Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

អ្នក​ម៉ៅការ​ចរាចរណ៍​ត្រៀម​ឆ្លើយ​តប​នឹង​ព្យុះ​លេខ​៦

Báo Giao thôngBáo Giao thông26/10/2024

ផែនការឆ្លើយតបសម្រាប់ពេលដែលព្យុះទី 6 ធ្វើឱ្យដីគោកត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នដោយអ្នកម៉ៅការចរាចរណ៍។


ទាក់ទិននឹងការឆ្លើយតបទៅនឹងព្យុះលេខ៦ ដោយនិយាយជាមួយកាសែត Giao Thong ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងកញ្ចប់ XL1 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ផ្នែក Bung - Van Ninh (ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន Cienco4 Group) បាននិយាយថា ចាប់ពីថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃនេះ (ថ្ងៃទី 26 ខែតុលា) តំបន់សាងសង់គម្រោងបានចាប់ផ្តើមមានខ្យល់បក់ខ្លាំង។

Nhà thầu giao thông sẵn sàng ứng phó bão số 6- Ảnh 1.

ក្រុមហ៊ុន Cienco4 Group បានឆ្លៀតយកអត្ថប្រយោជន៍ពេញលេញនៃរយៈពេលអាកាសធាតុអំណោយផលមុនពេលព្យុះដើម្បីសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Bung - Van Ninh ។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ការដ្ឋានសំណង់ទាំងអស់ ចាប់ពីការសាងសង់គ្រឹះផ្លូវ និងស្ពាន ព្រមទាំងការពង្រឹងទំនប់ និងជម្រាល នៅតែឆ្លៀតពេលពេញមួយទំហឹង មុនពេលភ្លៀងចូលធ្វើការតាំងពីព្រលឹម។ អ្នកតំណាងក្រុមហ៊ុន Cienco4 បាននិយាយថា "នៅរសៀលថ្ងៃនេះ គ្រឿងចក្រត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅទីតាំងខ្ពស់ ដើម្បីបញ្ចៀសឥទ្ធិពលនៃព្យុះ និងភ្លៀង"។

យោងតាមប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងកញ្ចប់ XL1 ដែលអនុវត្តទិសដៅរបស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 6 (វិនិយោគិន) និងអ្នកដឹកនាំក្រុម នៅកន្លែងអ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់ឧបករណ៍ការពារព្យុះ និងទឹកជំនន់ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងដឹកនាំ។

«​សំណាង​បំផុត​គឺ​បច្ចុប្បន្ន Cienco4 បាន​បញ្ចប់​ការ​សាងសង់​ស្ពាន​ឆ្លងកាត់​អូរ និង​ដង​ទន្លេ​ធំៗ ដោយ​បាន​ដំឡើង​ក្រវ៉ាត់​។​ ស្ពាន​ខ្លះ​បាន​ក្រាល​កៅស៊ូ និង​ដំឡើង​សន្លាក់​ពង្រីក អ្នក​ម៉ៅការ​ផ្តោត​តែ​លើ​ការ​យក​គ្រឿងចក្រ​ទៅ​ដាក់​នៅ​កន្លែង​ខ្ពស់ ហើយ​ឈូស​ឆាយ​បាត​ទន្លេ និង​អូរ​។

នៅលើផ្លូវធំ កម្រាលផ្លូវត្រូវបានដាក់ នៅទីតាំងផ្លូវជម្រាលជ្រៅ យើងកំពុងពន្លឿនការចាក់ដីប្រឡាយគោល ប្រឡាយខាងលើ និងសម្អាតប្រព័ន្ធប្រឡាយបណ្តោយ ដើម្បីឲ្យពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ទឹកអាចហូរបានទាន់ពេល។

ក្នុងរដូវវស្សា វិស្វករ និងកម្មករទាំងអស់នឹងស្នាក់នៅការដ្ឋានសំណង់ ដើម្បីធានាថានៅពេលដែលអាកាសធាតុមានស្ថេរភាព ការសាងសង់អាចចាប់ផ្តើមឡើងវិញបានភ្លាមៗ”។

លោកវរសេនីយ៍ទោ Vo Van Ba ​​នាយកប្រតិបត្តិ (នៃសាជីវកម្មលេខ ៣៦) បានមានប្រសាសន៍ថា សព្វថ្ងៃនេះ កម្មករប្រមាណ ១៥០ នាក់ និងក្បាលរថភ្លើង និងឧបករណ៍ជាង ១០០ របស់អង្គភាព នៅតែឆ្លៀតយកពេលវេលាដ៏អំណោយផលតិចតួចមុនពេលព្យុះភ្លៀង ដើម្បីបន្តការសាងសង់។

មកទល់នឹងពេលនេះ ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការបានចាក់បេតុងកៅស៊ូប្រវែង ៣.៥គីឡូម៉ែត្រ និងសាងសង់ថ្មក្រាលលាយស៊ីម៉ងត៍ប្រវែង ៥គីឡូម៉ែត្រ។

លោក បា ចែករំលែកថា «ទាក់ទងនឹងការឆ្លើយតបនឹងព្យុះលេខ៦ ក្រៅពីការងារទប់តំបន់ប្រតិបត្តិការ និងជំរុំជម្រាលរបស់កម្មករ អ្នកម៉ៅការក៏បានយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសក្នុងការត្រួតពិនិត្យតំបន់ទំនប់ទឹក និងគ្របជម្រាលដោយក្រណាត់ទេសឯក ដើម្បីការពារការបាក់ដី»។

Nhà thầu giao thông sẵn sàng ứng phó bão số 6- Ảnh 2.

ការការពារតំបន់សំណង់ជម្រាលត្រូវបានផ្តល់ការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសដោយអ្នកម៉ៅការក្នុងការអនុវត្តផែនការឆ្លើយតបទឹកជំនន់។

ដោយអនុវត្តការសាងសង់ផ្លូវធំជិត 50 គីឡូម៉ែត្រនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh - Cam Lo តំណាងក្រុមហ៊ុន Truong Thinh Group បានឲ្យដឹងថា ផែនការឆ្លើយតបនឹងព្យុះរបស់អ្នកម៉ៅការនៅការដ្ឋានត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ ជាពិសេសតំបន់រស់នៅរបស់វិស្វករ និងកម្មករត្រូវបានពង្រឹងយ៉ាងរឹងមាំ។

“បច្ចុប្បន្នមិនមានភ្លៀងធ្លាក់នៅតំបន់គម្រោងនោះទេ ដូច្នេះវិស្វករ និងកម្មករជាង១ពាន់នាក់នៃក្រុមហ៊ុន Truong Thinh Group នៅតែស្ថិតនៅការដ្ឋាន ដោយកំពុងសាងសង់របស់របរជាធម្មតាដើម្បីបង្កើនផលិតកម្ម។នៅចុងបញ្ចប់នៃថ្ងៃនេះ គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ទាំងអស់នឹងត្រូវប្រមូលផ្តុំនៅទីតាំងខ្ពស់។

ក្នុងអំឡុងពេលខ្យល់ព្យុះ នាយកដ្ឋានជំនាញរបស់អ្នកម៉ៅការនឹងបំពេញកាតព្វកិច្ចជាប្រចាំដើម្បីធានាថាលំហូរត្រូវបានសម្អាត ហើយការដ្ឋានសំណង់មានសុវត្ថិភាព” បានប្រាប់ប្រធានក្រុមហ៊ុន Truong Thinh Group ។

ដឹកនាំក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានៃអ្នកម៉ៅការសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្នែក Quang Ngai-Hoai Nhon ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group ក៏បានស្នើឱ្យក្រុមសាងសង់ដាក់ពង្រាយដំណោះស្រាយឆ្លើយតបនឹងព្យុះទី 6 ផងដែរ។

នៅក្នុងគម្រោង អ្នកម៉ៅការបានពិនិត្យការដ្ឋានសាងសង់ សម្អាតប្រព័ន្ធលូ និងការងារស្ពាន និងលូ។ ចាត់វិធានការដើម្បីការពារជម្រាលអវិជ្ជមានដែលមិនបានពង្រឹង និងបើកបណ្តាញនៅកន្លែងទំនប់បណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ការសាងសង់។

"យានយន្ត គ្រឿងចក្រ និងបរិក្ខារ... ប្រមូលផ្តុំនៅកន្លែងខ្ពស់ មានប្រព័ន្ធលូល្អ សម្រាប់ការិយាល័យប្រតិបត្តិ និងរោងចក្រ អ្នកម៉ៅការបានពិនិត្យ ជួសជុល និងបន្ថែមដង្កៀបបន្ថែម បន្ថែមវីស ជួសជុលជ្រុងដំបូល បន្ថែមដង្កៀបដំបូល និងបាវខ្សាច់។

កងកម្លាំងពិសេសក៏ត្រូវបានដាក់ពង្រាយ 24/7 ដោយរក្សាប្រតិបត្តិករបរិក្ខារគ្រប់គ្រាន់នៅនឹងកន្លែង បុគ្គលិកអគ្គិសនី និងទាហានឆក់ ដើម្បីដាក់ពង្រាយការជម្លៀសភ្លាមៗ ឬការឆ្លើយតបជាបន្ទាន់។ លោក Ngo Truong Nam អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group មានប្រសាសន៍ថា ទាក់ទងនឹងការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដី ក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនស្មុគស្មាញ អ្នកម៉ៅការនៅតែអនុវត្តការសាងសង់ជាធម្មតា។

កន្លងមក ក្នុងការបញ្ជូនបន្តឆ្លើយតបនឹងព្យុះទី៦ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើទៅនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ ណែនាំអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការឱ្យដាក់ពង្រាយការងារឆ្លើយតបនឹងព្យុះជាបន្ទាន់ និងរៀបចំលក្ខខណ្ឌដើម្បីជំនះឧបទ្ទវហេតុសំណង់ភ្លាមៗ។ សម្របសម្រួល​ដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​ចរាចរណ៍​រលូន​លើ​ផ្លូវជាតិ និង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ដែល​កំពុង​សាងសង់។



ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-giao-thong-san-sang-ung-pho-bao-so-6-192241026164133773.htm

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ឧទ្ធម្ភាគចក្រ​ដឹក​ទង់ជាតិ​ហោះ​រំលង​វិមាន​ឯករាជ្យ
បងប្រុសការប្រគុំតន្ត្រីជំនះការលំបាកមួយពាន់៖ 'ទម្លុះដំបូល ហោះទៅពិដាន ហើយទម្លាយស្ថានសួគ៌ និងផែនដី'
សិល្បករ​មមាញឹក​ហាត់​សម​សម្រាប់​ការ​ប្រគំ​តន្ត្រី «​បង​ជំនោរ​មួយ​ពាន់​បន្លា​»
ទេសចរណ៍សហគមន៍ Ha Giang៖ នៅពេលដែលវប្បធម៌អនាធិបតេយ្យដើរតួនាទីជា "គន្លឹះសេដ្ឋកិច្ច"

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល