អ្នកម៉ៅការបានប្តេជ្ញាថានឹងកែលម្អផ្លូវទៅកន្លែងយកថ្ម បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ផ្លូវហាយវេ។

រថយន្តដឹកថ្មដើម្បីសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot នៅឃុំ Cu Yang ស្រុក Ea Kar ខេត្ត Dak Lak ត្រូវបានរារាំងដោយប្រជាជនក្នុងតំបន់ បណ្តាលឱ្យរថយន្ត "ឈប់" ប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ដំណើរការនៃគម្រោងដែលត្រូវបញ្ចប់ត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025។

រថយន្ត​ដឹក​ថ្ម​បិទ​ដោយ​មនុស្ស

យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មានរបស់កាសែត Giao thong បានឲ្យដឹងថា ផ្លូវបេតុងពីក្លោងទ្វារស្វាគមន៍ភូមិ៨ (ឃុំ Cu Yang) ឆ្ពោះទៅកាន់កន្លែងយកថ្មបម្រើផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot មានប្រវែងប្រហែល ២ គីឡូម៉ែត្រ។ នៅតំបន់ក្បែរកន្លែងយកថ្ម ប្រជាពលរដ្ឋបានទុកកង់រថយន្តបិទផ្លូវ ហើយដាក់ស្លាកសញ្ញា "ហាមរថយន្តធុនធ្ងន់" រារាំងមិនអោយរថយន្តដឹកថ្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Saigon Construction and Trading Company Limited (ដែលកំពុងដឹកជញ្ជូនសម្ភារសំណង់សម្រាប់គម្រោងទី 3 នៃផ្លូវហាយវេ) ចរាចរ។

ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការ Saigon Construction and Trading Company Limited (អ្នកម៉ៅការ Saigon) បាននិយាយថា ប្រជាពលរដ្ឋយកវត្ថុមកបិទផ្លូវ និងស្ទះផ្លូវ បណ្តាលឱ្យការងារយឺតយ៉ាវ ប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ដំណើរការបញ្ចប់គម្រោង។

ប្រជាជន​ទុក​កង់​រថយន្ត​រារាំង​ចរាចរណ៍​រថយន្ត​ដឹក​ថ្ម​លើ​ផ្លូវជាតិ។ រូបថត៖ Ngoc Hung

លោក តូ ហៀ ប្រជាពលរដ្ឋនៅភូមិ៨ បានពន្យល់ពីមូលហេតុដែលប្រជាពលរដ្ឋបិទយានដ្ឋានសំណង់ថា៖ «ផ្លូវបេតុងតូចចង្អៀត ផ្ទុកទំនិញតូច ប៉ុន្តែមានរថយន្តដឹកថ្មធំៗជាច្រើន បើកដំណើរការ ធ្វើឲ្យប្រជាពលរដ្ឋពិបាកធ្វើដំណើរ ជាពិសេសពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ សិស្សានុសិស្សពេលធ្វើដំណើរទៅសាលារៀន ប្រឡាក់ភក់ពាសពេញសម្លៀកបំពាក់ បើទោះជាមិនមានគ្រោះថ្នាក់អ្វីក៏ដោយ ក៏ប្រជាពលរដ្ឋព្រួយបារម្ភដែរ កុំឲ្យរថយន្តធំៗឆ្លងកាត់។

បើតាមលោក ហៀវ៖ ក្រុមហ៊ុនបានសន្យាថានឹងកែលំអ និងពង្រីកផ្លូវនេះក្នុងខែកុម្ភៈ ប៉ុន្តែមិនបានធ្វើទេ ហើយលើសពីនេះទៅទៀត ពួកគាត់បានអនុញ្ញាតឲ្យរថយន្តធុនធ្ងន់ រត់បានញឹកញាប់ជាងមុន ទើបប្រជាពលរដ្ឋរារាំងរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន។ លោក ហៀវ បានស្នើថា "យើងចង់ឱ្យក្រុមហ៊ុនពង្រីកផ្លូវនេះ ហើយនៅពេលដែលវារួចរាល់ ប្រជាជននឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរលើវា" ។

លោក Vo Ho Anh Tuan ប្រតិបត្តិករគាស់យកសម្ភារៈរបស់ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការ Saigon បានឆ្លុះបញ្ចាំងថា៖ «ក្នុងមួយថ្ងៃៗ អង្គភាពដឹកជញ្ជូនថ្មពី ១.៥០០ ម៣ ទៅ ២.០០០ ម៣ មកផ្លូវហាយវេ ប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេលពីរថ្ងៃកន្លងមកនេះ មិនទាន់មានថ្មមួយដុំមកការដ្ឋានសាងសង់ទេ ដើម្បី​ឲ្យ​ក្រុមហ៊ុន​អាច​ដឹក​ជញ្ជូន និង​ប្រមូល​ដុំ​ថ្ម​បាន​តាម​កាលវិភាគ​សាងសង់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន»។

ការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនបន្ទាប់ពីបញ្ចប់

លោក Nguyen Dinh Tong នាយករងនៃក្រុមហ៊ុន Saigon Construction and Trading Company Limited បាននិយាយថា៖ ប្រជាជនកំពុងរាំងស្ទះសំណង់ ខណៈដំណើរការនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot មានភាពតានតឹងខ្លាំង ដែលអាចប៉ះពាល់យ៉ាងងាយស្រួលដល់គោលដៅនៃការបញ្ចប់ទាន់ពេលវេលានៅថ្ងៃទី 30 ខែសីហា។

ស្ទះដោយមនុស្ស រថយន្តដឹកថ្មដែលបម្រើការលើផ្លូវហាយវេត្រូវឈប់ផ្លាស់ទី ដែលបង្កការលំបាកយ៉ាងខ្លាំងដល់ការងារសាងសង់របស់អ្នកម៉ៅការ។ រូបថត៖ Ngoc Hung

បើតាមលោក តុង កន្លងមកនេះ ក្រុមហ៊ុនបានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវនៅសងខាងឲ្យបាន ១ម៉ែត្រ ត្រឹមខែកុម្ភៈ សម្រាប់ទាំងអាជីវកម្ម និងប្រជាពលរដ្ឋប្រើប្រាស់។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី នាពេលនោះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី មិនទាន់បានដាក់ចេញនូវស្មារតី សាងសង់មិនឈប់ចំនួន ៥០០ថ្ងៃ ទាំងយប់ ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿននោះទេ។

ការអនុវត្តការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ពេលនេះអង្គភាពកំពុងប្រណាំងប្រជែងនឹងពេលវេលា ដោយគិតគូរដោយប្រុងប្រយ័ត្នគ្រប់គន្លង ដើម្បីបម្រើផ្លូវហាយវេ ដូច្នេះការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់អ្នកម៉ៅការ (ពង្រីកផ្លូវក្នុងខែកុម្ភៈ) មិនអាចសម្រេចបានទេ ដែលសមហេតុផល។

«ក្រុមហ៊ុនសង្ឃឹមថា នឹងទទួលបានការអាណិតអាសូរពីប្រជាពលរដ្ឋ ដោយសារសម្ពាធនៃការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿននេះ បង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុនផ្តោតសំខាន់លើធនធានមនុស្ស គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ទាំងអស់ ហើយបន្តធ្វើការថែមម៉ោង ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព ដូច្នេះហើយទើបមិនអាចធ្វើការដំឡើងផ្លូវខាងលើបាន។

លោក តុង បាន​បញ្ជាក់​ថា បន្ទាប់​ពី​បាន​បញ្ចប់​គម្រោង​ទាន់​ពេល​វេលា និង​ការងារ​ជំនួយ និង​ផ្លូវ​លំនៅឋាន ក្រុមហ៊ុន​នឹង​ធ្វើ​ការ​កែលម្អ និង​ជួសជុល​ផ្លូវ​អន្តរភូមិ​លេខ ៧ និង ៨ ចាប់​ពី​ថ្ងៃ​ទី ២០ ខែ តុលា ឆ្នាំ ២០២៥»។

លោក Truong Van Toan ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Cu Yang បានឲ្យដឹងថា៖ នៅថ្ងៃទី១៨ ខែមីនា មានឧបទ្ទវហេតុមួយដែលមនុស្សចេញចូលតាមដងផ្លូវដើម្បីរារាំងរថយន្តដឹកថ្មពីក្រុមហ៊ុន Saigon ។ បន្ទាប់ពីទទួលបានព័ត៌មាននេះ ខ្ញុំបានចុះទៅមូលដ្ឋានផ្ទាល់ជាមួយនគរបាលឃុំ ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយ និងពន្យល់ ប៉ុន្តែប្រជាពលរដ្ឋមិនយល់ព្រមទេ ព្រោះពីមុនមានក្រុមហ៊ុនពីរក៏ធ្លាប់សន្យាដែរ ប៉ុន្តែក្រោយបញ្ចប់គម្រោង “រត់ចោល”។

លោកបានសន្យាថានឹងជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវនេះ ប៉ុន្តែកំពុងប្រមូលគ្រឿងចក្រ យានយន្ត និងធនធានមនុស្សទាំងអស់ ដើម្បីបម្រើផ្លូវល្បឿនលឿន ហើយមិនអាចចំណាយថវិកាធ្វើបាននៅពេលនេះទេ ឃុំបានពន្យល់ហើយ ប៉ុន្តែប្រជាពលរដ្ឋមិនយល់ព្រម បច្ចុប្បន្នឃុំនៅតែបន្តទទួលសំណូមពរ និងកង្វល់របស់ប្រជាពលរដ្ឋ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះដោយសមហេតុផល គណៈកម្មាធិការឃុំ Cu Yang ។

បើតាមប្រធានគណ:កម្មាធិការប្រជាជនស្រុកអៀគរ ឆ្លើយតបនឹងមតិរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ស្រុកបានអញ្ជើញមេឃុំ និងអាជីវករមកប្រជុំ ហើយក្រុមហ៊ុនបានប្តេជ្ញាចិត្តស្រុក និងឃុំ ក្នុងការស្ថាបនាផ្លូវនេះ បន្ទាប់ពីសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនរួច។ បច្ចុប្បន្ន​ស្រុក​ចាត់​ឲ្យ​ឃុំ​ចុះ​ឃោសនា​ពន្យល់​ប្រជាពលរដ្ឋ។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី២១ ខែមីនា តំណាងគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងខេត្ត Dak Lak វិនិយោគលើការសាងសង់ការងារដឹកជញ្ជូន និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ (វិនិយោគិន) រួមជាមួយនឹងថ្នាក់ដឹកនាំអាជីវកម្ម គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន បានចុះទៅដល់កន្លែងកើតហេតុ ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយ និងពន្យល់ប្រជាពលរដ្ឋនៅភូមិ៧ និងទី៨ ប៉ុន្តែប្រជាពលរដ្ឋនៅតែមិនយល់ព្រម ដោយទុករថយន្តដឹកថ្មនោះទៅ។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ដំណាក់កាលទី 1 មានទុនវិនិយោគសរុប 21,935 ពាន់លានដុង។ គម្រោង​នេះ​មាន​ប្រវែង​សរុប​ប្រមាណ ១១៦.៥៧៧ គីឡូម៉ែត្រ។

គម្រោងនេះចែកចេញជា ៣ គម្រោង៖ គម្រោងសមាសភាគទី១ វិនិយោគដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa គម្រោងទី២ វិនិយោគដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងផ្នែកទី៣ វិនិយោគដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Lak។

ក្នុងនោះគម្រោងសមាសភាគទី៣ មានប្រវែងផ្លូវសរុបប្រហែល ៤៨.០៩៣គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុបជាង ៦.១៦៥ពាន់លានដុង; ធាតុផ្សំនៃគម្រោងទី 2 មានប្រវែងប្រហែល 37.5 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខេត្ត Khanh Hoa និង Dak Lak ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 10,436 ពាន់លានដុង។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-cam-ket-xong-cao-toc-se-nang-cap-duong-vao-mo-da-192250320170028525.htm