ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលទើបតែបានចេញឯកសារមួយដែលបង្ហាញពីមតិរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ស្តីពីការពិនិត្យឡើងវិញនូវការទទួលខុសត្រូវចំពោះការពន្យារពេលក្នុងការអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ស្ថានីយ៍ចញ្ចឹមសត្វ និងរុក្ខជាតិ និងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh។
កម្មករសំណង់នៅព្រលានយន្តហោះ Long Thanh - រូបថត៖ HM
ទាក់ទិននឹងការពិនិត្យឡើងវិញនូវទំនួលខុសត្រូវលើការយឺតយ៉ាវក្នុងការអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ស្ថានីយ៍ចញ្ចឹមសត្វ និងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដំណាក់កាលទី១ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានចាត់ឱ្យក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានពិនិត្យ និងដោះស្រាយនូវទំនួលខុសត្រូវស្រដៀងគ្នាទៅនឹងអ្វីដែលក្រសួងដឹកជញ្ជូន (បច្ចុប្បន្នក្រសួងសំណង់) បានធ្វើ និងរាយការណ៍កន្លងមក។
គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh រួមមានគម្រោងធាតុផ្សំចំនួន ៤៖ គម្រោងសមាសភាគទី១ ជាទីស្នាក់ការរបស់ទីភ្នាក់ងាររដ្ឋ រួមមានៈ គយ ប៉ូលីសព្រំដែន ប៉ូលីសមូលដ្ឋាន កន្លែងដាក់ឲ្យនៅដាច់ពីគេសុខភាព (សត្វ/រុក្ខជាតិ) អាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋាន។ គម្រោងសមាសភាគ 2 (ធ្វើការបម្រើការគ្រប់គ្រងការហោះហើរ); គម្រោងធាតុផ្សំ 3 (ការងារសំខាន់ៗ); ធាតុផ្សំនៃគម្រោងទី 4 (គ្រឿងបរិក្ខារសេវាកម្មដី) ។
ព័ត៌មានក្នុងកិច្ចប្រជុំស្តីពីស្ថានភាពអនុវត្តគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដែលប្រព្រឹត្តទៅនាព្រឹកថ្ងៃទី២៥ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៥ ក្រោមអធិបតីភាពនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោង និងការងារជាតិសំខាន់ៗ ដែលជាគន្លឹះនៃវិស័យដឹកជញ្ជូន។
សម្រាប់គម្រោងផ្នែកទី ១ ក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ (ឥឡូវក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន) មិនទាន់បែងចែកដើមទុន និងមិនទាន់បញ្ចប់នីតិវិធីសម្រាប់ការអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់ទីស្នាក់ការទីស្នាក់ការរបស់ភ្នាក់ងារចតសត្វ/រុក្ខជាតិ។
សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានស្នើឱ្យក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ (បច្ចុប្បន្នជាក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន) និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ពិនិត្យ បំភ្លឺពីការទទួលខុសត្រូវ និងដោះស្រាយមន្ត្រីទទួលខុសត្រូវចំពោះការយឺតយ៉ាវក្នុងការបែងចែកដើមទុនសម្រាប់ការសាងសង់ទីស្នាក់ការស្ថានីយ៍ចញ្ចឹមសត្វ និងរុក្ខជាតិ ក្នុងគម្រោងផ្នែកទី១។
ជាមួយគ្នានេះ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួងត្រូវអនុវត្តជាបន្ទាន់ និងខ្លាំងក្លាថែមទៀតនូវគម្រោងទីស្នាក់ការស្ថានីយ៍ចញ្ចឹមសត្វ និងរុក្ខជាតិ ក្រោមគម្រោងសមាសភាគទី១ (ភ្នាក់ងារផ្សេងទៀតបានបញ្ចប់វា)។
កន្លងមក ក្នុងឯកសារលេខ ១៧៧៤ នាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានស្នើទៅក្រសួងសំណង់ សិក្សាពីបទពិសោធន៍ក្នុងការអនុវត្តយឺតយ៉ាវនៃការងារដែលបានប្រគល់ជូន ទាក់ទងនឹងគម្រោងសមាសភាគទី៤ គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់ដំណាក់កាលទី១។
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/thu-tuong-yeu-cau-kiem-diem-trach-nhiem-lam-cham-mot-du-an-tai-san-bay-long-thanh-20250307091653702.htm
Kommentar (0)