ស្វែងយល់ពីបន្ទាយ Dong Dang - វិមានវីរភាពដើម្បីការពារព្រំដែនក្នុងឆ្នាំ 1979

Dong Dang Citadel ស្ថិតនៅលើភ្នំមួយនៅជាប់ស្ថានីយ៍ Dong Dang និងផ្លូវជាតិលេខ 4A ឆ្ពោះទៅក្រុង Dong Dang (ស្រុក Cao Loc ខេត្ត Lang Son)។ នេះ​ជា​វិមាន​មួយ​ដែល​បង្ហាញ​ពី​ស្មារតី​មិន​ចេះ​អត់ឱន និង​វីរភាព​របស់​កងទ័ព និង​ប្រជាជន​យើង​ក្នុង​ការ​ប្រយុទ្ធ​ការពារ​ព្រំដែន​ភាគ​ខាងជើង​កាលពី ៤៦ ឆ្នាំមុន (១៧ កុម្ភៈ ១៩៧៩ - ១៧ កុម្ភៈ ២០២៥)។

បន្ទាយ Dong Dang ត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយពួកអាណានិគមនិយមបារាំងក្នុងឆ្នាំ 1940 ជាមួយនឹងស្ថាបត្យកម្មកម្ពស់ 3 ជាន់ ទទឹង 60 ម៉ែត្រ បណ្តោយ 100 ម៉ែត្រ និងការរចនាខាងក្នុងដ៏ស្មុគស្មាញ។ ជាន់ខាងលើត្រូវបានគេប្រើជាកន្លែងសង្កេតការណ៍ ជាន់ទី 2 មានបន្ទប់គ្រប់គ្រាន់ និងចន្លោះប្រហោងសម្រាប់ប្រយុទ្ធ ហើយជាន់ទី 3 ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ទុកឯកសណ្ឋានយោធា បន្ទប់ប្រជុំ គ្រាប់រំសេវ និងអាហារ។

បន្ទាយ Dong Dang គឺជារចនាសម្ព័ន្ធយោធាដ៏រឹងមាំបំផុត ដែលមានលេនដ្ឋានប្រឈមមុខនឹងទិសទាំងបួន។ ដីខាងលើគឺជាចង្កោមនៃលេណដ្ឋានដែលមានកំពែងរឹងមាំដែលមានចន្លោះប្រហោងលេចចេញពីកំពូលភ្នំ។

ក្នុងរយៈពេល៥ថ្ងៃនៃការប្រយុទ្ធគ្នាយ៉ាងស្វិតស្វាញ ខ្មាំងបានអំពាវនាវឱ្យកងទ័ពយើងចុះចាញ់ ប៉ុន្តែទាហានរបស់យើងបានតាំងចិត្តតស៊ូរហូតដល់ទីបញ្ចប់ ដូច្នេះនៅថ្ងៃទី ២២ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ១៩៧៩ ខ្មាំងបានប្រើគ្រឿងផ្ទុះប្រហែល ១០ តោនដើម្បីវាយកម្ទេចទ្វារបន្ទាយ ដោយបានសម្លាប់ទាហាន និងជនស៊ីវិលរាប់រយនាក់។

ជារៀងរាល់ឆ្នាំ នៅថ្ងៃទី 17 ខែកុម្ភៈ គ្រួសាររបស់លោក Tran Van Nam និង Tran Ngoc Son (រស់នៅទីក្រុងហាណូយ) បានទៅបន្ទាយ Dong Dang ដើម្បីអុជធូបជូនប្អូនប្រុស Tran Van Hong ដែលបានស្លាប់ក្នុងពេលប្រយុទ្ធការពារបន្ទាយក្នុងឆ្នាំ 1972។

នៅក្នុងសង្រ្គាមដែលមានរយៈពេលតិចជាងកន្លះខែនៅដើមឆ្នាំ 1979 កងទ័ពចិនប្រហែល 19,000 នាក់ត្រូវបានដកចេញពីសមរភូមិនៅលើរណសិរ្ស Lang Son ។ សត្រូវ​ត្រូវ​ដក​ថយ​ដើម្បី​បញ្ចៀស​ការ​ខាត​បង់​បន្ថែម​ទៀត។

ដើម្បីសម្រេចបាននូវសមិទ្ធិផលនេះ កងពលធំទី៣ សៅវ៉ាង បានពលី និងរបួសមនុស្សជិត ១.៥០០នាក់; កងពលលេខ ៣៣៧ បានបាត់បង់បុរសចំនួន ៦៥០ នាក់; កងពលលេខ ៣៣៨ ពលីមនុស្ស ២៦០ នាក់ ... បុគ្គល ២០ នាក់ និង ១៤ អង្គភាព ទទួលបានគោរមងារជាវីរៈជននៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធប្រជាជន។

46 ឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅ ទីកន្លែងដែលស៊ូទ្រាំនឹងគ្រាប់បែក និងគ្រាប់កាំភ្លើងនៃសង្រ្គាមដើម្បីការពារព្រំដែនភាគខាងជើងត្រូវបានរស់ឡើងវិញ។ ក្មេងៗលេងដោយសេរីនៅលើបន្ទាយ។ ពីទីនេះ ក្រឡេកមើលទៅព្រំដែន ឃើញរថយន្តដឹកទំនិញរវាងវៀតណាម និងចិន កកស្ទះតាមគយ។

អតីតកាលបានកន្លងផុតទៅ ពេលនេះទំនាក់ទំនងនៃប្រទេសទាំងពីរកាន់តែមានភាពល្អប្រសើរឡើង រួបរួមសហការ និងអភិវឌ្ឍន៍ជាមួយគ្នាលើគ្រប់វិស័យ តាំងពីសេដ្ឋកិច្ច រហូតដល់ជីវភាពសង្គម។

រុករកខាងក្នុងបន្ទាយ Dong Dang, Lang Son

បន្ទាប់ពីសង្រ្គាមដើម្បីការពារព្រំដែនភាគខាងជើងក្នុងឆ្នាំ 1979 បន្ទាយ Dong Dang ត្រូវបានបំផ្លាញនៅលើផ្ទៃខាងលើ ច្រកទ្វារទាំងបួននៅទិសទាំងបួនគឺ ខាងកើត ខាងលិច ខាងត្បូង និងខាងជើងត្រូវបានបំផ្លាញ មានតែច្រកខាងកើត និងខាងលិចប៉ុណ្ណោះដែលមានច្រកចូលបន្ទប់ក្រោមដី។

ពីបន្ទាយ Dong Dang អ្នកអាចសង្កេតមើលផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់ៗ ពីផ្លូវរថភ្លើងទៅផ្លូវដូចជា Dong Dang - ស្ថានីយ៍រថភ្លើងហាណូយ ផ្លូវជាតិលេខ 1A Lang Son - Hanoi ផ្លូវជាតិលេខ 1B Lang Son - Thai Nguyen ផ្លូវជាតិលេខ 4B Lang Son - Cao Bang ។

ប្លុកបេតុងធំៗដែលនៅសេសសល់សព្វថ្ងៃ គឺជាសំណល់នៃការផ្ទុះឆ្នាំ ១៩៧៩។

លោក Luong Van Bo (អាយុ 52 ឆ្នាំ អ្នកមើលថែបន្ទាយ Dong Dang) បានដឹកនាំអ្នកសារព័ត៌មានទៅទស្សនា និងរុករកផ្លូវរូងក្រោមដីដែលជ្រៅនៅខាងក្នុងភ្នំ។

យោងតាមការសង្កេតរបស់អ្នកយកព័ត៌មាន ផ្លូវរូងក្រោមដីភាគច្រើនត្រូវបានសាងសង់យ៉ាងរឹងមាំតាមរចនាបថលេនដ្ឋានដែលមានចន្លោះប្រហោងប្រឈមមុខនឹងទិសទាំងបួន។ បច្ចុប្បន្ននេះ ចំណុចជ្រៅបំផុតនៃផ្លូវរូងក្រោមដីដែលអាចធ្វើដំណើរបានគឺប្រហែល 30-40 ម៉ែត្រក្រោមកម្រិតដី។

ផ្លូវរូងក្រោមដីខ្លះត្រូវបានរារាំងដោយថ្ម និងដី។

បន្ទប់ក្រោមដីមានប្រព័ន្ធអគ្គិសនី និងរន្ធខ្យល់។ ផ្លូវរូងក្រោមដីមានកំពស់ប្រហែល 2m ទទឹង 1.5m និងរចនាតាមបែប Dome។

លោក លួង វ៉ាន់បូ មានប្រសាសន៍ថា តំបន់ផ្លូវរូងក្រោមដីដែលពួកអាណានិគមនិយមបារាំងប្រើធ្វើបន្ទប់បញ្ជានោះ មានទទឹងប្រហែល ៣ម និងកំពស់ ២ម។

តាម​ផ្លូវ​រូង​ក្រោម​ដី​មាន​ចន្លោះ​ប្រហោង​ដែល​ប្រើ​សម្រាប់​ការពារ​ក្នុង​ករណី​ដែល​សត្រូវ​ចូល​ក្នុង​បន្ទាយ។

បើ​តាម​លោក បូ ទាំងនេះ​គឺជា​ខ្សែក្រវាត់​របស់​ទាហាន​ដែល​បាន​ពលី​ជីវិត​ដោយ​វីរភាព ហើយ​នៅ​សេសសល់​ក្នុង​ផ្លូវ​រូង​ក្រោម​ដី។

លេណដ្ឋានខ្លះនៅតែមានស្នាមគ្រាប់កាំភ្លើង និងកាណុងយ៉ាងច្បាស់លាស់។ ថ្មីៗនេះ បន្ទាយ Dong Dang ត្រូវបានក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ ទទួលស្គាល់ថាជាសម្បត្តិប្រវត្តិសាស្ត្រជាតិ។

Dantri.com.vn

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/xa-hoi/kham-pha-phao-dai-dong-dang-tuong-dai-bi-hung-bao-ve-bien-gioi-nam-1979-20250216000212260.htm