호치민시를 통과하는 순환도로 3구간의 부지 정리 비용이 승인된 수준보다 18조 9,000억 VND에서 업데이트 후 11조 7,000억 VND로 7조 2,000억 VND 이상 감소했습니다.
공식 발표에 따르면, 3번 도로와 관련된 보상, 지원 및 재정착 자금 지출에 대한 정보는 자연자원환경부에서 호치민시 시당위원회 상임위원회와 호치민시 인민위원회에 전달되었습니다.
호치민시 링로드 3의 디자인 관점. 사진: 호치민시 교통공사 투자 및 건설사업 관리위원회
이 도시의 3번 순환도로는 길이가 47km가 넘고, 투덕시, 빈찬구, 호크몬구, 구치구를 통과하며, 총 정리 면적은 약 410헥타르로 1,700건 이상의 감염 사례에 영향을 미쳤습니다.
이전에 사전 타당성 조사를 실시했을 때, 호치민시를 통한 프로젝트 부지 정리 비용은 25,600억 VND로 계산되었습니다. 이 프로젝트가 2022년 말에 승인될 때까지 이 자본원은 18,900억 VND 이상으로 업데이트될 것입니다.
그러나 지방자치단체는 국민 토지와 보상 토지 기금에 대한 법적 문서를 검토한 후 이 프로젝트에 대한 총 보상 및 재정착 비용이 11조 7,000억 VND로 승인된 수준에 비해 7조 2,000억 VND 이상 감소한 것으로 결정했습니다.
천연자원환경부는 사전 타당성 조사 당시, 링로드 3호선이 통과하는 지방 자치 단체에서 프로젝트에 필요한 자본금을 국회에 조정 보고를 해야 할 만큼 부족하지 않도록 충분히 확보해야 한다는 것을 인식했기 때문에 보상 자본이 감소했다고 밝혔습니다.
해당 지역에서는 호치민시 교통건설투자사업관리위원회(투자자)가 제공한 지도 경계를 기준으로 보상 비용을 추산합니다. 보상 수준은 지가계수 체계에서 가장 높은 수준으로 산정됩니다.
보상 프로젝트가 승인될 당시 사람들은 완전한 법적 문서를 제공하지 않았고, 이로 인해 보상 비용이 실제 비용보다 더 높다는 결론이 내려졌습니다. 따라서 세부 정보를 업데이트한 후에는 프로젝트의 총 보상 비용이 더욱 줄어듭니다.
호치민시를 통과하는 구간 외에도, 정부가 9월 말 국회에 제출한 순환도로 3호선 프로젝트에 따르면, 동나이성의 보상 및 부지 정리 비용도 당초 추정치보다 150억 VND 감소했습니다.
호치민시, 순환도로 3호선 경로. 그래픽: Khanh Hoang
3번 벨트웨이는 호치민시, 빈즈엉성, 동나이성, 롱안성을 통과하는 총 길이가 90km가 넘습니다. 그 중 빈즈엉을 통과하는 15km가 넘는 노선 중 일부는 이미 완료되었고, 호치민시와 동나이를 연결하는 약 9km 구간(프로젝트 1A)은 현재 공사 중인 별도 프로젝트입니다. 나머지 76km 구간은 올해 6월에 착공되어 2026년에 완공될 예정이며, 이는 남부 핵심 경제권을 연결하는 중요한 축을 형성합니다.
지아 민
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