រូបភាពឡានក្រុងអគ្គិសនី "ចុះចត" ត្រៀមបម្រើផ្លូវចំនួន ១៧ តភ្ជាប់រថភ្លើងក្រោមដី ១

(NLDO) - ទីក្រុងហូជីមិញនឹងមានរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីប្រមាណ ១៥០ គ្រឿង បម្រើផ្លូវថ្មីចំនួន ១៧ តភ្ជាប់ទៅរថភ្លើងក្រោមដីខ្សែទី១។

នៅរសៀលថ្ងៃទី១៧ ខែធ្នូ រថយន្តក្រុងអគ្គិសនីជាង ៨០គ្រឿងបានបង្ហាញវត្តមាននៅចំណតក្រោយស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈ Anh Phat Petro ដែលបានត្រៀមខ្លួនជាស្រេចសម្រាប់ការតភ្ជាប់ទៅខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី ១។

យានជំនិះកំពុងរងការប៉ះពាល់ចុងក្រោយដូចជាការបិទសញ្ញា ផ្លាកសញ្ញា ការតុបតែងផ្នែកខាងក្រៅ និងការដំឡើងកញ្ចក់មើលក្រោយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរ ស្ថានីយ៍សាកថ្មចំនួន 15 ដែលមានសមត្ថភាព 180 Kwh និង 240 Kwh ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងតំបន់នេះ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យសាកពី 20% ទៅ 100% នៃសមត្ថភាពថ្មក្នុងរយៈពេលប្រហែល 1 ម៉ោង 40 នាទី។

Hình ảnh xe buýt điện — អ្នកបើកបរបើកឡានក្រុងអគ្គិសនីថ្មីដែលបម្រើការតភ្ជាប់ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី ១

ក្រៅពីចំនួនរថយន្តក្រុងដែលមានវត្តមានរួចហើយ រថយន្តក្រុងអគ្គិសនីប្រហែល 60 គ្រឿងផ្សេងទៀតកំពុងត្រូវបានដឹកជញ្ជូនពីទីក្រុង Hue ទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីបម្រើផ្លូវថ្មីចំនួន 17 ដែលនាំឱ្យចំនួនរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីសរុបមានប្រហែល 150 គ្រឿង។ ផ្លូវទាំងនេះនឹងដំណើរការចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ខែធ្នូ ពីរថ្ងៃមុនពេលរថភ្លើងក្រោមដីទី 1 ដំណើរការជាផ្លូវការ។

រថយន្តក្រុងអគ្គិសនី «ដី» នៅទីក្រុងហូជីមិញ ត្រៀមបម្រើផ្លូវ ១៧ខ្សែ តភ្ជាប់រថភ្លើងក្រោមដី ១! - ឃ្លីប៖ GEM

មិនត្រឹមតែឈប់នៅផ្លូវថ្មីចំនួន 17 ប៉ុណ្ណោះទេ ទីក្រុងហូជីមិញក៏បានតភ្ជាប់ផ្លូវរថយន្តក្រុងដែលមានស្រាប់ចំនួន 44 ផ្លូវជាមួយរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 ដែលនាំឱ្យចំនួនផ្លូវតភ្ជាប់សរុបដល់ 61 ។ ប្រព័ន្ធរថយន្តក្រុងថ្មីនេះត្រូវបានរចនាឡើងឱ្យមានភាពលេចធ្លោជាមួយនឹងពណ៌ខៀវ និងពណ៌លឿង ដែលមានបន្ទះ LED បង្ហាញលេខផ្លូវ និងឈ្មោះនៅខាងមុខ និងខាងក្រោយរថយន្តក្រុង។

ចំណុចលេចធ្លោនៃឡានក្រុងអគ្គិសនី គឺវាប្រើប្រាស់ថាមពលស្អាត បំពាក់ដោយគ្រឿងបរិក្ខារដូចជា wifi ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ បន្ទះអេឡិចត្រូនិចបង្ហាញផ្លូវ និងជាកន្លែងងាយស្រួលសម្រាប់ជនពិការ។ ផ្លូវឡានក្រុងអគ្គិសនីត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងនាំមកនូវបទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរប្រកបដោយផាសុកភាព សន្សំសំចៃពេលវេលា និងការចំណាយសម្រាប់មនុស្ស។

ផ្លូវរថយន្តក្រុងថ្មីដើរតួនាទីសំខាន់ "សាខា" ដោយភ្ជាប់តំបន់លំនៅដ្ឋានទៅកណ្តាលទីក្រុង និងស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី ជួយកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍ និងការបំពុលបរិស្ថាន។

ជាមួយនឹងការធ្វើសមកាលកម្មនៃឡានក្រុងអគ្គិសនី និងរថភ្លើងក្រោមដី ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងខិតទៅជិតគោលដៅនៃការកសាងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដ៏ទំនើប មានប្រសិទ្ធភាព និងនិរន្តរភាព។

ផ្លូវរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីថ្មីចំនួន ១៧ ខ្សែតភ្ជាប់ស្ថានីយរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១

ផ្លូវលេខ 153 : ទូក Binh An - ផ្លូវ Lien Phuong (តភ្ជាប់ស្ថានីយ៍ An Phu) ផ្លូវលេខ 154 : តំបន់លំនៅដ្ឋាន Thanh My Loi - Masteri An Phu (តភ្ជាប់ស្ថានីយ៍ Rach Chiec ស្ថានីយ៍ An Phu) ផ្លូវលេខ 155 : ស្ថានីយ៍ឡានក្រុង Saigon - រោងមហោស្រពទីក្រុង (តភ្ជាប់ស្ថានីយ៍ Ben Thanh និងស្ថានីយ៍មហោស្រពទីក្រុង ស្ថានីយ៍ Ba Son) ផ្លូវលេខ 156 ឡានក្រុង Saigon - Hunga ផ្លូវលេខ 157 : ស្ថានីយ៍ឡានក្រុង Van Thanh - ផ្ទះល្វែង Duc Khai (តភ្ជាប់ស្ថានីយ៍ Thao Dien) ។

ផ្លូវលេខ 158 : ស្ថានីយ៍ឡានក្រុង Van Thanh - Thanh Da Residence (ភ្ជាប់ស្ថានីយ៍ Tan Cang) ផ្លូវលេខ 159 : Ngo Tat ទៅ Apartment - Hang Xanh Crossroads (តភ្ជាប់ស្ថានីយ Van Thanh) ផ្លូវលេខ 160 : ស្ថានីយ៍ Van Thanh - Vinhomes Central Park (តភ្ជាប់ស្ថានីយ៍ Van Thanh) ផ្លូវលេខ 161 : ស្ថានីយ៍ឡានក្រុង Van Thanh 16 (តភ្ជាប់ស្ថានី យ៍ ឡានក្រុង ង៉ាន់ ថាញ់) អាផាតមេន Thien - អនុវិទ្យាល័យ Hoa Lu (តភ្ជាប់ស្ថានីយ៍ Binh Thai និងស្ថានីយ៍ Thu Duc), ផ្លូវលេខ 163 : មហាវិទ្យាល័យឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម - អនុវិទ្យាល័យ Phuoc Binh (តភ្ជាប់ស្ថានីយ៍ Binh Thai), ផ្លូវលេខ 164 : សាកលវិទ្យាល័យ Nong Lam - អាផាតមិន Topaz (តភ្ជាប់ស្ថានីយ៍ឧទ្យានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងស្ថានីយ៍សាកលវិទ្យាល័យជាតិ)។

ផ្លូវលេខ 165 : សាកលវិទ្យាល័យ Nong Lam - ឧទ្យានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ (តភ្ជាប់ទៅស្ថានីយ៍ឧទ្យានបច្ចេកវិទ្យា) ផ្លូវលេខ 166 : សាកលវិទ្យាល័យជាតិ - Suoi Tien (តភ្ជាប់ទៅស្ថានីយ៍នៃសាកលវិទ្យាល័យជាតិ) ផ្លូវលេខ 167: សាកលវិទ្យាល័យ Nong Lam - Linh Trung 1 Export Processing Zone (តភ្ជាប់ទៅស្ថានីយនៃឧទ្យានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់) ផ្លូវ លេខ 168: ស្ថានីយ៍ University of Technical Education - Thai Binh (Thu Binh) ១៦៩៖ ផ្លូវ Vincom Thu Duc - ប្រសព្វ Tay Hoa (តភ្ជាប់ទៅស្ថានីយ Binh Thai)។

ឡានក្រុងអគ្គិសនីបម្រើការភ្ជាប់រថភ្លើងក្រោមដី 1៖

រថយន្តក្រុងអគ្គិសនីជាង 80 គ្រឿងបានមកដល់ទីក្រុងហូជីមិញហើយ ដើម្បីបម្រើការភ្ជាប់ទៅរថភ្លើងក្រោមដីខ្សែទី 1 ។

ឡានក្រុងថ្មីនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីលេចធ្លោជាមួយពណ៌ខៀវ និងលឿង។

យានជំនិះកំពុងរងការប៉ះពាល់ចុងក្រោយដូចជាការបិទសញ្ញា ផ្លាកសញ្ញា ការតុបតែងផ្នែកខាងក្រៅ និងការដំឡើងកញ្ចក់មើលក្រោយ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរ ស្ថានីយ៍សាកថ្មចំនួន 15 ដែលមានសមត្ថភាព 180 Kwh និង 240 Kwh ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងតំបន់នេះ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យសាកពី 20% ទៅ 100% នៃសមត្ថភាពថ្មក្នុងរយៈពេលប្រហែល 1 ម៉ោង 40 នាទី។