후에 연구자에 따르면, 투안안 하구가 존재하기 전에 땀장-까우하이 석호 지역에는 단지 하나의 하구인 투히엔만이 있었으며, 이 하구는 현재 푸록 현, 빈히엔 사에 위치해 있었습니다. 당시, 유룩강(흐엉강)은 고대 안꾸강 지류를 따라 흘러 하쭝-까우하이 석호로 이어지고, 그다음 투히엔 하구를 통해 동해로 합류했습니다. 1404년, 대홍수 이후 흐엉강이 격렬하게 침식되어 또 다른 하구가 생겨 물이 바다로 흘러들었는데, 바로 에오 하구입니다.
오늘날의 투안안 게이트
에오 게이트가 건설된 직후, 호 왕조의 호한 투옹(1401~1407) 왕은 투안호아에 군인을 동원하여 땅을 파서 게이트를 메웠습니다. 그러나 그 후 몇 년 동안, 우기 때마다 파낸 흙이 침식되어도 새로운 바다 문은 예전처럼 계속 열렸습니다. 1467년 레탄통 왕 때 땀장을 파괴하기 위해 에오 문이 다시 막혔고, 이제 투히엔 문만이 예전처럼 사용되었습니다. 1498~1504년, 레히엔통 왕의 통치 기간 동안 에오 문이 다시 무너져 이전보다 더 깊어져서 사람들이 다시 메울 수 없게 되었습니다. 그 이후로, 땀장 석호에는 두 개의 항구, 투히엔과 에오가 생겼습니다.
이러한 자연적 사건으로 인해 고대 안꾸강의 흐름은 흐엉강의 지류가 되었고, 많은 구간이 끊어져 투히엔 하구가 점차 메워졌고, 에오 하구는 후에의 수도인 푸쑤언 근처 지역에서 가장 중요한 항구가 되었습니다. 시간이 지나면서, 새로운 바다의 문은 역사책에 다음과 같은 이름으로 기록되었습니다: 예우 하이 몬, 노안 하이 몬, 누옌 하이 몬, 논 몬. 투안안문이라는 이름은 응우옌 왕조 초기부터 에오문의 공식 이름이 되었다.
응이딘성의 투안안 게이트 조각
1835년 이전에, 투안안 강어귀는 3개의 강(오라우강, 보강, 흐엉강)에서 물을 공급받았습니다. 1835년 민망 왕은 항구와 내륙 사이의 무역을 원활하게 하기 위해 포로이 강을 파라고 명령했고, 이로 인해 투안안 강 어귀는 더욱 활기를 띠게 되었습니다. 민망은 또한 테 미에우의 9개 대형 청동 가마솥 중 하나인 응이딘에 "투안 안 항구"라는 글자를 새긴 왕이기도 했습니다. 티에우트리(Thieu Tri) 시대에 왕은 투안안을 "탄킨니탑칸(Than Kinh Nhi Thap Canh)"에서 10위로 선정하였는데, 여기에는 응우옌 왕조의 3대 왕이 꼽은 후에의 유명한 풍경 20곳이 포함되었습니다.
응우옌 왕조, 특히 응우옌 왕조의 통치 기간 동안 투안안과 그 주변 지역은 요새, 해군, 육군 요새를 결합한 견고하고 상호 연결된 방어 체계를 구축하여 광범위한 보호 기능을 갖춘 견고한 방어망을 형성했습니다. 응우옌 왕조 국립 역사 연구소가 편찬한 『다이남녓통치』 라는 책에 따르면, 1813년 자롱 왕이 쩐하이타인을 건설하고, 바다를 순찰하는 임무를 맡은 3개 군사팀이 있는 본부를 설립하도록 명령했다고 합니다. 1847년 4월, 프랑스 해군이 다낭을 공격한 후, 티에우트리 왕은 오늘날의 푸투언 코뮌에 해당하는 호아두안 마을에 또 다른 요새를 건설하라고 명령했습니다. 1883년 8월, 프랑스군이 투안안 항구를 공격했습니다. 프랑스 전함의 격렬한 포격으로 트란하이 요새가 함락되었습니다. 보호 전초기지를 잃으면서 후에 성채는 위협을 받았고, 응우옌 왕조는 퀴무이 평화 조약에 서명해야만 했고, 프랑스가 베트남 전역의 영토를 보호한다는 것을 인정했습니다.
1883년 8월 18일 투안안 항구에 정박한 프랑스 선박
출처: 저자 L.Huard의 북부 전쟁, 파리 1887
1897년 10월 15일, 강력한 쓰나미가 모래를 해안으로 밀어내어 에오 강어귀가 좁아지고 사람들이 수트 강어귀라고 부르는 새로운 항구가 생겼습니다. 1904년 9월, 큰 폭풍 이후 수트 게이트는 더 깊이 파졌고, 에오 게이트는 메워져 500년간 형성된 후 사라졌습니다. 쑤트문은 투안안이라는 이름으로 불리고, 에오문(옛 투안안문)은 랩문이라고 불립니다.
1999년 11월, 대홍수 이후 오래된 투안안문이 다시 모습을 드러냈습니다. 이때에는 서로 가까운 두 개의 항구가 있었습니다. 새로 형성된 하구로 인해 인구가 분리되었기 때문에 2000년에 투아티엔후에 성은 물의 흐름을 막기 위해 댐을 건설하고 호아두안 댐이라고 명명했습니다. 그로부터 몇 년 후, 호아즈엉 댐은 모래로 채워졌고, 소나무 숲이 자라면서 오랜 세월에 걸쳐 후에 시의 유명한 투안안 해변이 형성되었습니다.
투안안 교량 건설
현재, 투안안 구와 하이즈엉 코를 연결하는 투안안 강 어귀에 새로운 다리가 건설되고 있습니다. 중부 지역에서 가장 긴 해상 교량으로, 주요 경간에는 베트남에서 가장 길고 높은 길이와 높이의 혼합 케이블이 사용되었습니다. 이 다리는 후에 시를 통과하는 해안 도로 프로젝트의 일부입니다.
2025년 초에는 후에 성이 중앙정부 직할이 될 예정이며, 투아티엔후에 성의 전체 자연면적은 4,900km²가 넘고 인구는 약 120만 명입니다. 투안안 강 어귀를 가로지르는 다리도 2025년 3월에 완공되어 사용 가능할 것으로 예상됩니다. 후에시의 또 다른 중요한 역사적 이정표 - 1993년 유네스코 세계문화유산으로 인정받은 유산 단지를 보유한 도시입니다 . (계속)
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출처: https://thanhnien.vn/nhung-cua-bien-mien-trung-huyen-thoai-cua-thuan-an-va-nhung-bien-thien-ky-la-185250306213026723.htm
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