នៅថ្ងៃទី 18 ខែវិច្ឆិកាដោយជូនដំណឹងដល់ VTC News លោក Ho Xuan Thang - នាយកប្រតិបត្តិនៃគម្រោង Chi Thanh - Van Phong ដែលជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ភាគអាគ្នេយ៍ក្នុងរយៈពេល 2021-2025 បាននិយាយថាគាត់បានបញ្ចប់ការបង់ប្រាក់ជាមុនសម្រាប់កម្មករជិត 50 នាក់ដែលប្រាក់ខែត្រូវបាន "បោកប្រាស់" ដោយអ្នកម៉ៅការបន្ត។
កម្មករមួយក្រុមមកដល់ការដ្ឋានសំណង់ដើម្បីទារបំណុល។
អាស្រ័យហេតុនេះ គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៧ បានបញ្ជូនឯកសារបន្ទាន់មួយទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមនៃក្រុមហ៊ុន Central Construction Group (TDXD) ដែលជាអង្គភាពទទួលបន្ទុកសាងសង់កញ្ចប់ XL02 ដើម្បីពិនិត្យ និងដោះស្រាយភ្លាមៗនូវការទូទាត់ប្រាក់ឈ្នួល និងជំពាក់ដល់កម្មករ ធានានូវសិទ្ធិស្របច្បាប់របស់កម្មករ ដូចដែលបានរាយការណ៍ក្នុងកាសែត។
អង្គភាពនេះបានដំឡើងប្រាក់ ៨៥ លានដុងដល់កម្មករមួយក្រុមដែលប្រាក់ឈ្នួលត្រូវបាន "បោកប្រាស់" ដោយអ្នកម៉ៅការបន្ត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អង្គភាពកំពុងស្វែងរកលោក Pham Van Giang ដែលត្រូវគេនិយាយថាជាបុគ្គលដែលបាន "បង្ខូចកេរ្តិ៍ឈ្មោះ" លើកម្មករ។
« យើងបានដាក់ញត្តិទៅប៉ូលិសដោយស្នើឲ្យអាជ្ញាធរស៊ើបអង្កេត និងធានាសិទ្ធិកម្មករ។ បច្ចុប្បន្នពួកគេកំពុងសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿននេះឡើងវិញ យើងនឹងគ្រប់គ្រងវាដោយផ្ទាល់ »។
កម្មករធ្វើការលើផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងកាត់ក្រុង Dong Hoa។
ភឿង ណាំផាត សំណង់ - ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមដឹកជញ្ជូន (XDVT) គឺជាអ្នកម៉ៅការសម្រាប់ទំនិញផ្លូវល្បឿនលឿនមួយចំនួនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមសំណង់កណ្តាល។
លោក Pham Van Giang - នាយកក្រុមហ៊ុន GST Construction and Trading Joint Stock Company ដែលមានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅតំបន់ទីក្រុងថ្មី Nam Tuy Hoa (KP3, Phu Dong, Tuy Hoa) បានទទួលការសាងសង់របស់របរមួយចំនួនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Phuong Nam Phat Construction and Transport Joint Stock Company នៅក្នុងកញ្ចប់ XL02។
ក្រុមហ៊ុនហ៊ុនរួមសំណង់ ភួង ណាំផាត បានបង់ប្រាក់គ្រប់ចំនួនឲ្យលោក ជាំង ដើម្បីបើកប្រាក់ខែកម្មករ។ ទោះបីជាយ៉ាងណា លោក Giang មិនបានបើកប្រាក់ឲ្យកម្មករទេ ប៉ុន្តែបានកាត់ផ្តាច់ទំនាក់ទំនង ហើយបានរត់ចេញពីតំបន់។
ក្រុមកម្មករដែកដែលដឹកនាំដោយលោក Nguyen Van Hung (រស់នៅក្នុងសង្កាត់ Hoa Vinh ទីក្រុង Dong Hoa) មាន ១៣ នាក់ ដែលជំពាក់លោក Giang ជាង ១១៩,៣ លានដុង។ ក្រុមកម្មករដែកដែលដឹកនាំដោយលោក Le Thanh Tung (រស់នៅក្នុងឃុំ Hoa Tan Dong ទីក្រុង Dong Hoa) មាន ៣៥ នាក់ ត្រូវបានលោក Giang ជំពាក់ប្រាក់ជាង ២៣១,៣ លានដុង។
ដោយសារតែលោក Giang បានរត់គេចខ្លួន ប៉ុន្តែមិនបានបើកប្រាក់ឈ្នួលដល់កម្មករជិត 50 នាក់ ខណៈរង់ចាំភ្នាក់ងារអនុវត្តច្បាប់ពិនិត្យ និងដោះស្រាយករណីនេះ ក្រុមហ៊ុន Phuong Nam Phat Construction and Transport Joint Stock Company បានចែករំលែកការលំបាកដោយឧបត្ថម្ភក្រុមរបស់លោក Hung ជាមុនចំនួន 30 លានដុង និងក្រុមរបស់លោក Tung ចំនួន 55 លានដុង។
MINH MINH
ប្រភព
Kommentar (0)