브레이크등은 자동차의 기술적 안전과 환경 보호에 관한 국가 기술 규정에 따라 반드시 쌍으로 설치해야 하는 자동차 조명 유형 중 하나입니다.
Giao thong 신문의 핫라인은 운전자가 브레이크 페달을 밟을 때 자동차 브레이크 라이트의 한쪽이 다른 쪽보다 어둡거나 거의 켜지지 않는지에 대한 독자의 질문을 받았습니다. 이로 인해 차량 등록이 실패할까요?
한쪽 브레이크 불이 켜져 있고 다른 쪽만 꺼져 있을 경우, 차 주인이 차를 검사받으러 가면 검사에서 탈락하게 됩니다(설명 사진).
이 문제에 대해 자동차 검사 센터 관계자는 브레이크 등의 역할은 운전자가 브레이크를 밟고 있다는 것을 다른 교통 참여자에게 알려 그들이 주의를 기울이고, 적극적으로 속도를 조절하거나, 주행 방향을 바꿔 충돌을 피할 수 있도록 하는 것이라고 말했습니다.
자동차의 기술적 안전과 환경 보호에 관한 국가기술규정에 따르면, 자동차의 브레이크 등은 대칭형 쌍으로 차량 후면의 미등 클러스터에 설치되어야 하며, 동일한 빨간색 불빛이어야 합니다.
QCVN 122:2024 순환차량 검사 규정에 따르면, 한쪽 조명이 어둡고 다른 쪽 조명이 밝은 상태에서 제동할 경우 동시에 두 가지 오류가 발생합니다. 제동 시, 대칭형 쌍의 조명에서 동시에 작동하는 조명의 수가 조명 영역의 색상과 크기가 동기화되지 않고, 조명 강도와 조명 영역이 20m 거리에서 관찰 및 인식을 보장하지 못합니다.
이는 치명적인 결함(MaD) 범주에 속하는 두 가지 오류로, 자동차는 브레이크 라이트 검사에서 통과하지 못합니다.
즉, 차량이 검사에 불합격한 경우 차량 소유자는 문제를 해결한 후 재검사를 받아야 하며, 그렇지 않으면 검사소로 다시 돌아가야 합니다.
검사 센터 대표는 현재 많은 자동차 모델에 최대 3개의 브레이크 등이 장착되어 있다고 말했는데, 이는 제조사가 QCVN 122:2024 규정에 따라 대칭형 브레이크 등 2개 외에도 자동차 백미러에 추가 브레이크 등(중앙 브레이크 등이라고 함)을 설계했기 때문이라고 합니다.
그러나 브레이크 등이 3개인 차량의 경우 백미러에 있는 중앙 등은 켜지지 않더라도 보조 브레이크 등으로 간주되어 검사를 통과할 수 있습니다.
검사 센터 대표는 "브레이크 라이트 작동을 평가하는 데 가장 중요한 것은 QCVN 122:2024에 따라 후방 라이트 클러스터에 대칭으로 장착된 한 쌍의 브레이크 라이트입니다."라고 덧붙였습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/den-branh-ben-sang-ben-toi-o-to-co-duoc-dang-kiem-192250202105829176.htm
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