ដោយបានកំណត់ទិសដៅនៃការបញ្ចេញ 95% នៅឆ្នាំនេះ លោក Phan Van Mai បាននិយាយថា ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែទៀត ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវ "ចំណាយ" 45,790 ពាន់លានដុង ដែលជិតស្មើនឹងលទ្ធផលនៃឆ្នាំ 2021 និង 2022។
នៅឆ្នាំនេះ ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានចាត់តាំងជាទុនវិនិយោគសាធារណៈធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសគឺជាង 70.000 ពាន់លានដុង កើនឡើងទ្វេដងកាលពីឆ្នាំមុន។ មកដល់ថ្ងៃទី 25 ខែសីហា មូលដ្ឋាននេះបានបញ្ចេញ 28% (ប្រសិនបើទុន ODA មិនត្រូវបានកែសម្រួលទេ អត្រានឹងមានច្រើនជាង 27%) ដែលជាការប្រសើរឡើងបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022។ ប៉ុន្តែតួលេខនេះមិនដូចការរំពឹងទុកទេ ព្រោះតាមផែនការ នៅចុងខែមិថុនា ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបញ្ចេញ 35%។ លើសពីនេះ មូលដ្ឋាននេះក៏ស្ថិតនៅក្នុងក្រុមដែលមានអត្រាការប្រាក់ទាបផងដែរ បើទោះបីជាវាមានកម្រិតខ្លាំងនៅក្នុងខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះក៏ដោយ។
ថ្លែងទៅកាន់ VnExpress ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Phan Van Mai បាននិយាយថា បញ្ហាទីមួយគឺស្ថិតនៅក្នុងដំណាក់កាលបោសសម្អាតទីតាំង។
លោក Phan Van Mai ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងកិច្ចប្រជុំក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ នាខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២២។ រូបថត៖ Quynh Tran
លោកបន្តថា៖ «បច្ចុប្បន្នស្រុកជាច្រើនត្រូវស្វែងរកអង្គភាពវាយតម្លៃតម្លៃព្រោះអ្នកខ្លះមិនចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការចូលរួម»។ ឧទាហរណ៍ នៅគម្រោងផ្លូវប្រសព្វ My Thuy និង An Phu (មានទុនវិនិយោគ 3.622 ពាន់លានដុង និងច្រើនជាង 3.400 ពាន់លានដុងរៀងគ្នានៅទីក្រុង Thu Duc) ទីក្រុងត្រូវចំណាយពេល 60 ថ្ងៃដើម្បីជ្រើសរើសអង្គភាពវាយតម្លៃតម្លៃ។ រឿងដដែលនេះបានកើតឡើងនៅស្រុក Binh Chanh នៅពេលស្វែងរកអង្គភាពដែលមានសមត្ថភាពបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទាំងបីនៃសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី។
ទោះបីជាអង្គភាពវាយតម្លៃត្រូវបានរកឃើញក៏ដោយ លោក ម៉ៃ បាននិយាយថា វឌ្ឍនភាពនៃសកម្មភាពនេះនឹងជួបប្រទះនឹងបញ្ហាមួយចំនួនដោយសារតែការលំបាកក្នុងការប្រមូលព័ត៌មានប្រតិបត្តិការ។
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា "នៅកន្លែងជាច្រើននៅពេលដែលយើងធ្វើការវាយតម្លៃ យើងឃើញថាមានព័ត៌មានតិចតួចណាស់អំពីប្រតិបត្តិការអចលនទ្រព្យដែលទទួលបានជោគជ័យ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ប្រជាជនប្រកាសតម្លៃក្នុងកិច្ចសន្យាទាបជាងតម្លៃជាក់ស្តែង ដែលធ្វើអោយពិបាកក្នុងការកំណត់តម្លៃនៅជិតទីផ្សារ"។ បើតាមប្រធានទីក្រុងហូជីមិញ បើតម្លៃមិនជិតទេ វានឹងពិបាកសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងការយល់ព្រមលើការប្រគល់ដី។
ប្រជាពលរដ្ឋរុះរើផ្ទះដើម្បីរៀបចំទីតាំងប្រគល់ជូនគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣. រូបថត៖ Thanh Tung
លើសពីនេះ ឯកសារច្បាប់អចលនទ្រព្យមានភាពស្មុគស្មាញ ហើយរយៈពេលផ្ទៀងផ្ទាត់មានរយៈពេលយូរ ជួនកាលរហូតដល់មួយខែ។ ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសក្រោមដី (អគ្គិសនី ការផ្គត់ផ្គង់ទឹក និងប្រព័ន្ធលូ ទូរគមនាគមន៍) នៅក្នុងមូលដ្ឋានត្រូវបានសាងសង់ក្នុងរយៈពេលជាច្រើន ហើយមានភាពស្មុគស្មាញខ្លាំង ដែលនាំឱ្យការផ្លាស់ប្តូរទីតាំង និងការបង្កើតឡើងវិញដើម្បីប្រគល់ទីតាំងនេះ មិនសូវងាយស្រួលជាងកន្លែងផ្សេងទៀត។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Phan Van Mai បាននិយាយថា “ប្រាក់សំណង និងបុគ្គលិកបោសសម្អាតទីតាំងរបស់ទីក្រុងក៏ផ្ទុកលើសទម្ងន់ផងដែរ បើទោះបីជាមានបញ្ជាឱ្យបង្កើនបុគ្គលិកក៏ដោយ”។ បច្ចុប្បន្ន ទីក្រុងមានប្រជាជនចំនួន ៧៦៣ នាក់បានចូលរួមក្នុងការងារនេះសម្រាប់ស្រុកចំនួន ២១ និងទីក្រុង Thu Duc ។ មនុស្សម្នាក់ៗត្រូវដោះស្រាយកិច្ចការជាច្រើនចាប់ពីការវាស់វែង និងរាប់ដំណាំ និងវត្ថុស្ថាបត្យកម្ម (ទ្រព្យសម្បត្តិថេររបស់មនុស្សដែលបានបង្កើតឡើងបន្ទាប់ពីដំណើរការសាងសង់) រហូតដល់ការគណនា គាំទ្រការសម្រេចចិត្តលើសំណង និងការប្រមូលមនុស្ស។
ទាក់ទងនឹងគម្រោងមួយចំនួនដែលមានអត្រាបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈទាប (0-10%) លោកថាភាគច្រើនជាគម្រោងថ្មី ដោយកម្រិតកំពូលធ្លាក់ចុះនៅចុងឆ្នាំ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់នីតិវិធីសំណង ឬដេញថ្លៃដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់។
ក្រៅពីកត្តាទីតាំង ការសាងសង់ និងការដំឡើងក៏ហួសពីកាលវិភាគដែរ ដោយសារធនធានមានកម្រិតរបស់អ្នកម៉ៅការបន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាត។ អ្នកវិនិយោគជាច្រើនក្នុងការអនុវត្តគម្រោងមិនមានលក្ខណៈវិទ្យាសាស្ត្រ និងមានប្រសិទ្ធភាពនោះទេ។ គម្រោងក្នុងទីក្រុងមួយចំនួនដូចជាផ្លូវប្រសព្វ An Phu ផ្លូវក្រោម Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho កំពុងត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងតំបន់ដែលមានដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍ខ្ពស់ ការសាងសង់ទាមទារឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងខណៈពេលដែលធានាថាមានចរាចរណ៍ដែលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ដំណើរការនៃគម្រោង។
ដើម្បីជម្នះឧបសគ្គទាំងនេះ លោក Mai បាននិយាយថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានអនុញ្ញាតឱ្យស្រុក ក្រុង និងទីក្រុង Thu Duc យល់ព្រមដោយខ្លួនឯងនូវមេគុណនៃការកែសម្រួលតម្លៃដី ដោយហេតុនេះការពន្លឿនការបោសសម្អាត និងការបញ្ចេញចោលទីតាំង។ ឧទាហរណ៍ គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវ Duong Quang Ham (ស្រុក Go Vap) បន្ទាប់ពីមេគុណកែសម្រួលតម្លៃដីត្រូវបានអនុម័តកាលពីថ្ងៃទី ៦ ខែកក្កដា ត្រឹមតែ ១ ខែក្រោយមក ទឹកប្រាក់ ៨៤៧ ពាន់លានក្នុងចំនោម ១៧៥០ ពាន់លានដុងត្រូវបានបញ្ចេញ។ កាលពី 7 ខែមុន អត្រានៃការទូទាត់គឺ 0% ។
អង្គភាពត្រូវកាត់បន្ថយពេលវេលាសម្រាប់ដំណើរការនីតិវិធី កែលម្អការទទួលខុសត្រូវរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំ ជំរុញ និងដកការលំបាកសម្រាប់គម្រោង។ ទីក្រុងនឹងកាត់បន្ថយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់លើគម្រោងដែលបានពន្យារពេល ហើយអ្នកម៉ៅការដែលយឺតយ៉ាវនឹងត្រូវទទួលទណ្ឌកម្មយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។
លោក Phan Van Mai បាននិយាយថា “HCMC នឹងបន្តផ្តល់ប្រាក់ចំនួន 95% នៅចុងឆ្នាំនេះ។ ជាមួយនឹងគោលដៅនេះ ក្នុងរយៈពេល ៤ខែទៀត ទីក្រុងត្រូវបញ្ចេញថវិកាចំនួន ៤៥.៧៩០ ពាន់លានដុង ជិតស្មើនឹងលទ្ធផលសម្រេចបានក្នុងឆ្នាំ ២០២១ និង ២០២២។ ដូច្នេះ ក្នុងមួយថ្ងៃ ទីក្រុងត្រូវចំណាយជាង ៣៨១,៥ ពាន់លានដុង។
ដោយទទួលស្គាល់បញ្ហាប្រឈមគឺធំធេង លោក ម៉ៃ បានចែករំលែកថា ទីក្រុងទាំងមូលបានបង្កើតក្រុមច្បាស់លាស់ដើម្បីអនុវត្តផែនការនេះ។
ជាឧទាហរណ៍ ទាក់ទិននឹងបញ្ហាបុគ្គលិក ទីក្រុងហូជីមិញបានស្វែងរកការបំពេញបន្ថែម ដើម្បីកាត់បន្ថយបន្ទុកការងារសម្រាប់មន្ត្រី និងពន្លឿនការអនុវត្ត។ ជាពិសេសនៅគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ (ប្រវែងជាង ៧៦ គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុបជិត ៧៥,៤០០ ពាន់លានដុង ដែលជាគម្រោងធំជាងគេក្នុងចំណោមគម្រោងចរាចរណ៍ភាគខាងត្បូងរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន កំណាត់ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញមានប្រវែង ៤៧ គីឡូម៉ែត្រ) ស្រុក Hoc Mon និង Cu Chi បានបន្ថែមមនុស្សជិត ៥០ នាក់ទៅក្នុងអង្គភាពនីមួយៗ។ ក្រុមប្រឹក្សាផ្តល់សំណង និងបោសសំអាតទីតាំងនៅទីក្រុង Thu Duc ក៏កំពុងដំណើរការបន្ថែមបុគ្គលិកបន្ថែមទៀត ដើម្បីបំពេញការងារ។ លើសពីនេះ ការកំណត់អត្តសញ្ញាណនេះជាកិច្ចការរួម ក្រៅពីបុគ្គលិកជំនាញ លោក ម៉ៃ បាននិយាយថា ប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូលពីឃុំមួយទៅក្រុងត្រូវតែលើកដៃអាវដើម្បីធ្វើវា។
ក្រៅពីនេះ ការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៩៨ ស្តីពីយន្តការពិសេសសម្រាប់ទីក្រុង ក៏នឹងជួយឱ្យមូលដ្ឋាននេះពន្លឿនការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈនាពេលខាងមុខផងដែរ។ ដោយសារទីក្រុងហូជីមិញនឹងមានមូលដ្ឋានក្នុងការចេញបញ្ជីគម្រោងដែលត្រូវអនុវត្ត ចាប់ពីពេលនោះមក វានឹងអាចអនុវត្តមួយជំហានទៅមុខទៀត ក្នុងការស៊ើបអង្កេត អង្កេត ផ្ទៀងផ្ទាត់ប្រភពដើមនៃដី និងលុបបំបាត់ឧបសគ្គសម្រាប់ការឈូសឆាយទីតាំង។
បច្ចុប្បន្ន ការវិនិយោគ រួមទាំងការវិនិយោគសាធារណៈ រួមជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ និងការនាំចេញ គឺជាកត្តាជំរុញកំណើនដ៏សំខាន់របស់ទីក្រុងហូជីមិញ។ សេដ្ឋកិច្ចរបស់ទីក្រុងមានភាពប្រសើរឡើងច្រើនក្នុងរយៈពេល 8 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ (ទោះបីជានៅតែយឺតក៏ដោយ) ដោយសារតែអ្នកបើកបរទាំងនេះមិនបានបំពេញតាមការរំពឹងទុកនៅពេលប្រឈមមុខនឹងការលំបាកទូទៅ។
យោងតាមទិន្នន័យរបស់នាយកដ្ឋានផែនការ និងការវិនិយោគនៃទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងរយៈពេល 8 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ សន្ទស្សន៍ផលិតកម្មឧស្សាហកម្ម (IIP) នៃឧស្សាហកម្មទាំងមូលបានកើនឡើង 2.8% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា (4 ឧស្សាហកម្មសំខាន់ៗ កើនឡើង 6%); ការលក់រាយសរុបនៃទំនិញ និងប្រាក់ចំណូលសេវាកម្មកើនឡើង 7.6%; ចំណូលទេសចរណ៍សរុបកើនឡើង ៤៤,៣%; ទំនិញឆ្លងកាត់តាមកំពង់ផែសមុទ្របានកើនឡើង 3.85% ។
ភួងអាញ់
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)