រថយន្តអគ្គិសនីមួយប្រភេទ ត្រូវបានស្នើឡើងសម្រាប់ប្រើប្រាស់នៅលើផ្លូវ
គម្រោងនេះត្រូវបានសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ Saigon ដែលជាអ្នកវិនិយោគផងដែរ។ ដូច្នេះហើយ យានជំនិះអគ្គិសនីត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើប្រតិបត្តិការក្នុងកម្រិតកំណត់លើផ្លូវ និងទីតាំងក្នុងសង្កាត់ទី 1 ខណ្ឌទី 4 ខណ្ឌទី 5 និងខណ្ឌទី 6 ។ ពិសេស៖
* ខណ្ឌទី ១ និងខណ្ឌទី ៤៖ កំពង់ផែ Nha Rong - ស្ពាន Khanh Hoi - Ton Duc Thang - Nguyen Binh Khiem - Nguyen Thi Minh Khai - Hoang Sa - Hai Ba Trung - Nguyen Thi Minh Khai - Nguyen Van Cu - Vo Van Kiet - ស្ពាន Calmette - Doan Van Bo - Hoang Dieu - Nguyen Tat Thanh - Nha Rong Wharf ។
* ខណ្ឌទី៥ និងខណ្ឌទី៦៖ ង្វៀន វ៉ាន់គឿ - ង្វៀនត្រាយ - ង្វៀន ទ្រីភឿង - ហុងវឿង - ហុងបាង - ង្វៀន ធីញ៉ូ - ឡេក្វាងស៊ុង - ផាម ឌិញហូ - ថាបមឿយ - ហាយធឿងឡានអុង - វ៉ វ៉ាន់គៀត - ង្វៀន វ៉ាន់គួ។
ចំនួនយានជំនិះគឺប្រហែល 200 ឡានអគ្គិសនី ពី 5 ទៅ 14 កៅអី ពេលវេលាប្រតិបត្តិការពី 6 ទៅ 24 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ។ អ្នកបើកបរយានយន្តត្រូវមានប័ណ្ណបើកបរចាប់ពីថ្នាក់ B2 ឡើងទៅ ហើយត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន។
ចំណតរថយន្តជួលដោយសហគ្រាសនៅចំណត SAMCO (ផ្ទះលេខ 121 ផ្លូវ Co Giang ខណ្ឌ 1); ទីតាំងទទួលនិងចុះចេញនៅក្រៅតំបន់ចរាចរណ៍ត្រូវបានព្រមព្រៀងជាមួយនឹងគ្រឹះស្ថានស្នាក់នៅទេសចរណ៍ និងតំបន់វប្បធម៌ និងទេសចរណ៍។ តំបន់រៀបចំយានជំនិះសេវាទេសចរណ៍នៅសួនឧទ្យាន២៣ កញ្ញា។
យានជំនិះត្រូវបានតុបតែងដោយនិមិត្តសញ្ញាផ្កាឈូក លាបពណ៌ (ឬបិទភ្ជាប់) និមិត្តសញ្ញាទីក្រុងដូចជា៖ ផ្សារ Ben Thanh ទីស្នាក់ការគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងមិនមានការផ្សព្វផ្សាយពាណិជ្ជកម្មលើយានជំនិះណាមួយឡើយ។ ផែនការអនុវត្តសាកល្បងចាប់ពីត្រីមាសទី១ ដល់ថ្ងៃទី៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥។
យោងតាមសំណើរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនសាធារណៈសៃហ្គន លីមីតធីត តម្លៃសំបុត្រដែលរំពឹងទុកក្នុងការធ្វើដំណើរគឺ 10,000 - 50,000 ដុង អាស្រ័យលើចម្ងាយ។ តម្លៃជួលពេញមួយថ្ងៃគឺ 100,000 ដុង; សំបុត្រធ្វើដំណើរពេញមានតម្លៃ 70,000 - 250,000 ដុង។
បច្ចុប្បន្ន ទីក្រុងកំពុងសាកល្បងផ្លូវរថយន្តអគ្គិសនីចំនួនពីរនៅតំបន់ Phu My Hung។ ផ្លូវរថភ្លើងដើម្បីទៅទស្សនាឧទ្យាន 23/9 - សួនសត្វ Saigon និងតំបន់ Botanical Garden ឥឡូវនេះបានឈប់ហើយ។
នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានទទួលស្គាល់ថា ផ្លូវរថភ្លើងសាកល្បងដែលដាក់ឱ្យដំណើរការនាពេលថ្មីៗនេះ បានផ្តល់ទម្រង់បន្ថែមនៃការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈ ឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការធ្វើដំណើរនៃផ្នែកនៃអ្នកដំណើរនៅតំបន់កណ្តាល តំបន់ទីក្រុងថ្មី ជាពិសេសភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នករស់នៅក្នុងទីក្រុងថ្មី។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចំនួនអ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវប្រតិបត្តិការគឺមិនខ្ពស់ដូចការរំពឹងទុកនោះទេ។ ផ្លូវដំណើរការនៅលើផ្លូវ និងកាលវិភាគថេរ ដូច្នេះមានពេលវេលាខ្លះនៅពេលដែលតម្រូវការធ្វើដំណើរមានកម្រិតទាប ដែលធ្វើឱ្យវិនិយោគិនមិនអាចធានាថ្លៃប្រតិបត្តិការបានទេ។
ការអនុវត្តយានជំនិះអគ្គិសនីក្រោមគម្រោងថ្មីនេះនឹងរួមចំណែកបំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋជាពិសេសភ្ញៀវទេសចរ។ រថយន្តអគ្គិសនីក៏ភ្ជាប់ជាមួយរបៀបផ្សេងទៀតដូចជាឡានក្រុង កង់... ដើម្បីជួយអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។
ទទួលបានបទពិសោធន៍ជិះឡានក្រុងពីរជាន់ពេញមួយយប់ ដើម្បីមើល Saigon ភ្លឺចែងចាំងនៅក្នុងពន្លឺភ្លើង
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)