민시 통과)은 기본적으로 2025년 말까지 고속도로 구간을 완료하고 2026년에 완료하여 운영을 개시하는 것을 목표로 하고 있으나, 이 프로젝트는 여러 가지 패키지 항목으로 구현되어야 한다. XL1(호치민시-롱탄-여우저이 고속도로와 교차하는 3번 순환도로 범위)은 탄반-년짝 프로젝트의 구성 프로젝트 1A의 완료 진행 상황에 맞춰 조정되며, 2025년 4월 30일에 착공됩니다.
구성 프로젝트 5(빈즈엉성을 통과하는 구간)는 패키지 XL2(빈촨 교차로), 패키지 XL4(빈구이 다리)가 2025년 12월에 완료됩니다. 2026년 9월에 XL3 패키지(빈추안에서 사이공강까지의 구간)를 완료합니다. 2026년 12월까지 XL1(탄반 교차로) 패키지가 완료됩니다.
7번째 구성 프로젝트(롱안성을 통과하는 구간)는 2025년 12월에 주요 고속도로 노선을 완공하고, 2026년에 전체 프로젝트를 완료할 예정입니다.
구성 프로젝트 3(동나이 성을 통과하는 구간)은 2026년에 완료되어 운영에 들어갈 예정입니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/du-an-vanh-dai-3-tphcm-day-nhanh-gpmb-tap-trung-thi-cong-de-du-an-can-dich-dung- 암탉-192241214144011972.htm
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