ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍របស់ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សកម្មភាពទេសចរណ៍តាមដងទន្លេជាច្រើន សំដៅក្លាយទៅជាទីក្រុងទន្លេដែលសម្បូរទៅដោយអត្តសញ្ញាណ។
ពិធីបុណ្យទន្លេលើកដំបូងត្រូវបានប្រារព្ធឡើងនៅទន្លេ Saigon នៅដើមខែសីហា ដែលជាចំណុចរបត់មួយសម្រាប់ដំណើរការនេះ។ លោកស្រី Nguyen Thi Anh Hoa ប្រធានមន្ទីរទេសចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ បានឲ្យដឹងថា ស្របនឹងពិធីបុណ្យទន្លេ ទីក្រុងហូជីមិញមានភ្ញៀវទេសចរណ៍ចំនួន 20 នាក់កំពុងធ្វើអាជីវកម្មតាមដងទន្លេ។ រយៈខ្លីគឺជាសកម្មភាពទេសចរណ៍ពីចំណតកណ្តាលទីក្រុងដូចជា កំពង់ផែ Bach Dang ស្រុក 1 កំពង់ផែ Binh Quoi ស្រុក Binh Thanh ប្រឡាយ Nhieu Loc - Thi Nghe ។ ផ្លូវមធ្យមគឺជារថភ្លើងដែលចេញពីកណ្តាលទីក្រុងទៅ Cu Chi, Can Gio ។ ផ្លូវឆ្ងាយនេះតភ្ជាប់ទៅខេត្តនិរតី ភាគអាគ្នេយ៍ និងទៅរាជធានីភ្នំពេញ ប្រទេសកម្ពុជា។
សាឡាង Can Gio - Vung Tau ដែលជាផ្លូវផ្លូវទឹកមួយ រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយទេសចរណ៍ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅទីក្រុងហូជីមិញ។ រូបថត៖ Quynh Tran
ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ឆ្នាំ 2025 នាយកដ្ឋានទេសចរណ៍នឹងធ្វើការជាមួយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីបង្កើតផ្លូវទេសចរណ៍យ៉ាងហោចណាស់ 10 បន្ថែមទៀត។ នៅពេលអនាគតភ្លាមៗ ទីក្រុងនឹងបន្តសេវាកម្ម និងទិសដៅលើផ្លូវដែលមានស្រាប់។ លោកស្រី Hoa បានលើកឧទាហរណ៍អំពីតំបន់ទីក្រុង Van Phuc ទីក្រុង Thu Duc ដែលស្ថិតនៅលើផ្លូវខ្លី ខណៈផ្លូវមធ្យមនឹងបើកដំណើរការផលិតផលតន្ត្រីទឹកដើម្បីបម្រើភ្ញៀវទេសចរ។ តំបន់ទេសចរណ៍ Binh Quoi, Thanh Da ស្រុក Binh Thanh នៅកណ្តាលទីក្រុងនឹងបន្ថែមបទពិសោធន៍ដូចជាការជិះកង់ជុំវិញឧបទ្វីប និងសេវាកម្មធ្វើម្ហូបឡើងវិញ។ ផ្លូវទៅកាន់ Cu Chi នឹងធ្វើអាជីវកម្មគោលដៅនៅស្រុក 12 និង Hoc Mon។
កំពង់ផែ 2, 3, 4 និង Wharf B នៃកំពង់ផែ Ba Son ស្រុក 1 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានធ្វើអាជីវកម្មនាពេលខាងមុខ ដោយបន្ថែមកប៉ាល់ភោជនីយដ្ឋាន និងកប៉ាល់ស្នាក់នៅតាមដងទន្លេ។ នាយកដ្ឋានទេសចរណ៍ក៏កំពុងស្នើសុំការអនុញ្ញាតឱ្យផ្តល់ទីតាំងចតនៅទន្លេ Saigon ដោយដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ទីតាំងចតចំនួន 12 នៅកំពង់ផែ Can Gio ដើម្បីធ្វើជាមូលដ្ឋានក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍កប៉ាល់ស្នាក់នៅ និងកប៉ាល់បម្រើសេវាកម្មនៅតាមដងទន្លេបន្ថែមទៀត។
ចង្កោមនៃខណ្ឌទី 7 ស្រុក Nha Be និងស្រុក Can Gio ក៏នឹងមានផ្លូវថ្មីពី Nha Be ទៅ Tam Thon Hiep ស្រុក Can Gio ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវផ្លូវ និងទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ។ មានផ្លូវជាច្រើនទៀតពីកណ្តាលទីក្រុងទៅផ្សារ Binh Dien ខណ្ឌទី 8 ដែលកំពុងអភិវឌ្ឍផលិតផលទេសចរណ៍នៅផ្សារលក់ដុំគ្រឿងសមុទ្រនេះ។
ផ្លូវកាណូតល្បឿនលឿនពីទីក្រុងហូជីមិញទៅខនដាវក៏នឹងដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងពេលឆាប់ៗនេះដែរ ជំនួសឱ្យការឆ្លងកាត់កំពង់ផែ Cat Lo, Ba Ria - Vung Tau ដូចបច្ចុប្បន្ន។ ផ្លូវពី Can Gio ទៅ Long An កំពុងត្រូវបានតភ្ជាប់យ៉ាងសកម្មដោយតំបន់ទាំងពីរ។
លោកស្រី Hoa បានមានប្រសាសន៍ថា "ពីគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍សេវាកម្មសេដ្ឋកិច្ចតាមដងទន្លេនេះ ទេសភាពនៅលើច្រាំងទន្លេទាំងពីរនឹងត្រូវបានកែលម្អ សកម្មភាពសេវាកម្មសេដ្ឋកិច្ចនឹងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរឡើងវិញ។ ទន្លេ Saigon នឹងក្លាយទៅជានិមិត្តសញ្ញាវប្បធម៌ ដែលជាចំណុចលេចធ្លោសេដ្ឋកិច្ចនៃទីក្រុងហូជីមិញ"។
នាយកផ្នែកទីផ្សារ និងទំនាក់ទំនងនៃក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍មួយក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា ដំណើរកម្សាន្តតាមដងទន្លេ Saigon បច្ចុប្បន្នកំពុងបង្ហាញពីនិន្នាការរីកចម្រើនដ៏ល្អ ដោយមានសក្តានុពលទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរជាតិ និងអន្តរជាតិ។ ជារៀងរាល់ខែ ក្រុមហ៊ុននេះទទួលភ្ញៀវប្រហែល 3-4 ក្រុម ពី 5 ទៅ 20 នាក់ មកពីទីផ្សារអឺរ៉ុប អាមេរិក អូស្ត្រាលី ខេត្តផ្សេងៗ និងអ្នករស់នៅទីក្រុងហូជីមិញ។ រយៈពេលដំណើរកម្សាន្តពីកន្លះថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃ។
បើតាមតំណាងក្រុមហ៊ុន ផលិតផលទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ បច្ចុប្បន្នមានកម្រិត ប្រភេទ ភាពចម្រុះ និងភាពថ្មីថ្មោង ដូច្នេះហើយ ផលិតផលទាំងនោះ ភាគច្រើនបម្រើភ្ញៀវទេសចរតែម្តង ហើយពិបាករកទីផ្សារឡើងវិញ។ ផលិតផលទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ Saigon គឺជាដំណើរកម្សាន្តតាមដងទន្លេ និងកម្មវិធីធ្វើម្ហូប ខ្វះពណ៌ពិធីបុណ្យ ក៏ដូចជាលក្ខណៈលេចធ្លោនៃវប្បធម៌ទន្លេនៃភាគខាងត្បូងជាទូទៅ និងទីក្រុងហូជីមិញនិយាយដោយឡែក។
លោកស្រី Huynh Phan Phuong Hoang អគ្គនាយករងក្រុមហ៊ុន Vietravel បានអត្ថាធិប្បាយថា ផលិតផលទេសចរណ៍តាមដងទន្លេនាពេលបច្ចុប្បន្ននៅទីក្រុងហូជីមិញមានសក្ដានុពលអភិវឌ្ឍន៍ជាច្រើន ដែលជាមូលដ្ឋានសម្រាប់តភ្ជាប់ផ្លូវអន្តរតំបន់នាពេលខាងមុខ ផ្តល់ឱកាសឱ្យភ្ញៀវទេសចរវៀតណាម និងអន្តរជាតិទទួលបានបទពិសោធន៍ និងស្វែងយល់បន្ថែមអំពីទីក្រុងហូជីមិញ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការកេងប្រវ័ញ្ចផលិតផលទេសចរណ៍នៅតែប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គចំពោះនីតិវិធី និងការគ្រប់គ្រងត្រួតស៊ីគ្នា។ ចំណតសម្រាប់យានជំនិះទេសចរណ៍នៅមានកម្រិតនៅឡើយ។ លើសពីនេះ កង្វះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមកាលកម្ម ធ្វើឱ្យទេសចរណ៍ផ្លូវទឹកក្នុងទីក្រុងហូជីមិញជួបការលំបាក ជាធម្មតាការសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេដែលមានកម្រិតទាបពេក ធ្វើឱ្យទូកទេសចរណ៍មិនអាចឆ្លងកាត់បាន។
ការលំបាកមួយទៀតគឺការបំពុលនៃប្រឡាយ។ ការចោលសំរាម និងការបន្ទោរបង់នៅតែកើតមានឡើង ធ្វើឱ្យប្រឡាយជាច្រើនមានក្លិនស្អុយ នៅពេលដែលទឹករីងស្ងួត ឬសំរាមអណ្តែតទឹកបន្ទាប់ពីភ្លៀង បង្កភាពមិនស្រួលយ៉ាងខ្លាំងដល់ភ្ញៀវទេសចរ ដែលបង្កការលំបាកដល់ក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលរបស់ពួកគេ។
អ្នកស្រី Hoang បានមានប្រសាសន៍ថា "ផ្លូវទេសចរណ៍តាមដងទន្លេបច្ចុប្បន្ននៅមានកម្រិតនៅឡើយក្នុងគុណភាព និងភាពទាក់ទាញ ដោយសារកង្វះសេវាកម្មអមដំណើរដ៏សម្បូរបែប។ ការធ្វើដំណើរមានរយៈពេលយូរ ប៉ុន្តែមិនមានកន្លែងឈប់សមរម្យ"
ទោះបីជាមានការលំបាក និងដែនកំណត់ក៏ដោយ ក៏អាជីវកម្មទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកជាច្រើនបានសម្តែងក្តីសង្ឃឹមថា ពិធីបុណ្យទន្លេ និងផលិតផលទេសចរណ៍តាមដងទន្លេលើកទីមួយនឹងមានភាពរស់រវើកយូរអង្វែង និងមានការច្នៃប្រឌិតជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីរួមចំណែកធ្វើពិពិធកម្មផលិតផលទេសចរណ៍របស់ទីក្រុង។
Bich Phuong - Van Khanh
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)