2025년 365일 밤낮으로 계약자들은 호치민시 순환도로 3호선 프로젝트를 건설하기 위해 자원, 자재, 기계를 집중적으로 투입하여 2026년에 전체 노선을 교통에 개방한다는 목표를 향해 나아갈 것입니다.
12월 29일 오전, 호치민시 교통건설투자프로젝트 관리위원회(교통위원회)는 "호치민시 순환도로 3호 프로젝트 진행 속도를 높이기 위한 365일 밤낮" 에뮬레이션 캠페인 출범식을 개최했습니다.
프로젝트 투자자와 계약자는 호치민시 순환도로 3호선 프로젝트를 건설하기 위한 365일 경쟁 입찰에 참여했습니다.
이는 총리가 추진하는 "500일 밤낮으로 3,000km 고속도로 완공" 피크 에뮬레이션 캠페인과 호치민시 인민위원회가 2026년 6월 "호치민 순환도로 3호선 프로젝트 완공 결의" 에뮬레이션 캠페인을 실시한다는 계획에 부응하는 활동입니다.
에뮬레이션 출범식에서 교통부 부국장인 레 응옥 훙(Le Ngoc Hung) 씨는 10개 입찰 패키지를 시행하는 건설 계약자와 감리 컨설턴트가 에뮬레이션 계약에 서명할 것이라고 말했습니다. 함께, 단결하고, 창의적이고, 어려움을 극복하고, 3교대로 일하고, 설날과 휴일에도 쉬지 않고 365일 밤낮으로 일합니다... 이를 통해 호치민시를 통과하는 링로드 3호선 프로젝트의 건설 진행 속도를 높입니다(2025년 1월 1일부터 2025년 12월 31일까지).
호치민시 순환도로 3호선 프로젝트의 XL3 패키지에서 많은 고가도로 경간 설치가 시작되었습니다.
구체적으로, XL1 패키지(호치민시-롱탄-저우저이 고속도로 교차로)의 일부 항목은 2025년 4월 30일 이전에 완료되어 노짝 교량 건설 패키지와 동기화될 예정입니다.
2025년 12월 31일 투덕시의 5개 건설 패키지에 속하는 순환도로 3호선(고가도로) 14.7km 전체가 기술적으로 개통됩니다. 2026년 4월 30일, 꾸찌, 호크몬, 빈찬 지역의 5개 건설 패키지에 속하는 순환도로 3호선 32.62km 전체가 기술적으로 개통됩니다. 링로드 3호선 전체 노선(호치민시를 통과하는 구간)은 2026년 6월 30일에 교통이 개통됩니다.
호치민시 인민위원회 부위원장인 부이 쑤언 꾸엉 씨는 각 부서에 공사를 서두르고 2025년까지 15km의 고가도로를 개통할 것을 요청했습니다.
호치민시 인민위원회 부위원장인 부이 쑤언 꾸엉 씨는 순환도로 3호선 프로젝트가 특히 중요하다고 말했습니다. 이 프로젝트는 여러 지역을 연결하는 전략적 교통 축이기 때문입니다. 따라서 꾸옹 씨는 투자자와 계약자에게 공사 진행 속도를 높이고 공사 기간을 단축할 것을 제안했습니다. 기술적인 교통만 개방하는 것이 아니라, 투덕시를 통과하는 구간인 링로드 3 고가도로의 약 15km를 2025년 말까지 개통하기 위해 노력해야 합니다.
쿠옹 씨에 따르면, 고가도로가 개통되면 도시 동부 지역의 교통 압박을 줄이는 데 도움이 될 뿐만 아니라 2025년까지 전국적으로 3,000km의 고속도로를 건설한다는 국가적 목표에도 기여할 것입니다.
호치민시-롱탄-여우저이 고속도로 교차로 근처 지역의 경우, 꾸엉 씨는 2025년 4월 30일까지 관련 항목을 완료하여 노짝 교량 프로젝트와 동시에 연결해 달라고 요청했습니다.
호치민시-롱탄-여우저이 고속도로와 3번 순환도로의 교차로.
2026년 중반까지 전체 프로젝트를 완료한다는 목표와 관련하여, 꾸옹 씨는 각 부서가 자원과 건설 솔루션에 집중하여 프로젝트 진행 속도를 높여야 한다고 제안했습니다. 계약서에 따르면 건설 자재 부족으로 어려움이 발생할 경우, 계약자는 적극적으로 대처해야 하지만, 도시는 주요 문제 해결을 지원할 것입니다.
호치민시 인민위원회 지도자들은 또한 계약자들이 더 빨리 일하고 더 많은 노력을 기울이기를 요청했지만, 항상 노동 안전과 건설 현장의 엔지니어와 근로자의 안전을 우선시해야 한다고 말했습니다.
호치민시 순환도로 3호선 건설 투자 프로젝트는 총 47.3km로 4개 지방을 통과하며, 총 투자액은 41조 3,170억 VND(건설 22조 4,110억 VND, 부지 정리 18조 9,060억 VND)입니다.
이 프로젝트는 10개의 주요 건설 패키지로 구성되어 있으며, 그 중 4개 패키지는 2023년에 건설이 시작되고 6개 패키지는 2024년에 건설이 시작됩니다.
현재 10개 패키지가 가속 시공 단계에 있습니다(교량의 하부 구조 항목에 집중, 거더 설치 시작, 연약 토양 처리 항목을 수행하기 위한 모래 조달에 집중...).
2024년 말까지 10개 패키지의 생산량은 건설 및 설치 가치의 약 30%에 도달하여 기본적으로 계획에 따른 프로젝트 진행률을 충족할 것입니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/xuyen-le-xuyen-tet-thi-cong-vanh-dai-3-tphcm-thong-xe-15km-cau-can-nam-2025-192241229115413272.htm
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