TPO - 동기식 교통 인프라(지상 및 지하)를 갖춘 "외국" 경로인 링로드 3은 현재 하노이에서 가장 혼잡하고 교통 체증을 피하는 경로로 간주됩니다.
TPO - 동기식 교통 인프라(지상 및 지하)를 갖춘 "외국" 경로인 링로드 3은 현재 하노이에서 가장 혼잡하고 교통 체증을 피하는 경로로 간주됩니다.
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고가 도로인 3호선을 포함한 순환 도로의 교통 체증은 거의 하루 종일 지속되며, 혼잡 시간대나 비수요 시간대의 개념이 없습니다. |
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교통 체증이 있을 때마다 차량들은 수 킬로미터에 걸쳐 길게 줄을 서야 합니다. |
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링로드 3호선 고가도로가 혼잡해지면, 그 아래의 도로도 혼잡해진다. 사진: 이번 주 탄쑤언 교차로에서 촬영했습니다. |
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최근에는 링로드 3호선의 고가도로와 저지대 도로 모두에서 교통 체증이 계속되고 있습니다. 이런 상황으로 인해 출근이나 업무차 가는 사람들은 링로드 3번 도로로 가는 것을 피하고 감히 가지 못하게 되었고, 이 도로는 하노이에서 교통량이 가장 많은 도로로 여겨진다. |
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1월 15일 오후 4시, 오후 러시아워 전, 링로드 3호선은 탄트리 교량 램프에서 탕롱 교량 근처까지 약 30km에 걸쳐 이미 교통 체증에 시달리고 있었고, 이로 인해 '외국' 링로드 3호선이 홍벨트 도로로 바뀌었습니다(작은 사진). |
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하노이 교통부 장관은 순환도로 3호선의 교통 체증 원인을 설명하면서, 도로 표면 설계보다 차량 수가 6배나 많다고 말했습니다. |
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하노이 교통부 장관은 개인 차량 외에도 하노이를 통과하는 트럭, 컨테이너, 승객 버스의 수가 많아서 링로드 3이 교통 밀도가 과부하된 것이라고 말했습니다. |
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하노이 교통부는 링로드 3과 링로드 3 고가도로로 연결된 교차로의 교통 밀도와 혼잡을 줄이기 위해 방금 해결책을 제안했으며, 관계 기관과 협력하여 트럭, 승용차 등이 링로드 3 고가도로에서 시간당 또는 주간에 통행하는 것을 금지하는 계획을 수립하고 있습니다. |
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출처: https://tienphong.vn/can-canh-tuyen-duong-vanh-dai-3-qua-tai-un-tac-trien-mien-post1709804.tpo
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