ទម្លាប់អាក្រក់របស់ជនជាតិវៀតណាម គឺនិយាយមិនរើសអើង

Rất nhiều người khi thấy đèn vàng thường sẽ chạy nhanh để vượt qua thay vì dừng lại. Nếu có ai đó đã dừng thì lập tức bóp còi để chuyện vượt đèn vàng được thuận lợi hơn - Ảnh minh họa: TRIỆU VÂN — មនុស្សជាច្រើននៅពេលឃើញភ្លើងពណ៌លឿងជាញឹកញាប់នឹងបង្កើនល្បឿនដើម្បីឆ្លងកាត់ជាជាងឈប់។ ប្រសិនបើមាននរណាម្នាក់បានឈប់ សូមវាយស្នែងរបស់អ្នកភ្លាមៗ ដើម្បីងាយស្រួលក្នុងការបើកភ្លើងពណ៌លឿង - រូបភាព៖ TRIEU VAN

ទាក់ទងនឹងរឿងមនុស្សជាច្រើនមិនគោរពច្បាប់ចរាចរណ៍ ខំបើកភ្លើងក្រហម១-២វិនាទីស្រែកខ្លាំងៗ Tuoi Tre Online ទទួលបានមតិច្រើនពីអ្នកអាន។ នេះបង្ហាញទៀតថា មនុស្សមិនត្រឹមតែទទួលស្គាល់ស្ថានភាពខាងលើប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មិនពេញចិត្តខ្លាំងដែរ។

នៅសល់ ១-២ វិនាទីទៀត នៅភ្លើងក្រហម ហេតុអ្វីបានជាអ្នកប្រញាប់ប្រញាល់ ហក់លោត ធ្វើឲ្យអ្នកដទៃឆ្លងផុត?

អានអត្ថបទនេះ ហាន់ បានបន្សល់ទុកនូវអធិប្បាយខ្លីមួយថា៖ “ជិះ និងប្រើស្នែងដោយមិនរើសអើង”។

អ្នកអាន Hai Dang បាននិយាយថា គាត់អាណិតដល់អារម្មណ៍ដែលស្រាប់តែត្រូវឡានជិះពីក្រោយគាត់ ដែលជាការរំខានខ្លាំងណាស់។ នោះហើយជាពេលដែល Hai Dang ត្រូវបានឈប់នៅភ្លើងពណ៌លឿងនៅផ្លូវ Tran Hung Dao ផ្លូវ Ham Nghi (សង្កាត់លេខ 1 ទីក្រុងហូជីមិញ) ឡានតាក់ស៊ីបានបើកពីក្រោយដោយបន្លឺសំឡេងខ្លាំងៗ។

អ្នកអាន Hai Dang បានសរសេរថា "ខ្ញុំបានលោតទៅមុខ ខណៈដែលភ្លើងនៅលើផ្លូវ Ham Nghi ទើបតែប្រែជាពណ៌បៃតង។ ក្រឡេកទៅមើលកញ្ចក់មើលក្រោយ ខ្ញុំឃើញតាក់ស៊ីពណ៌សឈប់នៅភ្លើងក្រហម ហើយភ្លាមៗនោះខ្ញុំបានក្លាយជាអ្នកបើកភ្លើងក្រហម"។

យោងទៅតាមអ្នកអាន My Toan ការហក់លោតកើតឡើងភាគច្រើននៅក្នុងរថយន្ត ឡានក្រុង និងតាក់ស៊ី។ My Toan បាននិយាយថាវប្បធម៌នេះគឺ "ប្រហែលជាពិបាកក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ" ព្រោះសូម្បីតែផ្ទះនៅក្នុងផ្លូវតូចក៏ដោយអ្នកនៅតែអាចលឺសំលេងស្នែងទាំងថ្ងៃឬយប់ទោះបីជាផ្លូវត្រូវបានបោះបង់ចោលក៏ដោយ។ អ្នកអាន My Toan បានសរសេរថា "អង្គុយក្នុងឡានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ខ្ញុំមិនដឹងថាហេតុអ្វីខ្ញុំចេះតែចុចស៊ីផ្លេ ទោះបីនៅប៉ុន្មានវិនាទីទៀតរហូតដល់ភ្លើងពណ៌បៃតង"។

មិត្តអ្នកអាន ដួង ក៏យល់ស្របជាមួយ My Toan ដែរ ពេលស្ទះចរាចរណ៍ខ្លាំង ប៉ុន្តែមនុស្សជាច្រើន ជេរជាបន្តបន្ទាប់ ឈឺក្បាលខ្លាំងណាស់។

Tan Thi បាននិយាយថា៖ "ក្នុងករណីពិសេសនេះ ឡានក្រុងនៅខាងលើ។ ពួកគេបានបើកភ្លើងក្រហម កាត់គន្លងផ្លូវ ហើយបានស្រែកនៅពេលភ្លើងក្រហមត្រឹមតែប៉ុន្មានវិនាទីប៉ុណ្ណោះ"។

ទន្ទឹមនឹងនោះ មិត្តអ្នកអាន Nghieptran គិតថា ពេលចូលដល់ផ្លូវរូងក្រោមដី Saigon River នៅតែមានមនុស្សច្រើនកុះករ (នេះជាផ្លូវដែលហាមមិនអោយចុច PV) អញ្ចឹងតើផ្លូវណាដែលគួរឲ្យធុញ?

Nhiều bạn đọc phản ánh tình trạng nhiều shipper thường xuyên bóp còi, vượt đèn vàng - đỏ, nghe điện thoại trong lúc chạy xe - Ảnh: TRIỆU VÂN — អ្នកអានជាច្រើនបានរាយការណ៍មកថា អ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញជាច្រើននាក់តែងតែចុចស្នែង បើកភ្លើងលឿង និងភ្លើងក្រហម និងនិយាយទូរស័ព្ទពេលកំពុងបើកបរ - រូបភាព៖ TRIEU VAN

ការអប់រំវប្បធម៌ចរាចរណ៍គឺត្រូវការជាចាំបាច់ពីសាលាបឋមសិក្សា។

យោងតាមអ្នកអាន Thanh Nguyen ស៊ីរ៉ែនគឺជាប្រភពបំពុលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

ប៊ិញ សឺន បាននិយាយថា គាត់មានការភ័យខ្លាចយ៉ាងខ្លាំងចំពោះអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលបើកភ្លើងលឿង និងភ្លើងក្រហម ហើយនៅពេលដែលមាននរណាម្នាក់នៅពីមុខ ពួកគេបានស្រែកខ្លាំងៗ ស្របពេលដែលរថយន្តដឹកទំនិញពេញទំហឹង បិទស្លាកលេខ។ Binh Son បានសរសេរថា "ប៉ូលីសចរាចរណ៍គួរតែតឹងតែងលើប្រធានបទនេះ។

មិត្តអ្នកអាន ទ្រី ង្វៀន ជឿជាក់ថា វប្បធម៌ចរាចរណ៍ត្រូវតែបង្រៀនតាំងពីថ្នាក់បឋមសិក្សា មិនមែនរង់ចាំរហូតដល់សាលាបើកបរយឺតពេកនោះទេ។

យល់ស្របជាមួយ Triet Nguyen មិត្តអ្នកអាន Khanh គិតថា សាលាបង្រៀនបើកបរបានត្រឹមតែហ្វឹកហាត់ដើម្បីប្រលងប៉ុណ្ណោះ មិនមែនបណ្តុះបណ្តាលការយល់ដឹង វប្បធម៌ ឬការយល់ដឹងអំពីច្បាប់នោះទេ។

ចែករំលែកមតិដូចគ្នា មិត្តអ្នកអាន ហ៊ុយ ហ្គោ គួរតែបន្ថែមដំណោះស្រាយនៃការទាញយកប្រយោជន៍ពីបណ្តាញសង្គម ដែលមានអ្នកតាមដានច្រើន ដើម្បីរៀបចំការឃោសនា និងអនុវត្តប្រធានបទពិសេស ដើម្បីលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងរបស់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្តិភាព និងសុវត្ថិភាព។ Huygo បានសរសេរថា "វប្បធម៌ចរាចរណ៍ និងការយល់ដឹងអំពីបរិស្ថានបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ" ។

ទម្លាប់គ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងពីរ

យោងតាមអ្នកអាន Tuoi Tre Online លោក Chanh Tin Nghia ប្រជាជនវៀតណាមត្រូវផ្លាស់ប្តូរទម្លាប់គ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងបំផុតចំនួនពីរនៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍៖ ជិះសេះមិនរើសមុខ និងបើកបរក្នុងទិសដៅខុស។ មនុស្សជាច្រើនតែងតែបើកបរក្នុងទិសដៅខុស ដើម្បីស្វែងរកផ្លូវខ្លីបំផុត និងងាយស្រួលបំផុត ដោយហេតុនេះបង្កើតគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងសម្រាប់ខ្លួន និងអ្នកដទៃ។

ចង្អុលបង្ហាញផ្លូវ "រំខាន"

យោងតាមអ្នកអាន Tran Tuan ផ្លូវហាយវេលេខ 13 មានឡានក្រុងផ្លូវឆ្ងាយជាច្រើនប្រភេទដែលស្រែកថា "មិនឈប់ឈរ" ។ សំឡេងនេះគួរឲ្យខ្លាច ប៉ុន្តែមិនអាចដោះស្រាយបាន មនុស្សនៅតាមដងផ្លូវតែងតែភ្ញាក់ផ្អើល ហើយអ្នកខ្លះដួល។

យោងតាមអ្នកអាន Hoang នៅលើផ្លូវហាយវេលេខ 51 ទោះបីជាភ្លើងក្រហមនៅសល់ 5 វិនាទីក៏ដោយក៏ស្នែងខ្យល់បានចាប់ផ្តើមបន្លឺឡើង។ លោក Hoang បានសរសេរថា "រថយន្តដឹកដី និងរថយន្តដឹកទំនិញ គឺជាប្រភេទរថយន្តដែលឈ្លានពានបំផុត ពួកគេបានបិទស្លាកលេខច្រើនយ៉ាង ដូច្នេះហើយពួកគេមិនខ្លាចការផាកពិន័យទេ។ មានរថយន្តទាំងនោះរាប់មិនអស់នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 51"។

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/thoi-xau-cua-nguoi-viet-la-bop-coi-vo-toi-va-20240522165646385.htm