브레이크등은 자동차의 기술적 안전과 환경 보호에 관한 국가 기술 규정에 따라 반드시 쌍으로 설치해야 하는 자동차 조명 유형 중 하나입니다.
교통신문 핫라인은 독자로부터 운전자가 브레이크 페달을 밟으면 자동차 브레이크 불빛의 한쪽이 다른 쪽보다 어둡거나 거의 켜지지 않는지에 대한 질문을 받았습니다. 검사에 통과하지 못한 것인가요?
한쪽 브레이크 불이 켜져 있고 다른 쪽만 꺼져 있을 경우, 차 주인이 차를 검사받으러 가면 검사에서 탈락하게 됩니다(설명 사진).
이 문제에 대해 자동차 검사 센터 관계자는 브레이크 등의 역할은 운전자가 브레이크를 밟고 있다는 것을 다른 교통 참여자에게 알려서 그들이 주의를 기울이고 적극적으로 속도를 조절하거나 방향을 바꿔서 충돌을 피할 수 있게 하는 것이라고 말했습니다.
자동차의 기술적 안전 및 환경 보호에 관한 국가 기술 규정에 따르면, 브레이크 라이트는 자동차의 후면, 라이트 클러스터에 대칭 쌍으로 설치해야 합니다. 백라이트는 동일한 빨간색이어야 합니다.
QCVN 122:2024 순환차량 검사 규정에 따르면, 한쪽 불빛이 켜지고 다른 한쪽 불빛이 켜진 상태에서 제동을 하는 경우 두 가지 오류가 동시에 발생합니다. 제동 시 대칭 쌍의 동시에 작동하는 불빛의 수 색상, 조명 면적의 크기가 일정하지 않고, 조명 강도와 조명 면적이 일정하지 않아 20m 거리에서 가시성을 확보할 수 없습니다.
이는 치명적인 결함(MaD) 범주에 속하는 두 가지 오류로, 자동차는 브레이크 라이트 검사에서 통과하지 못합니다.
즉, 차량이 검사에 불합격한 경우 차량 소유자는 문제를 해결한 후 재검사를 받아야 하며, 그렇지 않으면 검사소로 다시 돌아가야 합니다.
검사 센터 대표는 또한 현재 많은 자동차 모델에 최대 3개의 브레이크 라이트가 있다고 말했습니다. 제조업체가 자동차 백미러에 추가 브레이크 라이트(중앙 브레이크 라이트라고 함)를 설계했기 때문입니다. 그 옆에 두 개의 대칭형 QCVN 122:2024에 따른 브레이크 라이트.
그러나 브레이크 등이 3개인 차량의 경우 백미러에 있는 중앙 등은 켜지지 않더라도 보조 브레이크 등으로 간주되어 검사를 통과할 수 있습니다.
검사 센터 대표는 "브레이크 라이트 작동을 평가하는 데 가장 중요한 것은 QCVN 122:2024에 따라 후방 라이트 클러스터에 대칭으로 장착된 한 쌍의 브레이크 라이트입니다."라고 덧붙였습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/den-branh-ben-sang-ben-toi-o-to-co-duoc-dang-kiem-192250202105829176.htm
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